VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  zacieta regulacja tylnego amorka          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / Usterki i awarie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość apollo4forti A2 Dołączył: 04 Lut 2010 Posty: 52 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: warszawa - stopnica Wysłany: Wto 14:40, 09 Sie 2011    Temat postu: zacieta regulacja tylnego amorka Po weekendowym wypadzie zostawiam plecaczka w domu, odpinam kufry, chce troszkę odkręcić tylny amorek na mniej żeby nie był tak twardy (jest na max) a tu nic........ pokrętło ani drgnie (no może tak ruszy sie z 5mm i tyle) nie mogę przestawić na mocniejszy ani na słabszy zacięte...... dodam że wcześniej chodziło bardzo lekko i dość często przestawiałem..... boję się na siłę żeby nie ukręcić lub nie urwać pokrętła. Jakieś sugestie??? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez apollo4forti dnia Wto 14:40, 09 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MaG Administrator Dołączył: 23 Maj 2008 Posty: 4256 Przeczytał: 4 tematy Pomógł: 28 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Gocław, W-wa Wysłany: Wto 14:44, 09 Sie 2011    Temat postu: Kręcisz w motku stojącym na centralce? Usiądź na moto, spróbuj ruszyć pokrętłem bujając zawiasem góra dół.. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kamil.Olkusz Motonita Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 1066 Przeczytał: 2 tematy Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Olkusz Wysłany: Wto 16:16, 09 Sie 2011    Temat postu: Tez mialem podobny przypadek. Sciagnij pokretlo, i wtedy mozesz wsadzic nasadke i krecic zwyklym kluczem. Sprobuj tym sposobem, moze pojdzie. Uwazaj bo jak zdejmiesz pokretlo to sa 2 male sprezynki i kulki.. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość apollo4forti A2 Dołączył: 04 Lut 2010 Posty: 52 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: warszawa - stopnica Wysłany: Śro 9:17, 10 Sie 2011    Temat postu: Cytat: Kręcisz w motku stojącym na centralce? Usiądź na moto, spróbuj ruszyć pokrętłem bujając zawiasem góra dół.. Centralki nie mam wiec kręcę jak jest podparty ale nie pomaga, próbowałem siadać i kręcić, nic. Bujanie i kręcenie w tym samym czasie nie pomaga. Spróbuje opcji z nasadką...... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość apollo4forti A2 Dołączył: 04 Lut 2010 Posty: 52 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: warszawa - stopnica Wysłany: Pon 9:55, 22 Sie 2011    Temat postu: Klucz załatwił sprawę. Już jest OK. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Artur 8K8 Motocyklista Dołączył: 27 Lip 2010 Posty: 315 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: ZGIERZ / k. Łodzi Wysłany: Śro 9:38, 28 Wrz 2011    Temat postu: też muszę zastosować tę metodę z kluczem a te kulki i sprężynki to gdzie dokładnie są? jak wypadną to gdzie i jak trzeba je założyć? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość apollo4forti A2 Dołączył: 04 Lut 2010 Posty: 52 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: warszawa - stopnica Wysłany: Śro 9:54, 28 Wrz 2011    Temat postu: U mnie jest tak, że to plastikowe pokrętło spokojnie odkręcasz i nic ci nie wypadnie. Też się o to martwiłem. Jak odkręcisz pokrętło wtedy zakładasz klucz na nakrętkę, pod nią są te śruty, ale nie wyglądają jakby miały łatwo wypaść. Jak odkręcisz plastik wszystko się stanie jasne. Na to klucz i po sprawie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / Usterki i awarie Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum