 |
VStromClub
Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
express
Administrator
Dołączył: 25 Sie 2010
Posty: 2698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Kraków (VIII), Ustroń
|
 Wysłany: Czw 0:25, 31 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
| mariuszu napisał: | express jak doprowadzone macie zasilanie do navi przez obudowę lamp przód  |
No wiec tak... bedzie nico długo.
Z oryginalnego gniazda do zasilania manetek, umieszczonego za chłodnicą po lewej stronie dociągnąłem kabelek pod kanapę (to ten w peszlu przypięty do stelaza) i zakończyłem go kostką (ta biała). Do kostki podpiąłem zasilania do grzanych manetek (widać sterownik Oxford), olejarki (sterownik obok Oxfroda) i sterowanie do przekaźnika, który zamontowałem do plastiku pod siedzeniem (druga fota lepiej to pokazuje).
Pod siedzeniem mam też gniazdo zapalniczki podpięte bezpośrednio do akumulatora (np. do naładowani telefonu wrzuconego pod kanapę na postoju albo podpięcia kompresora - już się przydało)
Z przekaźnika kabel + (gruby czerwony) i masa z akumulatora (czarny) wchodzą do osłony i po lewej stronie moto razem z innymi wiązkami kabli wędrują pod lewy boczek.
Napięcie z akumulatora do przekaźnika to żółty kabel.
Przekaźnik załącza napięcie z akumulatora po włączeniu silnika.
Pod lewym boczkiem zrobiłem sobie dodatkowy stelaż - zamontowany jak na zdjęciu powyżej do stelaża czachy (obejmy U 15-17 mm z Casto i blachy do łączeni profili drewnianych z tego samego źródła).
Do stelaza zamocowana jest kolejna kosta połączeniowa i gniazdo zapalniczki (załączane po odpaleniu silnika).
Do kostki podpiety jest też kabel do zasilania nawigacji.
Nadmiar kabla schowany jest na stelażu czachy pod szybą czyli w to miejsce:
Koniec kabla wyrzucony pomiędzy stelażem i mocowaniem szyby i na koniec położony na uchwycie do nawigacji.
Zapalniczka pod kanapą:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mariuszu
Motocyklista
Dołączył: 03 Paź 2011
Posty: 224
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: Pią 12:51, 01 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
express - dzięki wielkie za tak dokładny opis 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryderyk
A2
Dołączył: 10 Paź 2015
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 10:53, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Odkopię temat...
Planuję zakup TomTom Rider 410 i zastanawiam się nad uchwytem. Znalazłem trzy ciekawe pomysły:
- SW-Motech [link widoczny dla zalogowanych]
- CARAPAKS [link widoczny dla zalogowanych]
- Marselus [link widoczny dla zalogowanych]
Czy ktoś używa(ł) któregoś z powyższych wraz z zabezpieczeniem antykradzieżowym od od TomToma? [link widoczny dla zalogowanych]
Zdaję sobie sprawę, że w przypadku SW-Motecha musiałbym coś pokombinować, żeby zablokować funkcję łatwego odczepiania samego uchwytu.
A może ktoś poleci jeszcze coś innego?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
staszek_s
Motonita
Dołączył: 06 Wrz 2015
Posty: 803
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Radlin, Śląsk
|
| Wysłany: Śro 13:05, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
ja chyba wolę wyjąć tomtoma i do kieszeni włożyć jak gdzieś odchodzę, to jedna sekunda. Z drugiej strony można się zapomnieć...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryderyk
A2
Dołączył: 10 Paź 2015
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 13:17, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Niby sekunda. Oczywiście w sytuacji pozostawienia moto gdzieś na dłuższą chwilę też wolę zabrać. Ale np. przy tankowaniu wolałbym pozostawić go na motocyklu zabezpieczonego w jakiś sposób...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
staszek_s
Motonita
Dołączył: 06 Wrz 2015
Posty: 803
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Radlin, Śląsk
|
| Wysłany: Śro 13:19, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
ja przy tankowaniu zdejmuję jak idę zapłacić. Niestety pamięć ludzka jest zawodna..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
prostyelektryk
Motonita
Dołączył: 26 Mar 2012
Posty: 741
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Śro 16:11, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Można uchwyt SW-Motech zabezpieczyć przed zdjęciem.
Zamek Tomtoma znakomicie sprawdza się właśnie np. podczas tankowania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryderyk
A2
Dołączył: 10 Paź 2015
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 17:15, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
| prostyelektryk napisał: | Można uchwyt SW-Motech zabezpieczyć przed zdjęciem.
Zamek Tomtoma znakomicie sprawdza się właśnie np. podczas tankowania. |
Rozumiem, że użytkujesz w tej konfiguracji?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
prostyelektryk
Motonita
Dołączył: 26 Mar 2012
Posty: 741
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Śro 21:35, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Tak.
Uchwyt można skleić, skręcić śrubką, coś podłożyć pod zatrzask. Możliwości wiele.
Zwróć uwagę, że zamek tomtom potrzebuje od góry miejsca na kluczyk. U mnie z Givi airflow gdyby uchwyt był przesunięty 1cm do przodu (np. bez tych gumek tłumiących drgania) to kluczyk by się już nie zmieścił.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryderyk
A2
Dołączył: 10 Paź 2015
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 22:15, 13 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Jasne. Dzięki bardzo za informacje, chyba mnie przekonałeś do niemieckiej myśli technicznej. Wiedziałem od początku, że można zablokować, z resztą ktoś już chyba na forum o tym wcześniej pisał. Niemniej myślałem, że zwyczajnie łatwiej kupić uchwyt zablokowany permanentnie.
To miejsce na kluczyk i brak możliwości przymierzenia tego wszystkiego do siebie przed zakupem było właśnie powodem zapytania na forum. Skoro przy tym uchwycie jest na styk, to podejrzewam, że z naszymi lokalnymi odpowiednikami byłoby ciężko...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Zakręt
A1
Dołączył: 05 Lip 2016
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Głogów
|
| Wysłany: Pią 9:43, 22 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Jakimi śrubami przykręcaliście te uchwyty do otworów, które pojawiają sie po podniesieniu szyby? Są one dość duże stąd pytanie czy w te otwory daliście jakieś tulejki czy toporną dużą śrubę itp.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Zakręt dnia Pią 9:46, 22 Lip 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fryderyk
A2
Dołączył: 10 Paź 2015
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 11:23, 22 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
| prostyelektryk napisał: | | Uchwyt można skleić, skręcić śrubką, coś podłożyć pod zatrzask. Możliwości wiele. |
To jeszcze jedno mądre pytanie: jak konkretnie zablokowałeś (zablokowaliście? może ktoś jeszcze stosuje taki patent?) uchwyt SW-Motech? Nie chcę wymyślać koła, jeżeli ktoś już to zrobił i działa.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Fryderyk dnia Pią 11:24, 22 Lip 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
arturownik
A1
Dołączył: 19 Wrz 2016
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Nowy Sącz / Kraków
|
| Wysłany: Wto 10:57, 04 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Panowie dzięki uprzejmości kolegi @rafalj otrzymałem pliki *.dwg do wykonania uchwytu GPS.
Kolega reklamował się w dziale Sprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria (tam można podejrzeć jak wygląda uchwyt GPS).
Jak będzie ktoś zainteresowany to pisać PW.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
skarp
A1
Dołączył: 26 Wrz 2015
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Parczew
|
| Wysłany: Śro 19:44, 12 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Czy nawigację Lark 35AT bezproblemowo zamontuję do tego uchwytu [link widoczny dla zalogowanych] czy też potrzeba wiercić dodatkowe otwory?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
express
Administrator
Dołączył: 25 Sie 2010
Posty: 2698
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Kraków (VIII), Ustroń
|
| Wysłany: Śro 20:04, 12 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
| skarp napisał: | | Czy nawigację Lark 35AT bezproblemowo zamontuję do tego uchwytu [link widoczny dla zalogowanych] czy też potrzeba wiercić dodatkowe otwory? |
Deczko trzeba było powiercić i lekko kolidowało z kablem do zasilania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
skarp
A1
Dołączył: 26 Wrz 2015
Posty: 29
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Parczew
|
| Wysłany: Śro 21:50, 12 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Okej, dziękuję za wskazówkę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Paknaf
A1
Dołączył: 28 Mar 2016
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 13:53, 15 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
dzięki za fajne pomysły 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
szary1977
A2
Dołączył: 14 Maj 2017
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Krupski Młyn
|
| Wysłany: Sob 16:39, 16 Cze 2018 Temat postu: |
|
|
Witam serdecznie w ramach delikatnej nudy postanowiłem zrobić sobie uchwyt do GPS w mojej DL 1000 K3, jak wiadomo posiadaczom tego modelu że nie jest to takie łatwe jak w nowszych modelach które mają nową czaszę.
Pierwsze wykorzystałem starą kierownicę z WSK średnica 22 mm i przyspawałem do niej wygięte blaszki 2 mm
[link widoczny dla zalogowanych]
Następnie wypiaskowałem, pomalowałem, dorobiłem blaszki grubości 4 mm i nagwintowałem oraz zrobiłem z cienkiej gumy podkładki żeby nie skrzypiało podczas eksploatacji.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
A tak wygląda efekt końcowy
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
