VStromClub

goldi1978

Witam

Przejrzałem internet i forum lecz nie znalazłem żadnej instrukcji dotyczącej wymiany płynu chłodzącego.

Chodzi o to jak go najlepiej spuścić i jak potem zalać nowym i odpowietrzyć.

Pozdrawiam
Goldi

express · Wysłany: Nie 12:17, 03 Mar 2013 Temat postu:

Opisane w instrukcji serwisowej całkiem porządnie (strony 2-17, 2-18 )

W skrócie (przy zimnej chłodnicy, co by się nie poparzyć)

- zdjąć prawy boczek (trochę innego plastiku tez trzeba ściągnąć)
- moto postawić na centralkę albo stojak
- odkręcić pług pod silnikiem

- przygotować lejek i zbiornik na spuszczany na płyn (ok 2,2 litra), ręczniki papierowe, pojemnik z miarką (np. 1 litrowy), klucz 10 mm, klucz dynamometryczny 5-20 Nm, nasadkę do klucza 10 mm.

- zlokalizować pompę wody (po prawej stronie silnika)
- zlokalizować dwie śruby (10 mm) jak na zdjęciu poniżej

- odkręcić śrubę nr 1 i podstawić lejek i zbiornik na płyn
- odkręcić pokrywkę chłodnicy i czekać aż wyjdzie prawie cały płyn
- odkręcić śrubę nr 2
- poczekać aż ścieknie reszta
- wytrzeć co pociekło na silnik.

- Zakręcić śruby
nr 2: 13 N·m (1.3 kgf-m, 9.5 lb-ft)
nr 1: 5,5 N·m (0.55 kgf-m, 4.0 lb-ft)

- opóźnić zbiornik wyrównawczy (można zdemontować, żeby było łatwiej)
- zalać chłodnicę płynem - Nominalnie wchodzi 2,2 litra, ale na początek wejdzie mniej, jakieś 1,8 litra (250 ml jest w zbiorniczku wyrównawczym, 1950 ml w silniku).
- zluzować śrubę nr 2 i odpowietrzyć układ
- zakręcić śrubę nr 2 (13 Nm)
- dolać płynu do chłodnicy
- lekko opukać termostat (pomiędzy cylindrami)
- znów dolać płynu
- poruszać motocyklem prawo/lewo, lekko przechylają
- znów dolać płynu
- odpalić silnik - chłodnica powinna pobąbelkować
- dolać płynu do pełna
- zamknąć korek chłodnicy
- zmontować plastiki

Po kilku pierwszych jazdach sprawdzić i ewentualnie dolać płynu - powinno wejść w całości 2200 ml (dlatego miarka potrzebna jest).
Ja miałem płyn w opakowaniach po 1 litr wiec było łatwo - na początek poszły 2 opakowania, potem odmierzyłem te brakujące 200 ml i dolewałem ze dwa razy.
Przy zamontowanych plastikach potrzeba lejka z długim końcem/wężykiem żeby dolać płynu do chłodnicy.

Uwaga: nie dotykać gorącej chłodnicy!

Znalazłem jeszcze filmy dla SV ( w sumie prawie to samo)
Opróżnianie: http://www.youtube.com/watch?v=vNHqmGKqMdk
Napełnianie: http://www.youtube.com/watch?v=-73lbw7eaMI&feature=endscreen&NR=1

goldi1978 · Wysłany: Nie 16:14, 03 Mar 2013 Temat postu:

Wielkie dzięki za szybką odpowiedź
o to właśnie chodziło

Tipor · Wysłany: Wto 13:37, 05 Mar 2013 Temat postu:

a jaki płyn???
czy mieszanie płynu np. na dolewkę czymś grozi tak jak wlać dwa różne rodzaje oleju czy może też wszystkie płyny to jedna rodzina i można do woli dolewać ?

express · Wysłany: Wto 13:41, 05 Mar 2013 Temat postu:

Tipor · Wysłany: Wto 13:43, 05 Mar 2013 Temat postu:

dzięki panie express Wink

Longer

Koledzy wlałem ogółem 2.3 litra i mam lekko poniżej kreski L Dziwne bo jak spuscilem stary płyn to zeszło 2.2 litra.

arni321

Witam.
Jakim rodzajem płynu (nazwa, typ) uzupełnić cały układ chłodzenia?

express