VStromClub

nieprosty

Tak w ramach wyjaśnienia dla nie kumających po angielsku.
Patent o którym pisze @Floydo nie powinien wpłynąć na pracę zawieszenia. Natomiast to co było pokazane w linku nie służy do zapobiegania stukania zawieszenia tylko do zmiany charakterystyki tłumienia amortyzatora.

jawa

Jestem po wymianie oryginalnych sprężyn na progresywne Wirtha. Jeśli chodzi o stukanie, to jest lepiej, ale odgłosy nie zostały całkowicie wyeliminowane. Na razie jeżdżę na ustawieniach najbardziej miękkich (korki maksymalnie odkręcone). Przy większej przeszkodzie lub podczas jazdy leśną drogą stukanie jest obecne cały czas. W tej chwili wydaje mi się, że to już nie sprawa sprężyn, a czegoś z przodu motocykla, np. stelaża czachy, który może się obijać o ramę. Natrafiłem na ciekawy wątek: [link widoczny dla zalogowanych]
Proponuję zwrócić uwagę na wypowiedzi dwóch użytkowników: wkat oraz Bazooka Joe, a w szczególności na ich następujące posty:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] (końcówka posta)
[link widoczny dla zalogowanych]

Oczywiście mam zamiar pójść teraz tą drogą. Gdyby komuś udało się wcześniej rozwiązać problem, to proszę o info Smile

cilip

Mam K7 i tez mam ten problem ze stukaniem na wiekszych dziurach ale widze ze w tej maszynie to normalka

jawa

We wspomnianym wyżej wątku użytkownicy twierdzą, że problem stukania został rozwiązany w modelu K8.

fish67

ja mam k9 z niedużym przebiegiem i mam to stukanie ale na razie tym się nie zajmuję

jacoos

Ja mam k8 i tez stuka .

jawa

A zgłaszaliście to do serwisu? Coś powiedzieli?

roadrunner

Nie jeden zgłaszał i usłyszał że "tak ma być" Smile

jawa

Ja usłyszałem, że o stukaniu to oni nic nie wiedzą Very Happy

Ale czytając wątek o przeglądach w ASO jakoś wcale nie jestem tym zdziwiony.