VStromClub

Turek

Hej wszystkim. Poczytałem trochę na forum ale nie znalazłem dokładnie tego czego szukam. Sprawa ma się tak, w zeszłym roku we wrześniu wymieniałem klocki z przodu. Odpowietrzyłem w tradycyjny sposób i wszystko wydawało się ok. Klamka jednak była zbyt miękka. Przy mocniejszym naciśnięciu ściskało palce pod klamką. Po podpompowaniu było trochę lepiej. Klamka ustawiona jest na 7 ... W jednym zacisku poczyściłem tłoczki bo był syf a drugi zostawiłem w spokoju. No i tak przejeździłem do października. Później moto stało w garażu. Przy przejażdżce w lutym hamulce nagle zrobiły się mega sztywne, wystarczyło lekko dotknąć klamki a już zaczynały hamować - super, trochę tak pojeździłem. Niestety od kilku dni znowu klamka stała się miękka, więc wczoraj przepchnąłem płyn hamulcowy przez odpowietrznik - co prawda nie dużo...ale nic to nie zmieniło. Myślałem, że może jest gdzieś bąbelek powietrza, który się ruszył i stąd takie zmiany. Płyn hamulcowy oczywiście też był wymieniany. Skupiłem się trochę na temperaturze, może to przypadek, ale w końcu zimą były dobre hamulce a jak jest cieplej to nie, myślicie że może to mieć związek np. z przewodami ? Zimą sztywne i dobrze działały a przy miękkiej gumie za bardzo się rozszerzają ? Generalnie chyba czeka mnie znowu rozebranie zacisków, porządne przepchnięcie sporej ilości płynu przez odpowietrzniki i wtedy zobaczymy czy coś to dało. Płyn nigdzie nie ucieka. Macie jakieś pomysły ? Aha i jeszcze jedno. Zauważyliście czy przy hamowaniu w zbiorniczku ubywa Wam trochę płynu a po odpuszczeniu wraca do normy ? Wcześniej nie zwracałem na to uwagi Smile

Irek1970

Zapowietrzony układ na 100 %.
Załóż zaworek zwrotny na odpowietrznik i dolewając do zbiorniczka płynu, przepompuj tak z 2, 3 zbiorniczki.
Płyn złapany z zaworka można wykorzystać.

Turek

Dzięki za odp. Tak podejrzewałem, żeby jeszcze nie odpuszczać z tym odpowietrzaniem Smile

Irek1970

A jak była zrobiona wymiana ?
Krok po kroku ..

Turek

Klocki w 1 zacisku wyciągnąłem, wsunąłem tłoczki i już a w 2 zacisku, zacisnalem wężyk żeby nie zleciał płyn, wysunalem tłoczki i je poczyściłem. Gumki były ok. Dałem lekko smaru na tłoczki i złożyłem z powrotem. Odpowietrzylem tradycyjnie. Tutaj nie powinno być żadnych błędów, ewentualnie mogło się coś wydarzyć w tym zacisku, którego nie czyścilem...

Irek1970

Spuściłeś płyn, a następnie Wlałeś nowy, czy nowym Wypchnąłeś ten stary ?

Turek

Nowym wypchnalem stary. Dolewalem żeby nie zapowietrzyc pompy... Smile

Irek1970

A to ok.
O to mi właśnie chodziło.
Czyli nie jest źle, trzeba tylko pompować klamką, mieć cierpliwość i kilka browarów.
W końcu musi się odpowietrzyć.
Powodzenia !

Turek

Hehe spoko, dzięki Wink

Dam znać czy się udało !!!

mar

Jak mogę się wtrącić to spróbuj najpierw grawitacyjnie tzn odkręć odpowietrznik i poczekaj aż płyn sam popłynie. Następnie przepompuj tradycyjnie. Zbiorniczek cały czas pełny.

Turek

Jasne, że możesz Wink

Im więcej głów tym lepiej. Jestem po odpowietrzaniu. Wstrzykiwałem strzykawką od dołu przez przewiercone odpowietrzniki. Odsysałem płyn pod ciśnieniem takim urządzonkiem. Odkręciłem zaciski i poruszając nimi wstrzykiwałem ze strzykawki płyn do środka, po czym dokręciłem przewód hamulcowy. Na końcu jeszcze odpowietrzałem tradycyjnie...Efekt ? Jest lepiej, to na pewno, ładnie hamuje i łapie w połowie już ale nie jest nadal sztywna klamka, ustawienia nic nie dają. Ogólnie jestem zadowolony ale to nie jest chyba tak jak powinno być. Wspomnę, że łącznie poszło kilkanaście uzupełnionych zbiorniczków Very Happy

Albo jakiś ciężki bąbel, albo to coś innego :/

mar

Jeżeli wymieniałeś tylko klocki na stare tarcze a tarcze mają nierówności to hamulec będzie gumowaty aż się nowy klocek nie ułoży do nierówności tarczy.

Turek

Tarcze wydają się proste i nie mają rantów nawet. Wydaje mi się, że hamulec jest taki jaki był jak kupowałem ale przy regulacji klamki powinno się coś zmieniać ...

Irek1970

V Stromy maja taki lekko miękki hamulec.
Ten typ tak ma niestety.

Turek

Aha, no to spoko, dzięki. Miałem pisać, że porównam sobie na zlocie jak się uda przybyć Smile

Niby człowiek jeździ tym Moto już 2 lata ale póki nic się nie działo, to nawet nie zwracałem na to uwagi Smile

Turek

No i niestety temat powrócił...znowu klamkę można zacisnąć do samego końca. Chcę wymienić przewody i rozebrać zaciski. Nic innego nie przychodzi mi do głowy. Pompa sucha. Dziwne jest to wahanie się poziomu płynu w zbiorniczku.

Turek

Zaciski wyczyszczone, przewody zmienione na przewody w oplocie. Zakupiłem je tutaj " [link widoczny dla zalogowanych] " Fajne podejście do klienta i pomoc w wyborze. Ogólnie jestem bardzo zadowolony, hamulce się zdecydowanie poprawiły, klamka łapie wyżej. Tak więc mam nadzieję, że temat już nie powróci Wink

Kilka fotek Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]