VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  750 cm3 i 80Hp          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / WARSZTAT Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Remol71 Motocyklista Dołączył: 26 Gru 2015 Posty: 253 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wwa Wysłany: Nie 17:31, 27 Mar 2016    Temat postu: 750 cm3 i 80Hp Czy ktoś to już stosował ? [link widoczny dla zalogowanych] https://www.youtube.com/watch?v=XqXWlGra6lw Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Nie 18:07, 27 Mar 2016    Temat postu: Jest gdzieś temat o tuningu DL650 elementami z SV. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość miotacztruskawek Motonita Dołączył: 01 Mar 2011 Posty: 1126 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 21 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Choszczno, kiedyś Łobez, Szczecin Wysłany: Pon 9:50, 28 Mar 2016    Temat postu: express napisał: Jest gdzieś temat o tuningu DL650 elementami z SV. http://www.vstromclub.fora.pl/patenty-i-usprawnienia,28/silnik-v2-650-uspiony-potwor,7863.html Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Remol71 Motocyklista Dołączył: 26 Gru 2015 Posty: 253 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wwa Wysłany: Pon 10:27, 28 Mar 2016    Temat postu: Ale to jest wątek na inny temat. Ja dałem link do zestawu z większą średnicą cylindra, a tu piszą o wałkach rozrządu. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Remol71 dnia Pon 10:27, 28 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pietryna A Dołączył: 09 Sie 2015 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź Wysłany: Wto 8:31, 29 Mar 2016    Temat postu: A mapę wtrysku kto ci zmieni? Wczesne SV było na gaźniku. Problemu ze strojeniem nie ma żadnego. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość prostyelektryk Motonita Dołączył: 26 Mar 2012 Posty: 741 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Śląsk Wysłany: Wto 9:20, 29 Mar 2016    Temat postu: Cena? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Remol71 Motocyklista Dołączył: 26 Gru 2015 Posty: 253 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wwa Wysłany: Wto 11:12, 29 Mar 2016    Temat postu: pietryna napisał: A mapę wtrysku kto ci zmieni? Wczesne SV było na gaźniku. Problemu ze strojeniem nie ma żadnego. A co tu zmieniać ? To zmiana średnicy cylindra, bez dłubania w wałkach. prostyelektryk napisał: Cena? Cena podana, 950 $ w USA. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Remol71 dnia Wto 11:14, 29 Mar 2016, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pietryna A Dołączył: 09 Sie 2015 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź Wysłany: Wto 13:14, 29 Mar 2016    Temat postu: Remol71 napisał: A co tu zmieniać ? No mapę wtrysku. Uważasz, że jak zwiększysz pojemność o 50ccm na cylinder to dawka paliwa ma zostać taka sama? Wtryskiwacz musi podlać więcej. W najprostszej wersji starczy tzw. świnkę która weźmie czas wtrysku i go wydłuży o jakiś mnożnik, licząc, że resztę korekt po czujnikach załatwi już ECU które będzie myśleć, że podaje tyle ile sobie uwidziało. Tak jak najprymitywniejsze LPG IV generacji. Chociaż nawet te centralki mają doprowadzone różne czujniki. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Vorenus Maniak motocyklowy Dołączył: 12 Lis 2014 Posty: 1310 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: okolice Wwy Wysłany: Wto 14:18, 29 Mar 2016    Temat postu: Pytanie, czy w ogóle jest sens bawić się w coś takiego. Moc małego DL jest jaka jest (moim zdaniem nie jest źle) a jeżeli ktoś potrzebuje więcej to lepiej zmienić na moto, które seryjnie ma większą moc. Ze sprzedażą takiego motocykla też może być ciężej. Osobiście nie miałbym zaufania do dłubanego sprzętu. Oczywiście, to tylko moje zdanie i szanuję inny pogląd na ten temat Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Remol71 Motocyklista Dołączył: 26 Gru 2015 Posty: 253 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wwa Wysłany: Wto 15:26, 29 Mar 2016    Temat postu: To nie jest oferta dla ludzi, którzy nie lubią się w to bawić. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Suszny Maniak motocyklowy Dołączył: 09 Kwi 2013 Posty: 1586 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraśnik woj. Lubelskie Wysłany: Wto 16:19, 29 Mar 2016    Temat postu: Kiedyś chciałem z simsona S51 zrobić super ścigacza. Zmieniałem cylindry na większe przerabiałem kanały, większe gaźniki... i już za młodych lat życie nauczyło mnie, że jak sie chce cos mocniejszego i szybszego to trzeba kupić mocniejszy i szybszy i nie kombinować. Bo nic dobrego z tego nie wyjdzie. Nad konstrukcją silnika ktoś myślał, liczył wytrzymałości, siły jakie tam wystepują. Przy większej mocy jaką daje ten zestaw wszystkie podzespoły dostają bardziej po dupie - bardziej niż został to zaprojektowane. Na pewno odbije się to na żywotności silnika i jego podzespołów. Większą moc i prędkość również trzeba jakoś zatrzymać. Sporo ludzi i tak narzeka na słabe hamulce w DLu... Takie przeróbki wydają się proste, ale ciągną za sobą szereg innych przeróbek. DL 1000 rozwiązuje problem i myślę, że to najrozsądniejsze wyjście. Post został pochwalony 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Wto 23:11, 29 Mar 2016    Temat postu: Suszny napisał: DL 1000 rozwiązuje problem i myślę, że to najrozsądniejsze wyjście. Stawiam piwo przy jakiejś okazji W 1000 mocy nie brakuje. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez express dnia Wto 23:12, 29 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pietryna A Dołączył: 09 Sie 2015 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź Wysłany: Śro 8:25, 30 Mar 2016    Temat postu: Suszny napisał: Przy większej mocy jaką daje ten zestaw wszystkie podzespoły dostają bardziej po dupie - bardziej niż został to zaprojektowane. No gladius ma 72KM z tego samego silnika. SV chyba nawet więcej miały więc akurat podbicie mocy Stroma z 68 do 80KM nie byłoby tragiczne, ale nie jest to mod który "turyści" będą robić bo nikogo to nie bawi pewnie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Remol71 Motocyklista Dołączył: 26 Gru 2015 Posty: 253 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wwa Wysłany: Śro 9:09, 30 Mar 2016    Temat postu: pietryna napisał: ... nie jest to mod który "turyści" będą robić bo nikogo to nie bawi pewnie. Takie rzeczy robi się hobbistycznie, dla własnej przyjemności Z punktu widzenia zastosowań praktycznych i czystej logiki, to jest to działanie pozbawione sensu. Podobnie jak bezsensowne jest posiadanie motocykla i jazda nim z kąta w kąt, a jednak mamy i jeździmy Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pietryna A Dołączył: 09 Sie 2015 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź Wysłany: Śro 13:22, 30 Mar 2016    Temat postu: Ja tam nie uważam, że posiadanie motocykla jest bez sensu. Dziwi mnie czemu u nas ludzie tak kurczowo trzymają się samochodów gdzie zimy ostatnio są krótkie. O ile luźniej by było jakby chociaż 1/3 osób jadących do pracy samochodem przesiadła się na motocykle czy skutery. A że takie rzeczy się robi hobbystycznie to ja wiem. Ale tutaj większość hobbystycznie to jeździ w trasy, a nie dłubie zamiast jeździć. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Matt Motonita Dołączył: 22 Maj 2013 Posty: 1100 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 1/2 Skąd: Rzeszów/Jędrzejów Wysłany: Śro 13:36, 30 Mar 2016    Temat postu: Wszyscy tylko kunie i kunie... Moment obrotowy się liczy! A jak ktoś lubuje się w kucach to czym prędzej na szlifierkę i będzie pełni szczęścia Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Remol71 Motocyklista Dołączył: 26 Gru 2015 Posty: 253 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wwa Wysłany: Śro 14:26, 30 Mar 2016    Temat postu: Większa średnica tłoka to większy moment Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / WARSZTAT Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum