VStromClub

komin69

hello.dosc dawno nie zagladalem na stronke ale dzis musialem gdyz pani urzedas sprawila ze moj nastroj sie zepsul i musialem sie pocieszyc browarem.kupilem dl 650 i zrobilem wzsystkie tlumaczenia oraz inne papierki i oplaty,z usmiechem powedrowalem do pierwszej rejestracji bez kolejki itd itp.a ona po przegladnieciu papierkow stwierdza ze niema w dowodzie daty produkcji motocykla oraz nacisku na os Rolling Eyes

ja jej na to ze moze to data pierwszej rej 22.07.2005r i tak jest we wloszech bo ktos tym jezdzil i niemial klopotow i w dodatku przeglad jest do lipca 2013.ona wtedy nie da rady prosze isc do diagnosty wiec zacislem szczene i tne po zaspach po napadalo jakby nigdy u nas sniegu nie bylo.diagnosta odeslal mnie do suzuki polska by mi po numerach powiedzieli ktory rok motocykla wiec z gulem opuscilem stacje.kumpel moj ma mi jutro pomoc to zalatwic i wybrnac z tej abstrkcji calej.jesli ktos mial pdobny problem prosze o pomoc.

Woytec

wybacz, ale aż się prosi o jakieś znaki interpunkcyjne Smile

trudno się to czyta Smile

HERMAN

witaj,ja z tego co pamiętam miałem podobny problem z datą produkcji,ale mnie załatwiał papiery gość który sprowadził moto z niemiec,załatwił pismo z suzuki z krakowa o roku produkcji tej treści
niniejszym oświadczamy,że rok produkcji motocykla Suzuki DL650A o numerze VIN JSI.............. to 2008 i zarejestrowali bez problemu

pozdro herman

Bandit

Niedawno rejestrowałem motocykl z Włoch i miałem podobny problem, u mnie za to były dwie daty jedna najprawdopodobniej była datą produkcji a druga pierwszej rejestracji. Oczywiści nikt nic nie wie a motor stary i Vin-u nie sprawdzisz tylko numer na ramie (jak znasz kod zapisu to odczytasz wszystko). Skończyło się na awanturze w Urzędzie i wizycie u kierownik po czym łaskawie zarejestrowali. Diagnosta nie był wstanie ustalić daty produkcji (motto z 91) Niestety Włosi są mocno wyluzowani jeśli chodzi o papiery.

Rok produkcji w ich dowodzi rej. znajduje się w rubryce nr.1
Anno immatricolazione

PS. ja nie ma problemu z czytaniem Smile

MaG

U mnie w moto ze Szwajcarii też nie było daty produkcji tylko data pierwszej rejestracji i taką wpisali do polskiego dowodu i karty pojazdu jako datę produkcji. Ale już pisałem, u mnie kogoś wpisującego dane do systemu nie zastanowiła nawet mocno "niestandardowa" jak na motocykl moc silnika 449 kW i tak miałem w dowodzie. W sumie ciekawe czy po przerejestrowaniu na siebie nowy posiadacz Sztormiaka nadal ma nakmocniejszy motocykl w Polsce... Smile

komin69

dzięki za podpowiedzi.mój plan z kumplem jest taki,ładuje motocykl na pojazd i tniemy przez te sniegi do diagnosty u którego on był choć on nie miał problemu z rejestracją moto gdyż papiery z niemiec a tam ładnie wszystko sobie pisze.robimy przegląd pierwszy w Polsce i patrzymy mu na ręce.potem albo walczymy na słowa albo nie wiem co będzie.myśle że na słowach się skończy.Napisze jak mi poszło chyba że się pozabijamy.

caro

Ja jestem świeżo po rejestracji i ani w tłumaczeniach ani w papierach z pierwszego przeglądu nie było daty produkcji ,tylko data pierwszej rejestracji i nie było problemów z rejestracją.Z doświadczenia wiem ,że każdy urząd interpretuje przepisy po swojemu.Kupiłem synowi skutera ,nie zarejestrują bo są dwie umowy pośredniczące w tym jedna skserowana,zarejestrował ojciec w innym województwie bez problemu.Kupiliśmy DT 80 musiał zarejestrować mi kolega w śląskim województwie na siebie ,bo tez robili problemy,co ciekawe po roku odkupiłem go fikcyjnie i zarejestrowałem już normalnie.Tak samo miałem z autem zarejestrowali dopiero po interwencji w Opolu,bo nie było karty pojazdu, ale w dowodzie poprzedniego właściciela był wpis,że karty pojazdu nie wydano. Chore to wszystko.

Bajer

Ja również właśnie kupiłem DL-a jestem po pierwszym przeglądzie i znajomy który mi robił ten przegląd wpisał datę produkcji tak jak datę pierwszej rejestracji, czyli 2009, więc się nie powinni doczepić.
Niestety tylko w Polsce jest oddzielnie data produkcji i data pierwszej rejestracji w każdym innym kraju jest tylko data pierwszej rejestracji.

maikpl

o to widzę że sporo jest takich przypadków. U mnie jest tak samo. Jako rok produkcji wzięta jest data pierwszej rejestracji a ewidentnie widać że moto jest rok starsze.

cilip

Ja miesiac temu rejestrowałem DLe z włoch i żadnych problemów nie miałem a poprzedni tez miałem z włoch i wszystko poszło gładko

komin69

witam.jeszcze nie dojechalem do diagnosty bo jak to sie mowi zawsze coś.mysle ze w tym tygodniu dowleke sie do niego i zalatwie sprawe z rejestracja i pani w urzedzie łaskawie nie bedzie miec jakiegos problematora bo wtedy odeśle ją do garów i innych tam zajęć.czytajac to wszystko co piszecie widze ze nie ja mam tylko ten problem ale nie ktorzy go niemaja wogole,rozumiem ze co kraj to obyczaj ale u nas w Polsce to totalne eldorado z humorami urzedasów.Acha ku pamieci pani w rejestracji kazała mi jeszcze zrobić nacisk na oś bo niema w dowodzie włoskim tego, co za dramat ale mysle ze jakos z tego wybrne i napisze o tym calym bajzlu jak go posprzatac.

komin69 · Wysłany: Czw 13:36, 08 Mar 2012 Temat postu:

witam.dzis nastapil przelom w moim problemie z rejestracja motocykla z wloch,niewiem czy dlatego ze to dzien kobiet i mam sie czuc jak one w ten szczegolny dzien czy tez potraktowano mnie jak kobiete ale niewazne.jak wiecie problem nie problem ale byl,tak jak mowilem pojechalem do diagnosty ze znajomym i w sumie kumpel nie musial ze mna sie tam tułac bo poszło jak z płatka i to bez flaszki ktora zrobilem z kumplem w garazu (jednak kumpel sie przydał) diagnosta poogladal pożartowal i wypisal wszystko jak nalezy.zadal mi tylko jedno pytanie dlaczego mam na boczkach naklejki DL 650 a jemu w kompie wychodzi DR 650 i czy mi to przeszkadza oczywiscie powiedzialem ze nie bo jak znowu stanal mi urzad przed oczami to mialem to w czarnej d.... wiec teraz mam DR 650 A i nacisk na os 2,30kN. w koncu udalo sie wszystko pochytac i bede krecił tablice w pieknej ramie na zad v-stromka DL650,DR650A mozna sie pogubic.dzieki jeszcze raz za podpowiedzi. P.S W koncu panie dzis w urzedzie byly miłe i pieknie mnie o wszystkim poinformowały,dla mnie w takim razie dzien kobiet moze byc codziennie.

Floydoo · Wysłany: Czw 14:31, 08 Mar 2012 Temat postu:

ja bym poprawil DR na DL bo DR to jednak calkiem inne moto, a przedewszystkim enduro/cross i potem za rok mozesz miec problem na przegladzie pt. '' wstawiasz mi tu pan inne moto coby miec przeglad na swoja poobijana crosowke''

obys nie trafil na kumatego diagnoste, choc takowych coraz wiecej.

Na zgloszenie pomylek masz 30 dni wiec odczekaj 20 i podejdz do WK i zglos im literowke, nie powinno byc problemu Idea

MarekŁ · Wysłany: Czw 15:27, 08 Mar 2012 Temat postu:

Heja. Kilka dnie temu też rejestrowałem swego DLa z Włoch. Tłumaczenia+przegląd+2 papiery włoskie i oświadczenie o braku tablic. Niby żadnych problemów nie było, ale u diagnosty w rejestrze jest Suzuki DL 650 V-STORM, a nie V-STROM. Tak też wydrukował i z taką literówką powędrowałem do WK i tam zgłosiłem ,że jest błąd, ale miłemu panu to nie przeszkadzało. Po 2 godzinach stałem się formalnym właścicielem pojazdu Suzuki V-STORM. Jak myślicie, ma taka literówka znaczenie,odkręcać to czy dać sobie spokój?

Floydoo · Wysłany: Czw 17:46, 08 Mar 2012 Temat postu:

caro · Wysłany: Czw 18:57, 08 Mar 2012 Temat postu:

A może ktoś zrobił przeszczep i na papiery DR-a sprowadził DL-a ?

Floydoo · Wysłany: Czw 19:05, 08 Mar 2012 Temat postu:

Bajer · Wysłany: Czw 19:33, 08 Mar 2012 Temat postu:

To jeszcze pikuś, mi wpisali na pierwszym przeglądzie zgodnie z tłumaczeniem z Belgijskich papierów, że masa własna to 292kg, a max całkowita to 420kg i tak mam napisane w dow.rej. Smile

więc mam cięższy od DL-1000 Very Happy

komin69 · Wysłany: Pią 11:02, 09 Mar 2012 Temat postu:

macie dużo racji,ale powiem krótko nie bede sie tym przejmował i jeśli kiedyś bedzie jakiś problem to wtedy bede sie martwił poprostu nie chce mi sie latac po urzedach,diagnostach itp,ja wiem że mam DL-a i tyle.odbieram za 28 dni twardy dowód i jazda bo myśle że juz bedzie ciepło a diagności a przedewszystkim ich kompy z programami do wymiany moze wtedy pisali by wszystko jak nalezy:)

MaG · Wysłany: Pią 13:33, 09 Mar 2012 Temat postu:

Każdy ma swój rozum, ale sprawdź sobie może np. w Suzuki po numerze VIN jaki masz motocykl...?
Np. że potrzebujesz coś zamówić a nie jesteś pewien roku modelowego itp.
Zakładam, że numery w papierach i na ramie się zgadzają i nie ma w nich nic podejrzanego, więc takie sprawdzenie dla Ci spokój duszy.
EDIT: tu próbowałeś:
[link widoczny dla zalogowanych] ?

komin69 · Wysłany: Pon 10:30, 12 Mar 2012 Temat postu:

Zgadza sie MaG tak też zrobie w końcu wygoniłem się z kumplem po podwórku który ma sklep z częściami i serwisem motocykli to go ładnie poprosze,a co do nr papierów i ramy wszystko jest w porządku no i gdyby co to mam dalej namiar na gościa od którego kupiłem motocykl i nie sadze by coś kombinował choć w naszym kraju cuda sie zdarzają pozatym miał mnóstwo motocykli do wyboru i koloru i to same piekne sztuki moj kumpel dalej z nim utrzymuje kontakt tak że jestem spokojny jak narazie oczywista.Spróbuje jeszcze na tym co wysłałeś.dzieki.

Pioterrvs88 · Wysłany: Śro 22:53, 27 Mar 2013 Temat postu:

To jakie potrzebne dokumenty do rejestracji moto z Włoch?
I co się płaci jeżeli do opłat maszyna?
To oświadczenie, że bez tablic to jak sformułować?

Wie jak to w tym roku jest z doświadczenia?
Pozdrawiam

Dober · Wysłany: Czw 0:14, 28 Mar 2013 Temat postu:

To powinno pomóc:

REJESTRACJA UŻYWANEGO POJAZDU SPROWADZONEGO z UNII EUROPEJSKIEJ

WYMAGANE DOKUMENTY
*Wniosek o rejestrację pojazdu (do pobrania w urzędzie lub na stronie internetowej stosownego Wydziału Komunikacji).

Załączniki:
*oryginał dowodu własności pojazdu,
*oryginał dowodu rejestracyjnego,
*oryginał dowodu wpłaty, zawierający dane identyfikacyjne osoby lub podmiotu wprowadzającego pojazd na terytorium RP oraz cechy identyfikacyjne pojazdu (numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy)
*[link widoczny dla zalogowanych], jeżeli jest wymagane,
*oryginał zaświadczenia [link widoczny dla zalogowanych] z Urzędu Skarbowego - NIE DOTYCZY zakupu pojazdu w Polsce od podatnika podatku od towarów i usług prowadzącego działalność w zakresie obrotu pojazdami, który wystawia na pojazd fakturę VAT (lub fakturę VAT-marża)
*tablice rejestracyjne lub w przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy bez tablic rejestracyjnych lub konieczności zwrotu tych tablic do organu rejestrującego państwa, z którego pojazd został sprowadzony, właściciel pojazdu zamiast tablic rejestracyjnych dołącza [link widoczny dla zalogowanych]
*w przypadku załatwiania sprawy przez pełnomocnika lub przez jednego z współwłaścicieli pojazdu wymagany jest dokument stwierdzający udzielenie pełnomocnictwa - wzór do pobrania

Do wglądu:
*dowód uiszczenia opłaty komunikacyjnej i ewidencyjnej
*dowód osobisty,
*oryginał aktualnego wyciągu z KRS i REGON (dotyczy podmiotów posiadających osobowość prawną) lub kopie potwierdzone pieczęcią podpisem i datą osoby upoważnionej,
*oryginał zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej lub kopia potwierdzona przez upoważnioną osobę (dotyczy osób prowadzących działalność gospodarczą).

Do odbioru dowodu rejestracyjnego należy przedstawić następujące dokumenty:
*oryginał pozwolenia czasowego,
*oryginał karty pojazdu, jeżeli była wydana,
*oryginał dowodu osobistego,
*w przypadku załatwiania sprawy przez pełnomocnika lub przez jednego z współwłaścicieli pojazdu wymagany jest dokument stwierdzający udzielenie pełnomocnictwa - wzór do pobrania
*dokument potwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia obowiązkowego OC lub dowód opłacenia składki za to ubezpieczenie.

Udając się do Wydz.Komunikacji, musisz posiadać:
Umowe kupna-sprzedarzy
Certificato DI Proprieta (Akt Własności)
Dowód rejestracyjny
no i tłumaczenie w.w. dokumentów
Przegląd
Druk Vat 25
oswiadczenie o braku tablic rejestracyjnych (wzor wyzej)

Opłata w wysokości 197,00 zł (w tym opłata komunikacyjna 195,00 zł oraz opłata ewidencyjna 2,00 zł) - w przypadku motocykli.

Powodzenia!

czupakabra · Wysłany: Czw 8:06, 28 Mar 2013 Temat postu:

Od stycznia tego roku faktura VAT-marża ( wiem z własnego doświadczenia ) jest nieodpowiedni potwierdzeniem zakupu dla wydziału komunikacji Smile

co skutkuje odesłaniem z kwitkiem Wink

Dober · Wysłany: Czw 8:50, 28 Mar 2013 Temat postu:

Moj post zostal opracowany na podstawie informacji Wydz.Kom. w Poznaniu oraz Starostwa.

Czy przedstawili jakas argumentacje?

Waluś · Wysłany: Czw 9:24, 28 Mar 2013 Temat postu:

Pamiętajcie,że w kwestii przeglądu od niedawna zmieniły się przepisy i nie zrobisz badania technicznego nie posiadając tablic.
Jeśli pojazd sprowadzony nie ma tablic rej. należy prosić o wydanie tablic próbnych w wydziale komunikacji (odpłatnie oczywiście Wink

).
pozdrowienia

czupakabra · Wysłany: Czw 9:30, 28 Mar 2013 Temat postu:

Jakoś nie utkwiło mi w pamięci co i jak Smile

ale dokładnie pamiętam, że się zmieniło od stycznia tego roku.
Znalazłem coś w mecie na ten temat :

torchio · Wysłany: Czw 9:31, 28 Mar 2013 Temat postu:

ja mam taką śmieszna zasadę że jeżeli coś nie jest z niemiec (bo te dokumenty znam b.dobrze) a nie importuję sam to proszę handlarza zeby mi wszystko przygotował i wystawił fakturę.
Motocykl rejestrowałem z wielkim plikiem papierów (bo były dokumenty z policji o kradzieży jakieś tłumaczone i dokumenty z ubezpieczalni) jakieś 20 minut bo Pani miała duzo czytania. Koszt tylko samej rejestracji.

Najgorzej jak jakiegos dokumentu brakuje i jest klops...

MaG · Wysłany: Czw 11:57, 28 Mar 2013 Temat postu:

Chodzi o zmiany w rachunkowości, konkretnie w dokumentach sprzedaży, które weszły od 1.01.2013, m.in. zniknęły dokumenty nazwane "Faktura VAT-MP" oraz "Faktura VAT - marża". W przypadku faktur, w których podstawą podatku jest marża należy teraz dokładnie opisać w treści faktury (nie w tytule) na jakiej podstawie korzystamy z tej metody naliczania. Jak ktoś ciekaw to tutaj jest szczegółowo:
[link widoczny dla zalogowanych]

Obstawiam, że czupakabra przedstawił fakturę VAT marża taką jak były wystawiane do tej pory (czyli w tytule miała "Faktura VAT marża"), a takiego dokumentu obecnie nie ma...

torchio · Wysłany: Czw 12:04, 28 Mar 2013 Temat postu:

fajny artykuł nie czytałem o tym wcześniej

Halster · Wysłany: Czw 19:22, 28 Mar 2013 Temat postu:

torchio · Wysłany: Czw 20:31, 28 Mar 2013 Temat postu:

z tego co wyczytałem to chodziło o to o czym pisze MaG. Takie rzeczy już się nie zdarzają zeby nie mieli handlu. Moj kumpel ma firmę budowlaną a ma takie wpisy zeby sprzedawać w rodzinie jako os. prywatnej moto co są na firmę.

Pioterrvs88 · Wysłany: Pią 19:25, 29 Mar 2013 Temat postu:

Dzięki wszystkim za odpowiedź. Temat już nie aktualny. Powiedziałem sprzedawcy, że ja nerwowy człowiek i żeby sie przyznał co jest nie tak z motocyklem wcześniej zanim przejadę 300km. No i wyszło, że mocowanie silnika do ramy pęknięte no i coś ze sprzęgłem nie tak (już nie pamiętam, chyba rozleciało się).

Czyli szukamy dalej. Pozdrawiam.

Dober · Wysłany: Pią 19:29, 29 Mar 2013 Temat postu:

Wklej/podaj jakies szczegoly tego motocykla wraz z linkiem do oferty-bedzie jako przestroga dla innych poszukujacych.

Pioterrvs88 · Wysłany: Pią 21:41, 29 Mar 2013 Temat postu:

Moto z Nieczajnej Góry cena była coś około 9 tysi czyli dość atrakcyjna, moto z Włoch, 40 tysi przebiegu oferty na allegro nie widzę może niedługo się pojawi.

baltex · Wysłany: Sob 21:10, 30 Mar 2013 Temat postu:

Ja kupiłem kiedyś Honcę cb w Szwecji i w papierach brakowało środkowej literki pamiętam to do dziś Y. Wykrył to dopiero diagnosta na stacji diagnostycznej motor miał już 6 lat musiałem jeszcze raz jechać do Szwecji by odkręcić sprawę. Okazało się że od nowości ten motor nie miał tego Y. Szwedzi powiedzieli mi że u nich ten motor do końca jeździł by na takich papierach.

jackZG · Wysłany: Wto 9:52, 11 Mar 2014 Temat postu:

witam
Wczoraj byłem rejestrować moto, w sumie poszło OK, uznali mi ważny w Niemczech przegląd, tylko doczepili się do tego że nie ma wskazanej daty produkcji a waga motocykla i max nacisk na oś podane są w przedziałach a u nas musi być podana jedna wartość. Mówię do gościa żeby sobie średnią z tego wyciągnął i tak wpisał, ale tak się nie da. Także teraz muszę do diagnosty podjechać i on w swojej szklanej kuli sprawdzi jakie powinny być wpisane dane motocykla.