VStromClub

Witold Radka

Witam
w moim dl 650 rok prod 2004 lecz ozn. K5 nagle zniknęły przednie światła krótkie i długie oraz kontrolka długich.
Tzn.po przekręceniu stacyjki na ON wszystko się zapaliło a po kilkunastu sekundach przednie światła zgasły. Nawet nie zdążyłem uruchomić zapłonu.
Dziwne, bo wszystko inne działa tzn. pozycje, kierunki, tył, stopy, podśw. zegarów, kontrolki itp.
Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki - też ok.

W zeszłym roku w trasce w czarnogórze miałem podobny przypadek, trwało to ok. 2 dni ale moto mocno zmokło na deszczu, więc myślałem że to od tego. Podłączyłem światła na krótko do akumulatora awaryjnie. Ale po 2 dniach wszystko wróciło do normy i działało na fabrycznej instalacji, więc zdjąłem sztukowany kabel.

Teraz problem powrócił, świeciło świeciło, nagle zgasło i kiszka.
Sprawdzałem też schemat elektr ale lichy ze mnie elektryk i nie za bardzo czaje bo przewody zasilające światła H4 gdzieś tam się rozgałęziają.
Rozłączyłem też jednostkę sterującą ale wszystkie oświetlenie pozostało a na przednich H4 dalej brak napięcia.

Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z podobnym problemem w swoim DL???
Już nie wiem co mogę jeszcze zrobić?
Jak pozbyć się tej awarii??? Proszę o pomoc !!!!

BTW. czy może być to problem styków na kostkach między chłodnicą a filtrem powietrza ??? tam nie sprawdzałem bo trudny dostęp i 1/2 moto trzeba rozebrać. A może w stacyjce coś nie styka???

Mario-Awario

sprawdź kostkę w gumowym dzwonie na wysokości lewego kierunkowskazu (przedniego)...

Mlody

Ewentualnie rozbierz włącznik rozrusznika i sprawdź dokładnie styki. Już spotkałem się z przypadkiem, ze tam nie łączyło i było tak jak u Ciebie. Wymaga to czasem lekkiej rzeźby ale potem działa bez zarzutu.

Kempes

To na 100% styki włącznika rozrusznika,miałem tak tydzień temu.W pół godziny to rozbierzesz i wyczyścisz,moto będzie działać jak nowe.

lasooch

Jeżeli z tyłu masz światła, a nie świeci tylko przód, to pewnie do przedniej lampy nie dochodzi masa. Nie chce mi się szukać schematu, ale pewnie biało czarny kabel. Nie tak dawno musiałem kolegę ratować z identycznego problemu, tylko że przez telefon, bo światła mu się skończyły w Rumunii Razz

konra.dzik

Przenoszę do odpowiedniego działu bo na usprawnienie czy też patent mi to nie wygląda Smile

Witold Radka

Dzięki wszystkim.
Już znalazłem przyczynę.
Winowajcą okazała się żółta kostka ukryta na plastyku pomiędzy chłodnicą a silnikiem.
B. trudny dostęp. Żeby się do niej dostać i ją wyczyścić trzeba zdjąć bak i filtr powietrza.
Niestety styk zsilający pali się od nadmiernego prądu i muszę wykombinować nowe zasilanie H4 na krótko wprost z akku.
Pozdrawiam Smile

Spokrob

Miałem to samo, ale zbiornika i airboxa demontować nie trzeba. Wystarczy zdjąć prawy boczek i ewentualnie przełącznik przy prawej manetce, żeby mieć luz na przewodzie. Przeczyściłem styki i popsikałem contact sprayem i jest super!! Smile

fino

Jeśli ktoś chce, to opisałem dwie metody podłączenia świateł do akumulatora tu: chomikuj.pl/fino/tutorial/"jak podłączyć światła bezpośrednio do aku.doc"

tom.tom

Wszystkie kostki posprawdzne..świateł dalej nie ma.
jakieś pomysły?
Napięcie na żółtej kostce jest.
Napięcie na kostce czachy jest, ale znika pod obciążeniem.
Napięcie podane z innego aku na kostkę czachy potwierdza działanie żarówek i lampy.
Styki startera wyczyszczone.

Ktoś paratuje schematem elektrycznym?

Z żółtej kostki biały i żółty idzie na kierownicę, którymi powinien wrócić?

Troszkę go wypatroszylem.... chłodnica wisi...

tom.tom

dla potomności ślad zostawię...
u mnie winna nie była żółta wtyczka...
znalazłem schemat i się z nim "po swojemu" zapoznałem... Very Happy

winna okazała się kostka stacyjki, to ta czarna

i wypalony w niej jeden pin z pomaranczowym/brązowym przewodem

ps

znalazlem tam luźna wtyczkę....
ktos ma na nią pomysł?

fino

Czy światła działają ? Jeśli nie:
1) zacznij od masy. sprawdzić masę we wtyczce (nie powinny działać też kierunkowskazy), zasil z aku jakąś żarówkę (H4) przez masę w lampie
2) jeśli napięcie niknie pod obciążeniem - podłącz żarówkę przez amperomierz zaraz na bezpieczniku (przed i za) - jeśli świeci, to problem z kablami od bezpiecznika do żarówek, jeśli nie= szukaj w bezpiecznikach

Wtyczkę możesz przeanalizować po kolorach - wygląda na zasilanie wentylatora