VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Przełączanie z 1 na 2 w DL 1000          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / Usterki i awarie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marynarz A2 Dołączył: 27 Sie 2009 Posty: 59 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Ełk Wysłany: Śro 22:44, 24 Sie 2011    Temat postu: Przełączanie z 1 na 2 w DL 1000 Przy przełączaniu z 1 biegu na 2 dwójka wskakuje z wyraźnym trzaskiem, nie ma problemu ze zmianą 2 na 3, 3 na 2, 2 na 1. Czy spotkaliscie się z podobnym problemem ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Floydoo Motonita Dołączył: 18 Maj 2010 Posty: 1057 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Norwegia/Bieszczady/DL1000 Wysłany: Czw 20:44, 25 Sie 2011    Temat postu: zawsze trzaska przecierz to SUZUKI, chciaz prawda jest taka, ze gdy sie przyloze i zmienie bieg ksiazkowo to wejdzie bez trzaskania. Powod trzaskania jest taki ze wodzik w momencie zmiany biegu przelatuje jeszcze przez pozycje luzu i wystepuje male opuznienie w zazebianiu co powoduje trzask, ale jak pocwiczysz to bedzei wchodzilo cicho Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tipor Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 1243 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łomianki Wysłany: Czw 21:09, 25 Sie 2011    Temat postu: Racja prawie zawsze trzaska więc się nie przejmuj tylko ćwicz Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zomol A1 Dołączył: 13 Cze 2011 Posty: 33 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków Wysłany: Czw 21:37, 25 Sie 2011    Temat postu: Floydoo napisał: zawsze trzaska przecierz to SUZUKI Oj tam miałem Honde i też trzaskało Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość gregorio Motocyklista Dołączył: 16 Maj 2011 Posty: 499 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Nowy Sącz Wysłany: Pią 8:51, 26 Sie 2011    Temat postu: u mnie jest dokładnie to samo, nawet gdzieś o tym już pisałem na forum, tłucze się tylko z 1 na 2, reszta wchodzi gładko, jedynym sposobem, żeby u mnie uniknąć stuku jest bardzo szybka zmiana biegu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Pią 11:48, 26 Sie 2011    Temat postu: gregorio napisał: jedynym sposobem, żeby u mnie uniknąć stuku jest bardzo szybka zmiana biegu Niekoniecznie jedyny. Delikatna, nazwijmy to dwustopniowa (1-luz, luz-2) zmiana daje sie wykonac prawie bezglosnie. Czas na luzie to ulamek sekundy. Kwetsia wprawy. W ciężkich butach turystycznych trudniejsza do wykonania. Szybka zmiana też działa ok - u mnie najlepiej jest mocnej odkrecic gaz i na końcówce przspieszania szybko zmienic na 2. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Otzi Moderator Dołączył: 18 Paź 2009 Posty: 1156 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Sob 12:27, 27 Sie 2011    Temat postu: express napisał: u mnie najlepiej jest mocnej odkrecic gaz i na końcówce przspieszania szybko zmienic na 2. Wtedy silnik zagłusza trzask Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tipor Maniak motocyklowy Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 1243 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łomianki Wysłany: Pon 14:28, 29 Sie 2011    Temat postu: Otzi napisał: Wtedy silnik zagłusza trzask LUBIĘ TO Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Pon 14:43, 29 Sie 2011    Temat postu: Otzi napisał: express napisał: u mnie najlepiej jest mocnej odkrecic gaz i na końcówce przspieszania szybko zmienic na 2. Wtedy silnik zagłusza trzask Hmm... faktycznie, jak mialem wyjęte dbKillery z Akrapovicow to skrzynia chodziła cichutko ;P Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / Usterki i awarie Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum