VStromClub

rommel

śliczne, V8 czy V10?

I dobrze że mówicie że Leoś w dużym pyrka, bo tylke te wydechy brałem pod uwagę, można je w okolicach 1000 zł kupić już. Ale widze że pieniądze spożytkuję na benzynę Wink

V-Told

Raczej stare V8 Wink

Szuja

واژۀ ناشناس آشکار شده ، زیرا در واژه‌نامه نیست. اگر فکر می‌کنید واژۀ ناشناس غلط املایی نداشته و شما می‌خواهید از اشتباه مجدد در آینده جلوگیری کنید ، اینجا را فشار دهید. اگر می‌خواهید همین طور باقی بماند ولی به واژه‌نامه اضافه نشود ، در عوض چشم‌پوشی یا چشم‌پوشی همه را فشار دهید ??

(tlumaczenie: jakie V8??)

scov

Tak jak obiecałem fotki jak ta regulacja wyglada na moto

[link widoczny dla zalogowanych]

Co do mocowania - czerwone - sprężynki , żółte- blaszka.
Całość dociśnięta dekielkiem i skręcona. Dzięki temu przesuwna blacha dociśnięta jest sprężyście i nic nie dzwoni ani się samo nie przestawia

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

gdyby ktoś planował coś podobnego to otwory w przesuwania blachy radze zrobić troszkę większe od bolców. Nie należy także obcinać rurki w wydechu "na zero" bo to ona jest osią obrotu i blachy i klucza do przestawiania.

PS. Tak....wiem że estetyka klucza pozostawia wiele do życzenia ale nie miałem żadnego ciekawego lakieru

roadrunner

Jak już pisałem... Świetny patent! Gratuluję pomysłu. Smile

jotes

Ja rowniez gratuluje pomyslu.
jest podobne jak u mnie , tylko ja przestawiam "zaslepienie" wewnatrz tlumika. zaleta jest ze spaliny nie "bija" w dekielek.
tylko ze ja tego nie wymyslilem a jedynie kupilem wykonanie.

Sm.sylwester

Dzisiaj przerobiłem swój wydech wg filmiku z yt jak ktoś ma obawy czy przerabiać zachęcam do posłuchania w Policach lub Szczecinie, wg mnie efekt rewelacyjny, w końcu słyszę V2

edzio

http://www.youtube.com/watch?v=EsFILu-fV0E

roadrunner

MaG

Cześć, odgrzebię stary temat bo potrzebuję namiary na kogoś mającego pojęcie o wydechach.
Temat jest taki:
Mam kompletny wydech oryginalny do mojego sztormiaka, który dostałem razem z motocyklem (zamontowany jest Dominator). Na początku miałem go sprzedawać, ale teraz postanowiłem go sobie przystosować do szybkiego wymieniania z Dominatorem.

W Dominatorze sam końcowy tłumik mam "osobno" tzn. montowany na obejmy i chcę tak samo przerobić oryginał. Sam nie mam ani narzędzi ani zdolności manualnych w kierunku spawania, więc szukam fachowca który mi:
- odetnie oryginalny tłumik od reszty wydechu (rury biegnącej od kolektorów);
- dospawa do niego odpowiedni "kołnierz", który byłby nakładany na rurę zamontowaną obecnie (wszelkie wymiary średnic itp oczywiście mogę pomierzyć i fachurze podać) i po ściśnięciu obejmami będzie mocował tłumik oryginalny - tak jak obecnie mam mocowanego Dominatora;
- oczywiście kołnierz musi być odpowiednio większej średnicy i ze specjalnymi "nacięciami" które spowodują, że po ściśnięciu obejmą zaciśnie się na rurze dolotowej, musi też być z odpowiedniego materiału wytrzymującego temperatury gazów wydechowych.
Jak widzicie nie jest to jakaś wielka filozofia, ale sam tego nie zrobię, więc jeżeli ktoś ma namiary na zmyślnego "spawacza" mającego doświadczenie z przeróbkami wydechów W OKOLICACH WARSZAWY to będę wdzięczny za namiary.
Cel to używanie oryginalnego, cichszego wydechu na wycieczkę do wysokopolicyjnych krajów typu Szwajcaria itp - na codzień wolę warkot Dominatora, nawet na kilkunastudniowych wyjazdach mi nie przeszkadza, ale wiadomo - są kraje gdzie trzeba być cicho...
ktoś? coś?
MaG

Dober

EdHaust z Twierdzy Modlin?

golkow

Marcin, zerknij tu: [link widoczny dla zalogowanych] - mój szef robił cały tłumik u nich do GSRa.

MaG

Meniu

Czy ktoś przerabiał oryginalny wydech do DL650 w taki sposób, że odcinał tylko kawałek tej cieńszej rurki z wydechu tak jak w w tym filmiku:

W Youtube wpisać: Truco Escape V-strom / V-strom Exhaust Mod

Jak ocenianie taką przeróbkę pod względem efektu oraz użytkowania na dłuższych trasach ?

Jest może ktoś z okolic Tarnowa, że by się ewentualnie spotkać i posłuchać tłumika po takiej przeróbce?

Meniu

Czy po zmianie wydechu na przelotowy u Edzia w Edhaust lub jakis inny musieliscie jeszcze dodatkowo cos zmieniac w moto czy wszystko dobrze chodzilo ?

edzio

A to tłumik po mojej reanimacji

https://www.youtube.com/watch?v=Tmj3FUImbvU

jamiol87

dziś zauważyłem że obok tej rurki mam nawiercone 3 otwory, a myślałem że mam wydech w oryginale bo strasznie pierdzi, i teraz nie wiem czy te pierdzenie nie jest spowodowane tymi otworami. Myślicie że jak obetnę tą rurkę to zmieni się w jakimś stopniu ten dźwięk ??

jamiol87

No i na szybkiego zatkałem na próbę te otwory i śmiało mogę stwierdzić ze nie ma to jak oryginał, pięknie gada bez pierdzenia. Tylko teraz mi doradcie jak zdjąć dekielek tzn. Jak odbezpieczyć te trzy śruby nie uszkadzając dekla, i czym poza spawaniem można te otwory załatać tak aby wrócić do oryginału.

edzio

Najnowsza 650-ka:

https://www.youtube.com/watch?v=9xaJMXDT5Hs

pyra

ciekawe cóż tam dokonałeś ? bo zakładam że to seryjny przerobiony
cena i czas ?

edzio

Wywalony katalizator,wywalony z tłumika złom i zastąpiony materiałami i rozwiązaniami jak tłumiki akcesoryjne. Obecni czasy realizacji są już coraz dłuższe 10-15dni roboczych i chyba będzie jeszcze gorzej .

pyra

Dzięki