VStromClub

quba666

[size=18][b]DL650 - ABS - rocznik 2009 sprowadzony z Anglii[/size]

Chciał bym kupić taki motocykl,
chciałem zapytać bardziej doświadczonych użytkowników
czy jest możliwość zmiany u mechanika lub w serwisie mil na km ?

wiem że można kupić tarcze do zegarów i podmienić
ale nadal przebieg motocykla jest w milach.
Czy trzeba zakupić nowe liczniki ?

Czy jest jakiś patent na reflektor przedni czy też należy go wymienić ?

Bardzo będę wdzięczny za pomoc.

Pozdrawiam
quba666

novy

nie ma patentu na zmianę mil na km - jedynie wymiana licznika to samo w przypadku reflektora

quba666

czyli LIPA Sad

a można gdzieś dostać licznik europejski w dobrej cenie ?

quba666

Czy ktoś się orientuje jak wygląda sprawa wymiany licznika ?
czy wystarczy wymienić licznik czy jeszcze jakieś czujniki w kole ??

novy

daj sobie spokój pełno masz motków do sprzedania na forum Wink

Woytec

Suszny

Ostatnio wziąłem się u siebie za ustawianie świateł (angielska lampa), obróciłem żarówki tylko troszeczkę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i do tego lewa lampę skierowałem bardziej w prawo. Porównywałem z drugim DLem w wersji europejskiej. Idealnie nie jest ale jest zdecydowanie lepiej niż było. Światło wyraźnie skierowane jest teraz na prawo i nie świece kolegom po lusterkach Smile

Prędkość jest podana w dwóch miarach, a do odległości w milach szybko się przyzwyczaisz.

Koszt wymiany licznika i lampy to ponad 1000zł. Jesli to tak dla Ciebie ważne, to lepiej dopłacić te pieniądze do motocykla w wersji EU niż kombinować. Motocykli jest dużo znajdziesz coś co sie zainteresuje na pewno.

j23a

Oczywiście możesz zrobić patent z żarówkami, jak napisali wyżej koledzy, ale jest to jedynie półśrodek. Owszem, nie będziesz oślepiał tych po lewej stronie, ale nie licz zbytnio, że w ten sposób poprawi Ci się jakość strumienia światła. Nie poprawi. Będziesz miał co najwyżej, nieoślepiającą plamę światła przed sobą, a nie wyraźny strumień światła oświetlający prawe pobocze.
U siebie też na początku zrobiłem patent z żarówkami. Do pierwszej jazdy nocą, w deszczu. Nic nie było widać. Było po prostu niebezpiecznie. W te pędy wymieniłem lampę na europejską (z allegro).
Poza tym weź pod uwagę, że patent z żarówkami nie pomoże Ci przy badaniu technicznym. Diagnosta Ci to wychwyci od razu.

Suszny

Jeszcze mi się nie zdarzyło żeby diagnosta patrzył mi na żarówki od środka albo badał czy światła świecą dobrze.
Po przekręceniu żarówek jeździłem już w nocy (nie w deszczy co prawda), moim zdaniem świecą dobrze. Na pewno nie tak dobrze jak europejskie ale śmiało można w nocy jeździć.

Vater

Ja nic przy swoim brytolu nie kombinowałem. Do dwuskalowego prędkościomierza można się przyzwyczaić, a dystans mnożę razy 1.6. Diagności nie robią żadnych problemów, a jazda nocą nie stanowi problemu dla mnie, jak również tych z przeciwnego kierunku (żarówek nie przekręcałem).
Jak sprzęt w dobrej kondycji i bez ognisk korozji, to bym brał i nie zwracał uwagi na te nazbyt rozdmuchiwane rzekome problemy.

Szuja

quba666

Dziękuję bardzo za pomoc Smile

mam do kupienia w dobrej cenie angola z dobrym wyposażeniem
Rocznik 2009 a od 2010 w Polsce.

Co do lampy to widziałem że trafiają się na Allegro
a co do liczników to zastanawiam się czy wymiana wystarczy bo naliczanie jest w milach
a nikt nie wie czy to może czy nie trzeba jeszcze wymienić czujnika pomiarowego w kole.

co do kupna Europejczyka to sprawdzałem na forum ale nie znalazłem jak na razie
mam budżet do 17 000zł Sad

a potrzebuję wersję z ABSem

j23a

Suszny

Jeśli robiłbym przegląd w serwisie to może by zaglądali w lampy, sprawdzili luzy i coś jeszcze. Na zwykłej stacji diagnostycznej w motocyklu oprócz sprawdzenia numerów ramy, sprawdzenia czy światła działają, czy jest sygnał dźwiękowy co mogą jeszcze sprawdzić? Na trzepaki cie wsadzą żeby zawieszenie zbadać czy może na rolki w celu sprawdzenia hamulców ? Smile

Diagnosta jest mi potrzebny tylko po to żeby pieczątke podbić, o stan techniczny motocykla dbam sam, wiem co mam zrobione i co kiedy trzeba zrobić.

Co do świateł - wczoraj wieczorem sprawdzałem światła. Kolega jadący motocyklem z naprzeciwka nie był oślepiany.

malybidon

j23a

quba666

Bardzo dziękuję za podjętą rozmowę
i też jestem zdania że bezpieczeństwo przede wszystkim !!!

najlepiej wymienić reflektor i z głowy - trochę to kosztuje ale może uda się coś znaleźć w dobrej cenie Smile

eda35

w lampę możesz wsadzić bi-xenon ja tak zrobiłem i jestem zadowolony koszt około 800 zł
ładnie świecą szczególnie mijania jak dobrze ustawisz to nikogo nie oślepiają mają widoczną linię odcięcia światła.Możesz zrobić to samemu zestawy można kupić koszt ok 500 zł.

bankier

Ja juz raz przerabialem "anglika" i więcej już tego nie powtórzę. Dziękuję Smile

mily9ser