VStromClub

magics69m

Witam,

Mam problem z odpaleniem DL 650 K7. Przekęcam kluczyk w stacyjce i wszystko wydaje się prawidłowo: światła świecą, na wyświetlaczu pojawia sie "CHECK". Przełączam killswicha i tu pojawia się problem, nie słychać wogóle pompy. W okolichach regulatora napięcia słychać coś w rodzaju klikania, jakby jakiś przełącznik próbował sie uruchomić. Na wyświetlaczu pokazuje się F1 i zapala się czerwona lampka. Sprawdziłem kod błędu i pokazuje się C41 (przekaźnik pompy paliwa). Otworzyłem siedzenie, wymontowałem przekaźnik, podpiołem go do akumulatora na ostro i sprawdziłem. Działa prawidłowo. Sprawdzałem jeszcze rozrusznik, zwarłem go na ostro na przekaźniku i rozrusznik działa. Kręci, ale nic po za tym się nie dzieje. Czy ktoś spotkał się z taką usterką? Możecie coś doradzić?

Marulin

akumulator sprawdzałeś?

magics69m

Akumulator jest w bardzo dobrym stanie

Pepo

Pompa paliwa stoi.... zalazła syfem i nie ruszy bez czyszczenia....

addassko

Byl mroz ??!!

magics69m

Pompę paliwa sprawdzę jak tylko będę w domu. Spróbuję podać jej bezpośrednio napięcie, ale czy przekaźnik pompy paliwa nie powinien się uruchomić przed samą pompą? Nie słychać żadnego charakterystycznego kliknięcia, w okolicach przekaźnika, przy przełączeniu killswitcha

Mrozu

A sprawdziłeś bezpieczniki ??

magics69m

Bezpieczniki sprawdzałem, wszystkie są w porządku.

motokras

a czy wyjmowałeś aku z motocykla?

magics69m

Tak, wyjmowałem akumulator z motocykla

motokras · Wysłany: Śro 11:30, 01 Mar 2017 Temat postu:

to sprawdz czy zamontowales dobrze czujnik od wywrotki...
napis "UP" do góry

raf76 · Wysłany: Śro 20:47, 01 Mar 2017 Temat postu:

Jeśli aku i bezpieczniki są ok, a czujnik wywrotki w dobrej pozycji, to ja bym obstawiał pompę paliwa.
Jeździłeś czasami na oparach, czy zawsze było w baku?
Sprawdź filtr paliwa, czy nie jest zasyfiony i czy nie ma uszkodzenia.

magics69m · Wysłany: Nie 20:15, 05 Mar 2017 Temat postu:

Sprawdziłem pompę paliwa, działa poprawnie. Czujnik TO zamontowany również dobrze. Posiedziałem chilę nad tym w sobotę i znalazłem usterkę. Przewód od przekaźnika pompy, pomarańczowo biały, był zerwany i z tąd te wszystkie problemy. Trochę czasu straciłem zanim znalazłem przerwę w obwodzie. Zlutowałem przewód i wszystkie objawy ustąpiły. Dzięki wszystkim za wskazówki i podpowiedzi.

raf76 · Wysłany: Pon 18:16, 06 Mar 2017 Temat postu:

BRAWO TY!