VStromClub

jotes

Musze przyznac ze ten dlugi ogon nigdy mi sie nie podobal. Nie chodzilo mi o zrobienie jakiegos scigacza z DL-a ale o cos posredniego miedzy lepsza optyka i funkcjonalnoscia.

przed

po

Cala przerobka kosztowala ok 50 zl...( lampa tylna z podswietlaniem tablicy, odblask, kawalek blachy aluminiowej )

Blotnik obcielem najpierw 5 cm prosto i potem przylozylem obcieta koncowke wyzej i odrysowalem zakonczenia blotnika
aby uzyskac podobne wyprofilowanie

Dremelkiem na nie za wysokich obrotach, zeby nie palic plastiku obcialem reszte. Calos jest krotsza jakies 13 cm.

Jezeli ktos chce sie bawic w przekladanie zamka siedzenia mozna obciac jeszcze wyzej.

Odpowiedno docieta blacha aluminiowa ( ja mialem akurat 2mm) i przykrecona w miejscach po starych numerach i mocowaniu oryginalnej lampy. (mozna wykorzystac stare sruby i gumowe podkladki )

jeszcze raz calosc

marlon777

no no ciekawe. też nad tym się zastanawiałem. Dzięki za info - faktycznie nie jest to skomplikowane.

polsky

Ladnie i estetycznie. Ale ja zostane przy oryginale.

tomano

Rzeczywiście wygląda OK. Ale czy po/w czasie deszczu już jeździłeś? Rolling Eyes

Po pierwszej "dżdżystej" rajce daj znać, czy nie masz zbyt zachlapanego tyłu Rolling Eyes

jotes

Jezdzilem juz w deszczu i mysle ze nie jest gorzej jak z oryginalem. Dlatego tez nie chcialem ekstremalnie krotkiego.
Jezeli ktos sie moglby uskarzac to ewentualnie ktos naprawde bardzo blisko jadacy za mna, moim sladem. Ale tego nawet na sucho nikomu nie polecam Wink

(nie ze akurat za mna, tylko w ogole )

W miejsce mojego tylnego swiatla mozna przykrecic tez oryginalna lampe tylna, wtedy koszty sie minimalizuja,( odpada wtedy tez odblask ). Kwestia gustu i wyprofilowania blachy aluminiowej Wink

V-Told

Ja podczas zimy zrobiłem mniej więcej to samo, tyle że nieco inaczej. Mój efekt końcowy bardziej mi się podoba niż Twój Very Happy

Tutaj jeszcze na starej oponie. Wygląda nieźle, podczas jazdy w deszczu trochę wali na lampę i kufer, ale to kosmetyka i różnica wobec tego co było wcześniej jest bardzo niewielka, a motocykl wygląda z boku bardziej muskularnie a z tyłu bardziej agresywnie.

jotes

V-Told

W każdym razie podziwiam za kreatywność z tym przestawianiem elementów. U mnie była krótka piłka - zrobiłem to tak, jak większość gości z ADVrider, czyli po prostu uciąłem błotnik i uniosłem tablicę Smile

Kosztorys: 0zł.
Wystarczy piłka do metalu (teraz sobie przypominam, że gdzieś już o tym pisaliśmy - ktoś rzucił mi pomysł owej piłki...), taśma do zaznaczenia miejsca cięcia i trochę wyczucia Smile

marlon777

ha ha dobre z tą piłką - też chyba tak po chłopsku zrobię i już będzie po kłopocie

iktorn79

Ja osobiście nie widzę potrzeby przeróbki. Chociaż w takim wykonaniu nie widzę niczego złego Smile

Topinka

V-Told jak uniosłeś tablicę i masz może jakieś fotki z profilu?

V-Told

j23j23j23

Zobaczyłem na alledrogo - Wklejam jako ciekawostkę. Cena jednakowoż dla mnie jest nie do przyjęcia:

[link widoczny dla zalogowanych]

Spolski · Wysłany: Wto 18:17, 25 Mar 2014 Temat postu:

Orientujecie się może czy tylny błotnik z nowego DL650 będzie pasował do starego modelu?