VStromClub

lukasz

Cześć,

Wymieniałem oryginalne gmole na akcesoryjne Givi, w związku z czym pozostała mi wystająca dłuższa śruba silnika. Motocykl DL-650 2009.
Udało mi się zakupić krótszą, ale niestety przy montażu okazało się, że jest... za krótka. Tak prezentuje się nowa i ta która była fabrycznie:

Po zamontowaniu krótszej, z drugiej strony wystaje jej na tyle mało, że można ją chwycić nakrętką ale raczej cała się nie nakręci:

Wydaje mi się, że wymiary ma prawidłowe - czy są w V-stromie jakieś inne tego typu śruby, trochę krótsze które mogły być pomylone z tą?

W związku z tym zacząłem się rozglądać w tych okolicach motocykla i zastanowiła mnie jedna rzecz. Jakiś czas temu, w związku z urwaniem jednej śruby, miałem demontowany i montowany ponownie wspornik silnika (nie wiem czy to poprawna nazwa, po angielsku "engine bracket"):

I teraz z tego co widzę element który jest z tym wspornikiem połączony, wydaje się być "krzywo" zamontowany - nie wiem jak było wcześniej, nie pamiętam. Czy ktoś może kojarzy to miejsca i wie czy to powinno tak wyglądać? Wygląda jakby po prostu te elementy nie były spasowane i może dlatego brakuje tego 1cm....

Zdjęcia (w dużej rozdzielczości stąd linki):
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Będę wdzięczny za pomoc Smile

Pozdrawiam

J@cek

u mnie wygląda to tak

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam,
J@cek

lukasz

Dzięki! Ktoś jeszcze mógłby zerknąć u siebie?

lukasz

Wszystko jasne, miałem złą śrubę.
Prawidłowa śruba to M12x310 czyli 31cm samego "gwintu" - moja, jak widać na zdjęciu, miała 31cm razem z "łebkiem".