VStromClub

mxzibi

Siemka
mam dl 2010 r z przebiegiem 9000 tys i kilka razy zdarzyło się ,ze podczas zatrzymania się i wysprzęgleniu moto zgasło . Zdarzyło się to kilka razy ale chyba tak nie powinno być ale chce dodać ,ze jak zgasł to od razu można go było odpalić i jechać dalej .
Pozdrawiam

V-Told

Pewnie to samo, co parę tematów niżej - ustawione zbyt nisko obroty na jałowym. Reguluje się je chyba tak samo jak w 1000, czyli śrubką z lewej strony silnika. Podkręć sobie na 1200-1300 i powinno grać.

mxzibi

Wydaje mnie się ze mam obroty ok bo są na poziomie 1300 , obroty ustawiane sa poprzez elektronikę w tych rocznikach .

Valdi

Powiem tak że u mnie też się tak zdarzyło dl 650 2010r przebieg 4500 km.
Zauważyłem że zdarza się to jak jest bardzo gorąco i duszno.
Znaczy zdarzyło się dwa razy jak zdarzy się trzeci to niech w serwisie szukają w końcu jest na gwarancji.

ps. obroty ok 1300 a i tylko na rozgrzanym silniku mi się to zdarzyło jak robiłem przegazówki redukując biegi przed zatrzymaniem.
Zrobiło pyk i zgasł. Sad

Valdi

jerry-120

Mi się takie coś ostatnio także przydarzyło, pierwszy raz jakiś miesiąc temu po jeździe w deszczu i podczas dojeżdżania na skrzyżowaniu ja mu na "luz" a tu kontrolki się zaświeciły (dodam, że już nie padało), a drugi raz w ostatnią niedziele, gdzie smażyło słońce jak w Afryce i taka sam sytuacja.
Muszę się przyznać że na ten sezon obniżyłem troszkę obr. biegu jałowego.
Pewnie go troszkę podniosę i będę obserwował.
Mój DL 1000 jest z 2003 roku i ma przejechane ponad 54000 km, więc wnioskuje, że przebieg nie ma na to wpływu.

Gebels

Będę strzelał: czujnik położenia podnóżka bocznego???

Valdi

Nie wiem czy na pewno - bo u mnie się to przydarza jak jest albo bardzo gorąco albo ostatnio po deszczu i tylko przy redukcji z przegazówką Sad

Tak jak by obroty schodziły za nisko (teraz jest ok 1200 na wolnych).

Valdi

lasooch

Brudne cięgna przy przepustnicach tak się właśnie objawiają. Zazwyczaj po ujęciu gazu przepustnica nie opiera się wtedy na ograniczniku (który regulujemy śrubką wolnych obrotów), tylko opiera się na brudzie. Raz na jakiś czas jednak odbije do końca, czyli obroty spadają za nisko i silnik gaśnie. Wyczyścić wszystkie linki, wyczyścić cięgna, sprężynki, nasmarować to porządnie, ustawić od nowa obroty biegu jałowego i będzie git.

radekbrt

U mnie też tak się działo ostatnio i nasilało się to powoli i miałem tak coraz częściej - przy każdej jeździe.
W serwisie wymienili świece stwierdzając ich winę i jak na razie jest ok. Dodam, że świece miały przejechane niecałe 2500 km..

roadrunner

Mi natomiast wygląda to na "gubienie zapłonów", może to być spowodowane świecami ale nie koniecznie... Powodem równie dobrze może być rozjechane synchro, brudny filtr powietrza, sonda lambda, czy zasyfione i podwieszającze się zaworki reed...

Valdi

wszystko bylo by ok gdyby nie to ze pierwszy raz mialo miejsce cos takiego jak przebieg byl ok 2500 km. Tylko to nie dzieje sie czesto tylko raz na jakis czas.

Valdi

mxzibi

Siemka
Myślę ,ze z problemem sobie poradziłem .
Mianowicie zsynchronizowałem przepustnice i jak rekom odjął - przy dojeżdżaniu i wysprzeglaniu moto już nie gaśnie .
Zastanawiam się tylko nad tym czy jest to normalne ,ze przy takim dojeżdżaniu i hamowaniu spadają mi obroty do ok. 1000 i po chwili wchodzą na 1300.
Zapytuje się zwłaszcza tych co maja już elektroniczny reg obrotów .
Pozdrawiam
mxzibi

roadrunner

Wszystkie DL-e bez wyjątku mają "elektroniczny regulator obrotów", nawet 1000ce i 650 k4-5 w których w pewnym zakresie można było obroty zmieniać... Winę za spadek obrotów po odjęciu gazu, może ponosić źle ustawiony lub uszkodzony czujnik położenia przepustnicy, nieprawidłowo wykonana synchronizacja, albo problemy z serwem pierwszych przepustnic. Zakładam oczywiście. że nie masz tragicznie brudnego i zapchanego albo nasączonego wodą filtra powietrza...

Floydoo

u mnie pomimo nowego filtra i dobrych ustawien, tez obroty spadaja do 1000 a potem sie podnosza i stoja na 1250 Idea

Tipor

a może macie te nowoczesne rozwiązania energetyczne że podczas spadku obrotów sprzęt przełącza się na oszczędzanie paliwa i przechodzi w stan czuwania Very Happy

myślę że i ochrona środowiska tu mieszała palce Cool