VStromClub

lukaszt2 · Wysłany: Nie 21:57, 17 Mar 2013 Temat postu: zmiana zarowek, poradzcie

Chcialbym zmienic wszystkie cztery zarowki z przodu z fabrycznych na akcesoryjne o bialej barwie.
Nie zalezy mi na zwiekszaniu sily swiatel gdyz nie jezdze w nocy prawie wcale chcialbym po prostu zamienic zolte na biale dla poprawy wygladu. Co uzywacie, co polecacie?

Zastanawiam sie czy te male postojowki tez mozna dobrac biale aby wspolgraly z tymi do jazdy... Question

Dzieki za ewentuualne podpowiedzi

OptimisticSailor · Wysłany: Nie 22:32, 17 Mar 2013 Temat postu:

Mijania/Drogowe Osram H4 Night Breaker Plus +90% Światła
[link widoczny dla zalogowanych]
barwa na krótkich jest trochę bardziej żółta od xenonu >4300, natomiast długie są nieznacznie bardziej białe powiedzmy >5000

Przedni postój (coś w tym stylu)
[link widoczny dla zalogowanych]
Świecą mocniej od zwykłych żarówek, ale tylko w promieniu 50stopni do przodu.

lukaszt2 · Wysłany: Nie 22:37, 17 Mar 2013 Temat postu:

a czy zalozenie tego postoju wymaga jakiejs grzebaniny w instalacji (wpasowanie jakiegos opornika) jak to zwykle bywa przy zakladaniu akcesoriow ledowych czy tak po prostu wlozyles i dziala?

express · Wysłany: Nie 22:40, 17 Mar 2013 Temat postu: Re: zmiana zarowek, poradzcie

OptimisticSailor · Wysłany: Nie 22:40, 17 Mar 2013 Temat postu:

Postój jako taki, ma tylko 5w *2. U mnie nie zauważyłem różnicy (ewentualnie tarcza prędkościomierza jest jakby o 10% bardziej jasna)

express · Wysłany: Nie 22:41, 17 Mar 2013 Temat postu:

Dober · Wysłany: Nie 22:43, 17 Mar 2013 Temat postu:

w sprzedazy sa cale komplety 4 zarowek o tej samej barwie swiatla

express · Wysłany: Nie 22:45, 17 Mar 2013 Temat postu:

OptimisticSailor · Wysłany: Nie 23:07, 17 Mar 2013 Temat postu:

Express > dzięki za sprostowanie Very Happy

Kamil.Olkusz · Wysłany: Nie 23:47, 17 Mar 2013 Temat postu:

Ja mam u siebie Philips Blue Vision juz chyba ze 3 lata i powiem Ci ze jestem zadowolony Very Happy

Zarowki swieca na kolor bialy z lekka poswiata niebieskiego. Byly w zestawie postojowki koloru niebieskiego, ale swieca na bialo.

express · Wysłany: Nie 23:50, 17 Mar 2013 Temat postu:

lukaszt2 · Wysłany: Pon 1:13, 18 Mar 2013 Temat postu:

a powiedzialby jeszcze Ktos z glowy na szybko w jakiej specyfikacji te zarowki do malego DLa?
(bo dopiero za dwa dni bede mogl zajrzec do instrukcji obslugi)

DARKOM · Wysłany: Pon 10:13, 18 Mar 2013 Temat postu:

postojówki -ja mam ledy które świecą też na boki i są o wiele bardziej widoczne Smile

szustylodz · Wysłany: Pon 13:59, 18 Mar 2013 Temat postu:

Spróbować możesz też Osram X Racer i postojówki Philips Blue Vision.

express · Wysłany: Pon 18:52, 18 Mar 2013 Temat postu:

lukaszt2

ja pytalem a Wy mi pomogliscie wiec jestem Wam winien relacje z efektu zmian Smile

1. oto dwa zdjecia z przed i po

Skorzystalem z porad w pelni i zasosowalem Philips Blue Vision, przyszly w zestawie z postojami ale kupilem tez te ledy z linka expressa (dzieki!) i wyprobowalem obie opcje

Postoje Philps BV byly biale ale diody okazaly sie duuzo jasniejsze i siweca szerszym swiatlem bo jak jeden z przedmowcow zauwazyl swieca tez na boki.
Drugim argumentem wyboru ledow byla nadzieja, ze sprawdzi sie ich legendarna zywotnosc i nie bede juz wiecej musial gimnastykowac palcow aby je wymieniac, dostep taki se i powyzywalem troche pod nosem ale sie udalo.

Jeszcze dwa zdjecia juz po zmroku

Ledy jeszcze bielsze od zarowek Philipsa, fajnie byloby miec swiatla tak biale jak te pierwsze!

(zdjecia nie sa najlepszej jakosci bo tylko z iPhone'a ale mam nadzieje, ze cos zobrazuja)

Dziekuje za pomoc i podpowiedzi! Jestem bardzo zadowolony Smile

Mam nadzieje, ze ta relacja tez komus pomoze.
Pozdrawiam

Szuja

lukaszt2

To tylko strzaly z reki iphonem

Challenger

j23j23j23

Te diody w5w szybko strasznie się przepalają. Trzeba od razu kupić garść na zapas.
Jestem zwolennikiem kupienia raz a dobrze:
[link widoczny dla zalogowanych]
Polecam

mAKUMBa

Potwierdzam, tanie LEDy wymienione w zeszłym roku nie dojechały nawet na przegląd do stacji kontroli chyba wibracje je "zabijają". Powrót do zwykłych w5w szklanych i znowu jazda bez problemu cały sezon.

jurek

Witam.

Żółtawy odcień lamp nie do końca jest spowodowany samą żarówką ale
występujący w DL spadkiem napięcia zasilającego żarówkę .
Wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze i porównać z napięcie na żarówce.
Różnice są znaczne a to powoduje nie do żążenie żarówki.
Można w prosty sposó za pomacą przewodu przy świecących światłach mijania
zmostkować aku bezpośrednio z przewodem zasilającym włókno świateł mijania.
Różnica jest znaczna. Należało by popracować nad likwidacją tego spadku napięcia.

Pozdrawiam.

fortis

Ja zmieniłem na Night Breakery i jestem b.zadowolony z efektu,dużo śmigam wieczorem,jeszcze tylko zmiana pozycyjnych i będzie komplet...

Wojtascom

Polecam wszystkim wymieniłem ze zwykłych H4 na OSRAM COOL BLUE INTENSE. Polecam różnica niesamowita szczególnie wieczorem, świetnie doświetlone znaki, elementy odblaskiwe, super biało niebieskie światło. O wiele większy zasięg. A w DLu szczególnie świetnie dają przy dwóch reflektorach. Poprzednio miałem w intruderze, zwykła pojedyncza lampa ale efekt zbliżony. Polecam 50 zł za 2 szt. ale efekt super. No i oczywiście W5W Led (przepaliłe się po godzinie - słabe ledy)

cynek

jaster81

Miał ktoś do czynienie z takimi LED'ami?
[link widoczny dla zalogowanych]

express

Będzie świecić gdzie popadnie.

jaster81

Właśnie też tak myślę

miotacztruskawek

Pamiętaj, że żarówki samochodowe/motocyklowe mają ściśle określoną konstrukcję. Nie chodzi tylko o samą oprawkę, żeby pasowała do reflektora, ale ważny jest też kształt, rozmiar i umiejscowienie żarników. Dzięki temu wiązka światła po wyjściu z reflektora ma ściśle określone kształty dla świateł mijania i drogowych. Stosując LEDowe wynalazki nie jesteś w stanie spełnić tego wymogu... Pytanie tylko jak mocno będziesz miał rozproszone światło.
W dodatku klasyczna H4 ma 2 żarniki blisko siebie. Zapalając drogowe światło zapalasz drugi żarnik będący niżej i lampa zaczyna świecić wyżej. W tej twojej LEDzie zastanawiające jest, jak to jest rozwiązane.
Ostatnia rzecz, to chłodzenie, wbrew pozorom istotne przy LEDach. Tu radiator wprawdzie jest, ale w kompletnie nieprzewiewnym miejscu. Dobrym pytaniem jest, jak to sobie poradzi.

Ale jak się skusisz, to daj znać jak to działa Wink

.

marcel89

z czystym sumieniem mogę polecić te żarówki, sprawdzone, mam w samochodzie, miałem w poprzednim motocyklu, kupiłem teraz do sztormiaka. Jakość sprawdzona, nie przepalają się, świecą o niebo lepiej, dalej i jaśniej od zwykłej żarówki
[link widoczny dla zalogowanych]

Raptor

Ile tyśkm wytrzymały?

marcel89 · Wysłany: Nie 0:50, 08 Mar 2015 Temat postu:

a w puszce już około 10 tysi przejechały i póki co się nie przepaliły

Staszek · Wysłany: Nie 9:43, 08 Mar 2015 Temat postu:

A jak jest z temperaturą takiej żarówki? Większa moc światła nie przekłada się na większe nagrzewanie? No i jeżeli tak, to czy to jest "zdrowe" dla delikatnego (słynne pajączki) reflektora deela...

daniel

Założyłem właśnie Philips X-treme Vision 130. Moc to standard 55/60W więc nie powinno być problemów z temperaturą, itp. Potwierdzam wyraźnie lepszą (białą zamiast żółtej) barwę światła oraz wyraźnie lepszy zasięg. Nie wiem jak to wygląda w praktyce w porównaniu z innymi żarówkami tego typu ale z danych katalogowych wychodzi, że te philipsy mają najlepszą charakterystykę. Brawa światła to 3700K czyli wystarczająco mocno przesunięta w stronę białego a jednocześnie posiadają duży wzrost "ilości" światła. Te bardziej niebieskie żarówki (np. Osram Cool Blue Intense), które mają barwę w okolicach 4000K i więcej, katalogowo nie mają takiego przyrostu światła. Osobną grupę stanowią żarówki przeznaczone specjalnie do moto, np. Philips X-treme Vision Moto, które mają konstrukcję bardziej odporną na wstrząsy. Wyszło mi jednak, że samochodowa wersja ma lepsze parametry świecenia. Zobaczymy jak będzie z trwałością podczas używania jej w moto.

Fajne porównanie parametrów użytkowych różnych żarówek jest na stronie philipsa:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

*RoBi*

Ja też jestem po wymianie żarówki. Akurat dotyczy to Bmw F650 z jednym kloszem ale efekt pokazany poniżej.
Takiego ciemnego smerfa to ja jeszcze na oczy nie widziałem a siedział w moim kloszu. Surprised

Poczytałem o testach żarówek H4 i wybór padł na Osram Night Breaker . 2 żarówki w cenie 65zł.

Porównanie żarówek. Po lewej jak widać Osram a po prawej firma POLI, może i poli ale jakoś dupiato.

Ściemniło się i zrobiłem podmiankę.

Tak było przed wymianą.

A tak po.

Światła długie PRZED

Światła długie. PO

Dzisiaj jeszcze wyreguluję lampę i w ciemności na testy, bo wczoraj sponsorem wymiany żarówki był żywiec Smile

Kizashi

Nie chcę cię zawczasu martwić, ale w samochodzie parę lat temu pakowałem night brejkery i za długo na nich nie pojeździłem Sad

Fakt, jest faktem, że świeciły bardzo ładnie

Wojtascom

Przejechane 10 tys. km na Osram Cool Blue . Super światło biało niebieskie, świetnie doświetla znaki i zwierzaki również. Jak na DLa który ma i tak super reflektory, wymiata niektóre auta, proponuję nie kombinowac tylko dobre firmówki włożyć i żałować kaski Smile

u mnie sprawdzone i wtrasie , w lesie , i w mieście.

*RoBi*

Opinie z forum tylko moto mam takie że do 20 tys km wytrzymują.
Miałem kiedyś jakieś Philips + ileś tam i po zamontowaniu jedna wytrzymała 1400km a druga około 3000 km.. ale to w aucie.
Od tamtej pory w aucie montuje światła ledowe do jazdy dziennej a dobre żarówki zostawiam na noc.
W motku troszku inaczej. Ale koszt 32zł na 10/20 tys km to nie taki duży koszt... więcej idzie na browara przy weekendzie Laughing

mimo28

W puszce mam Bosch Plus 90 H7 i wytrzymują ok. 20-25 tyś (dla mnie to ok. roku). We wrześniu założyłem do DL-a takie same (H4) i zobaczymy ile wytrzymają. Jeżeli chodzi o jakość światła to uważam, że są ok. (ładnie doświetlają pobocza, dobry zasięg, dobrze widoczne znaki). Po założeniu do DL-a wyraźnie lepsza widoczność niż przy poprzednich (standardowa H4 OSRAM).

prostyelektryk

Osram night breaker spokojnie wytrzymują kilkadziesiąt tysięcy km.
Świeca wyraźnie lepiej od zwykłych markowych żarówek.
Chińskiego badziewia unikać.

Lompi

Porównywał ktoś może OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED +110% z:
- Philips X-tremeVision +130%
- Bosch Gigalight Plus 120

Albo może gdzieś trafił na porównanie tych żarówek- to 3 podstawowe modele o maksymalnie zwiększonej wiązce światła od 3 największych producentów.