VStromClub

Domel

Witam!
Mam pytanie, czy to normalne, że po jeździe i zgaszeniu moto, wyraźnie czuje zapach benzyny?
Nie czuje nić kiedy "niucham" przy silniku, ale wystarczy, że oprę się o moto, lub pochyle nad bakiem, kokpitem i czuje się ten wyraźny zapach.
Zapach ustaje w momencie kiedy moto ostygnie.
Skąd ten zapach, przecież nie mam gaźnika czy kranika z rurką Smile

i zastanawia mnie to czy to objaw normalny czy coś gdzieś się dzieje.
Z wydechów też nie wali więc o co biega?

Dziękuje za wszelką pomoc!

GrzesiekK

Pewnie ktoś zdejmował zbiornik i nie założył wężyka przelewu benzyny . z prawej strony w dolnej części zbiornika jest kruciec . na który zakłada się wężyk biegnący pod podnóżek kierowcy z prawej ...

magrafb

Pepo

Też tak mam. To normalne. Pytałem japońców. Ten typ tak ma. Wali wachą i tak ma być. Urok tego motocykla !!! Puszcza bąki. Polubisz albo zmień. To normalne i się nie przejmuj że Ci paliwo ucieka. Tak ma być !

Goddard

Też mi tak mechanik powiedział, że po jeździe to normalne. Gdyby waliło po nocy w garażu, wtedy można by się było martwić...

Struna

u mnie też tak jest, póki ciepły po jeździe to wali beną, jak ostygnie już nie.

Domel

Dzięki za info. Zatem nie ma stresu. Dodam w kwestii zbiornika że mam założonego Bagstera bo tak juz od Angola kupiłem i moze kiedy go zakładał to coś mogl tam naknocić natomiast po nocy w garazu nie smierdI wachą, tylko po.jezdzie jak stygnie tak jak opisywalem ale skoro to normalne tobraz jeszcze dziękuje za infprmację !

KG-200

U mnie też wali ale krótko zwłaszcza jak jest cieplej na dworzu ..

Browar

Panowie,
wracając do tematu jestem pewien, że przynajmniej w przypadku mojego moto jest to nieszczelność korka wlewu paliwa. Sprawdźcie, czy możecie lekko docisnąć korek pomimo że jest zamknięty. Przyjrzałem się gumowej uszczelce w korku i widać, że nie cała dociska. Pytanie brzmi: czy da się to wyregulować?

Struna

można uszczelkę wymienić

Spokrob

U mnie w starym tysiąc też capiło benzyną z korka wlewu paliwa ale nigdy mi to nie przeszkadzało Smile

W nowym nie śmierdzi.

Śliwa

No ja tego nie mam u siebie

Browar

Wg mnie sprawa jasna. Uszczelka z czasem twardnieje i nie dociska na całym obwodzie. Tak jak pisze Struna, uszczelka do wymiany.

Pepo

Koledzy, zapach paliwa to norma w tym typie moto. Nie wynika z uszczelki a parowaniu przy ciepłym silniku. TAK MA BYĆ. Nie idzie ze zbiornika i uszczelki na korku a z przewodów odpowietrzających. To nic złego. Tak ma być !!! TAK MA BYĆ !! Tak jest i będzie w tysiącu ! Nie bój się .... nie wybuchnie. Pytałem (powtarzam poprzednie odpowiedzi) konstruktorów a Japonii i to tak jest.
Jeśli nie lubisz zapachu wachy to przesiądź się na hulajnogę.

Struna

650-ka też capi, także to nie tylko "feler" 1000

Domel

Niech capi, nie przeszkadza.
Jednak dobrze wiedzieć, że tak ma być jeśli kiedyś przy sprzedaży "Janusz zakupów" stwierdzi, że moto ma feler bo czuć wachę i na pewno coś jest nie tak Smile

odyniec

Pepo

Odyniec u Ciebie to była awaria i jak sam napisałeś nawet kapało. W "tysiącu" odpowietrzenie nagrzanego od silnika zbiornika i cofka oparów z dolotu "do zimnego" przez kilka chwil powoduje zapach wachy. W silnikach samochodowych stosuje się niekiedy dodatkowy filtr węglowy który zbiera te opary i potem w trakcie jazdy oddaje je do dolotu na podciśnieniu. Nie wymienia się go bo działa jak akumulator. Smarowanie wazeliną techniczną uszczelki korka nie eliminuje tego zjawiska. Zbiornik podczas jazdy jest omywany powietrzem więc i chłodniejszy. Po zatrzymaniu przez chwilę wzrasta temperatura i ... puszcza bąki. A konstrukcja jest taka że nie cały czas (zaworek ze sprężynką) ale jak ciśnienie wzrośnie do 1,1 - 1,2 atm. W dolocie też po zatrzymaniu gardziele się otwierają i ulatują opary. Urok tej maszyny jest taki. Powtarzam po raz 3. TAK MA BYĆ.