VStromClub

artsys · Wysłany: Pon 1:30, 13 Mar 2017 Temat postu: Wypadający kluczyk ze stacyjki

Cześć,
kupiłem małego DLa i zauważyłem, że wszystkie kluczyki (otrzymałem 2 ori i jeden dorabiany) da się wyjąć w pozycji ON. Co można z tym zrobić? Czy są jakieś szanse na naprawę/regenerację, czy trzeba wymieniać stacyjkę?

Suszny · Wysłany: Pon 9:59, 13 Mar 2017 Temat postu:

A w czym ci to przeszkadza że można go wyjąć? U mnie też można wyjąć, ale trzeba użyć do tego rąk, sam nie wyskoczy. Więc nie wyciągam go podczas jazdy, chyba że potrzebuje co w sumie czasem ułatwia mi życie. Klucze od kufra mam przypiete razem z kluczami od stacyjki i żeby nie gasić motocykla tylko po to żeby otworzyć na chwile kufra wyciągam go na pozycji ON a motocykl dalej pracuje. W niczym mi to nie przeszkadza, nie jest to żadna usterka, da się z tym normalnie jeździć więc nie bawiłbym się w wymianę stacyjki, bo po co?

Jeśli jednak boisz sie że zgubisz klucze zalecam przyczepienie do nich smyczy, a smyczy do kierownicy.

Pablosdl650 · Wysłany: Pon 10:12, 13 Mar 2017 Temat postu:

Teraz moje pytanie....

Co trzeba zrobić żeby tak się działo z kluczykiem:)

Moim zdaniem to nie jest usterka tylko wielka zaleta:)

artsys · Wysłany: Pon 10:23, 13 Mar 2017 Temat postu:

Kupić używany Smile

.

Dla mnie nie jest to aż taka zaleta, gdyż jestem przyzwyczajony do gaszenia motocykla przyciskiem na kierownicy i jestem sobie w stanie wyobrazić taki scenariusz:

Podjeżdżam gdzieś w pośpiechu, gaszę silnik, zabieram kluczyk. Jeśli go nie przekręciłem do pozycji OFF to w najlepszym przypadku po powrocie dowiem sie, że akumulator odmówił współpracy, a w najgorszym, że ktoś postanowił na motorku się oddalić w nieznanym kierunku Sad

.

Nie pozostaje nic innego, jak popracować nad nowym odruchem w zakresie wyłączania silnika.

prebenny · Wysłany: Pon 11:10, 13 Mar 2017 Temat postu:

artsys a kierownicy nie blokujesz? Wink

artsys · Wysłany: Pon 11:32, 13 Mar 2017 Temat postu:

Do tej pory jeździłem na CB500 i nie za każdym razem blokowałem. Zresztą wydawało mi się, że to nie jest jakoś szczególnie trudne do wyłamania (patrząc na amerykańskie filmy blokada kierownicy w aucie to tylko jedno szarpnięcie Smile

) i jakoś tak nie traktowałem tego jako poważnego zabezpieczenia. W DL jest to realne utrudnienie życia złoczyńcy?

Pablosdl650 · Wysłany: Pon 11:44, 13 Mar 2017 Temat postu:

A co za różnica czy Cebula, czy Vstorm?? - każdego szkoda!!!

Moim zdaniem nawet najlepsze zabezpieczenia motocykla utrudniają kradzież, ze względu na wydłużenie czasu złamania zabezpieczeń, a czas jest na korzyść właścicieli:)

Ja za każdym razem blokuję kierownicę, a jak bujam się po mieście i wiem, że moto zostawiam na jakiś czas bez stałej obserwacji to zapinam łańcuch.

jotes · Wysłany: Pon 15:01, 13 Mar 2017 Temat postu:

Terminator · Wysłany: Pon 16:00, 13 Mar 2017 Temat postu:

We wszystkich moich poprzednich suzuki kluczyk wychodził bez wyłączania silnika Smile

Ten typ tak ma...
Smycz do kierownicy, żeby go nie zgubić przy odrobinie pecha Smile

piter_ok1 · Wysłany: Pon 22:35, 13 Mar 2017 Temat postu:

Ale mi gwiździa zabiliście, sam musze sprawdzić jak jest u mnie.

raf76 · Wysłany: Wto 2:30, 14 Mar 2017 Temat postu: