VStromClub

Gralu

Witam serdecznie.
Podczas ostatniej wyprawy na "nasze" spotkanie podczas gwałtownego dodania gazu (od około 5 000 obrotów) motocykl "zrywał"przekazywanie mocy na napęd. Wskakiwał nagle na 8 000 obrotów i wył jakbym trzymał go na sprzęgle. Niby nic ale wyobraźcie sobie to przy wyprzedzaniu itp. Przebieg 18 000 km . Stan napędu i reszty bardzo dobry.
Po powrocie udałem się do serwisu który , ze względu zamieszkania zajmuje się "maleństwem". Usłyszałem oczywiście , że wg.gwarancji Oni nie czuja się odpowiedzialni i nie muszą wg.w.w.zapisów ponosić kosztów naprawy (ani Oni ani producent). Ani stan motocykla wizualny , ani techniczny nie wskazuje na nadmierne zużycie czy katowanie. Wnioskuje więc "na logikę" , że wg.serwisu Wache pod Poznaniem problem ze sprzęgłem jest normalny przy wspomnianym przebiegu mojego motocykla??
Musze też dodać , że chwile wcześniej robili przegląd i regulacje i fachowcy nie zauważyli problemu. Chyba , że Ci sami fachowcy coś źle wyregulowali a zepsute sprzęgło to wina ich złej regulacji- teoretycznie mogło tak być. Tylko Ci sami fachowcy musieli by mieć jaja żeby się przyznać.
Mam "przelatane"setki tysięcy kilometrów po drogach europy i nie tylko. W żadnym samochodzie do tej pory ani motocyklu nie miałem problemów ze spaleniem sprzęgła i chociaż wielu z Was mogło by mnie zapewne uczyć techniki jazdy motocyklem to jednak umiem odróżnić palenie sprzęgła od prawidłowego ruszania. Serwis chce 1000 zł za naprawę. Pozdrawiam. Wnioski wyciągnijcie sami.

Dober

Ukleja czy Wache?

Gralu

Auto u "U" . Przepraszam za bład ale tam przez spaczenie samochodowe mój "skrót myślowy" sie Ukierunkował właśnie tam.

MaciejW

jeżeli serwis nie uznaje gwarancji, to zażądaj podania kontaktu do rzeczoznawcy uznawanego przez Suzuki i potem zażądaj zawrotu kosztow ekspertyzy, najpierw może jednak z głupia frant jedź do innego serwisu i tam zapytaj może, dla mnie na 150% gwarancja

lasooch

Ja chyba zwrócił bym się pisemnie do suzuki motor poland, podejrzewam, że mogą inaczej spojrzeć na tę sytuację. Poszukaj z resztą informacji w sieci, co chwila na jakimś forum przewija się podobny problem, że lokalny serwis zlewa klienta, a po interwencji w centrali nagle pojawiają się duże przeprosiny i wszystko jest zrobione jak należy Wink

mast

to co obejmuje gwarancja???

MaG

Gdy kupujesz - WSZYSTKO, gdy chcesz skorzystać - NIC:)
A poważnie, ja bym uderzył do Suzuki Motor Poland, powołaj się dodatkowo na nasze forum i atakuj, a tamto ASO omijać należy szerokim łukiem.

Mowso

A w ogóle otwarli go i sprawdzili co jest czy na "oko" powiedzieli ? Tym bardziej, że stało się to jak mówiłeś po ostatniej wizycie w serwisie i przeglądzie/regulacji. Albo idziesz do nich niech robią ekspertyzę i powiedzą dlaczego nie chcą naprawić albo dzwoń/pisz od razu i grzecznie wyjaśnij całą sprawę z Suzuki Motor Poland

arekd

Na to, że się wypieli chłocy to tylko sugrowany naciśk sama droga formalna już zaczyna działac tez dobra radę ktoś sprzedał z konsultacją w innym serwisie. Moje nowe przeleciało ponad 28 tyś I jest OK

polsky

Sprzęgło rzecz explatacyjna jak opona. Niemniej jednak Suzuki powinno wymienić żeby nie robić sobie "bad pr".
Ich koszt w serwisie to jakiś śmieszny wyjdzie, a fama zła reputacja pójdzie, że ten serwis jest "be"

Hada

Ot polsky prawdę napisał.

MotorKat

Mam ten sam problem chyba. Takie same symptomy, ten sam przebieg. Pojadę do serwisu w Gdyni i zadam temat. Zobaczymy co powiedzą.

ANDRZEJ

Dober a jak w twoim motku sprzęgło ?

Dober

U mnie jak do tej pory (rowno 10kkm) wszystko OK.

Andrzeju - jak tam Twoja Sniezna Pantera? Wink

ANDRZEJ

Stoi w ciepełku , po pierwszych 1000km , zaczynam montować graty , centralka i inne
rzeczy .
Bardzo fajna relacja z waszej wyprawy w Alpy pokazała się na fejsie .

Dober

ANDRZEJ

Ja mam Motovoyagera na fejsie to poczytałem dzisiaj .

Jaka to nawigacja ?

MotorKat

Byłem w serwisie na temat symptomów wyżej wymienionych. Powiedzieli że problem międzybiegu a nie sprzęgła i że to jest normalne i że trzeba po prostu lepiej te biegi wrzucać. Hmmmm. Na razie jeżdżę i dbam o to żeby ładnie je wrzucać i na razie spokój.

AndrzejMyslowice · Wysłany: Pią 9:23, 21 Mar 2014 Temat postu:

Witejcie roztomili , w temacie ślizgającego sprzęgła , kupiłem w lutym DL-a 650 2011 anglik i na klamce sprzęgła nie było luzu , było czuć że od razu sprzęgło ciągnę . Podregulowałem linkę i oddałem moto do serwisu , chciałem żeby zrobili przegląd posprzedażny i ogólne sprawdzenie , podłączenie do komputera , chciałem wiedzieć co kupiłem . Wszystko było w idealnym porządku (DL ma przejechane 24000km) , po odebraniu moto z serwisu (Dos Toros w Tychach) zauważyłem że na klamce sprzęgła znowu nie ma luzu i do nich po cholerę to regulowaliście , bo tak ma być usłyszałem .
Z pewną dozą niepewności dojechałem do domu bo czułem że sprzęgło ślizga przy dodaniu gazu , podregulowałem klamkę po swojemu i jest ok .

MotorKat · Wysłany: Pią 9:34, 21 Mar 2014 Temat postu:

Może czas zmienić mechanika? Smile

Woytec · Wysłany: Pią 10:05, 21 Mar 2014 Temat postu: