VStromClub

Goddard

Hej Chopoki,

Utknąłem wlasnie w Trzebini. Pojawił sie błąd FI na przemian z godzina. Po wyłączeniu i włączeniu pojawia sie znów. Po check terkocze cos w okolicach przodu/góry silnika. Próbowaliśmy ściągnąć klemę, to samo.

Ma ktoś z Was jakis pomysł?

Z góry dzieki!
Filip

PS.

Znaleźliśmy co terkocze; wydaje mi sie, ze to cos od przepustnicy:
https://youtu.be/fVUDn7DKyIU

Goddard

Sprawdzilismy w SV, ktora jechal kolega i ta czesc wracala mu sama na miejsce i nie bylo mozliwosci jej docisnac. U mnie kreci sie w kolko.

Jako, ze wiecej za bardzo nie moglismy wykombinowac, to postanowilem pojechac do chalupy, w koncu to nie az tak daleko, bo okolo 40 km. W domu odczytalem kod bledu i jest to C28 czyli wedlug serwisowki angielskiej Secondary throttle valve actuator (STVA). Ktos ma moze wiedze jak bardzo to powazne i co wlasciwie oznacza?

Goddard

Znalazlem info na 2gim forum dotyczace diagnostyki. Mam pytanie, czy ktos moze orientuje sie czy taki objaw jak na filmiku moze byc zwiazany z jedna z mozliwych usterek opisanych tutaj dla bledu C28:
[link widoczny dla zalogowanych]

novy

Najprawdopodobniej zamokły ci kostki za chłodnicą. Miałem podobny objaw po jeździe w deszczu. Trzeba odchylić chłodnice i pogmerać w kostkach.

Goddard

Dzieki za komentarz Novy. Jako, ze nie byl to jedynie blad a silniczek przepustnicy caly czas chodzil, postanowilem zdemontowac obudowe filtra powietrza. Cytujac klasyka po tej operacji oczom mym ukazal sie; nie, nie las krzyzy, ale taki oto dziwny kawalek gabki/gumy, ktory utkwil w jednej z przepustnic, a ktora probowala sie caly czas zamknac. Nie mam pojecia skad to sie tam wzielo - czy ktos moze rozpoznaje co to za shit? Czy sie przejmowac czy skladac do kupy i cieszyc sie jazda?

Goddard

No nic, poskladane wszystko do kupy, blad zniknal, moto pali i dziala bez zarzutu. Bede obserwowal. Mam teorie, ze byc moze to g... bylo w przewodzie doprowadzajacym powietrze do przepustnicy i w koncu to wciagnelo. Mam nadzieje, ze juz bedzie OK.

novy

No to raczej musiało tam komuś wcześniej wpaść przy wymianie filtra bo nic tam takiego nie ma.

Goddard

novy

Teraz to powinno przybyć mocy , skoro wcześniej dolot powietrza był przytkany Very Happy

Irek1970

To gąbka z filtra powietrza.

Ps
Zmniejsz te zdjęcie, bo nie mieści się na ekranie 40 calowym Smile

express

Irek1970

Wygląda jak gąbka z odciśniętą plastikową kratką.
Identyczną mam w traktorku kosiarce.
Serio serio Smile

kalinago

A jest tez chyba taka możliwość, że mała część tego filtra zatrzymała się na przepustnicy a reszta jeszcze wcześniej wylądowała w cylindrze Wink

Irek1970

Nie strasz Smile

Wygląda na zdjęciochu, że jest cała, tylko rozerwana z boku.

Goddard

Tez nie sadze zeby sie tak stalo, bylo troche paprochow, ktore delikatnie wyciagnalem odkurzaczem. Mysle, ze nie bardzo mialy sie gdzie podziac i jak znalezc w cylindrze Smile

Tez mysle, ze z moca powinno teraz byc lepiej. Mialem objaw, ze przy wyzszej predkosci, tak powiedzmy powyzej 120/130 plus wyzszych obrotach brakowalo troche powera, ale jako, ze mam V-Stroma od stycznia, to myslalem, ze moze taka uroda, a nie mialem okazji jezdzic na innym. Dziwny troche dzwiek tez byl, podejrzewam, ze przez to samo. Pojade dzis potestowac, zobaczymy czy sie poprawilo i ustopily dolegliwosci calkowicie Smile

PS

Irek1970

No to wszystko się dobrze skończyło.
To najważniejsze.

Ps
Mam w pracy monitor na węgiel jeszcze. Smile

Goddard

Na węgiel, to po linii obecnej władzy Very Happy

Dzis test szosowy i terenowy. 50 km przejechane bez oszczędzania i rzeczywiście moc większa, dźwięk inny, moto jezdzi jak marzenie. Jak mówią: wszystko dobre co sie dobrze kończy Smile