VStromClub

rommel

Cytując za forumowym kolega z P2K:

jurek

Temat był już walkowany.
brakuje ci jeszcze sterownika czasu i dawki.
U Letka juz cos takiego żeś my montowali.
Pozdrawiam.

letko

Polecam olejarkę Konra-dzika
http://www.vstromclub.fora.pl/wiadomosci,2/olejarka-made-by-konra-dzik-mozliwa-usterka,10422.html

rommel

to nie mój patent, ale go wykorzystam Smile

Olejarka Konradzika to niestety troszke wyższy koszt, niż koszt wykonania takiej... Tak powiedzmy 10 krotnie mniej.

Regulacja jak widac nie wymaga wcale sterownika czasu i dawki - tutaj reguluje to kranik akwariowy. Proste i w dalszym ciągu skuteczne.

Wrzucam to dla ludzi którzy lubią się czasem pobawić, i nie muszą wyrzucać niepotrzebnie pieniędzy w błoto Smile

Filip

To cie kolego teraz troche ponioslo...

rommel · Wysłany: Nie 9:24, 24 Lut 2013 PRZENIESIONY Pon 21:29, 18 Mar 2013 Temat postu:

Filip, olejarka jeździ w RF 900 od 3 lat. Skutecznie działa, równomiernie co 19-21 sekund podajac małą kropelke oleju. Gdyby patent sie nie sprawdził, to bym go tu nie wrzucał.

Jak ktoś chce troche więcej - to niestety musi sciagnąć kanape i lekko przekręcić zaworek akwariowy, np przed jazdą w deszczu.

Jak ktoś potrzebuje drogiego bajeru, to nie ma żadnego problemu. Sam myślałem nad olejarką konradzika, jednak za 3 stówki kupiłem i zalożyłem halogeny. A że koledze i w 2 innych moto sie ten patent jak najbardziej sprawdza, to nie widze przeszkód, jak to powiedział ślepy koń na wielkiej pardubickiej.

Oczywiście, sa ludzie którzy jak nie wydadzą 3-4 stówek, to się źle z tym czują, ale niestety do nich nie należe. Może za pare lat Wink

Filip · Wysłany: Nie 9:56, 24 Lut 2013 PRZENIESIONY Pon 21:30, 18 Mar 2013 Temat postu:

Patent Konradzika i wyrzucanie kasy w bloto mi sie gryza, wiec zaprotestowalem. Jesli nie korzystales z jego patentu to nie krytykuj inwestycji.

A do Twojego pomyslu nic nie mam, na pewno znajda sie osoby ktore z niego skorzystaja.

Milego dnia Smile

lasooch

Miałem i taką olejarkę sterowaną zaworkiem akwarystycznym i taką sterowaną elektronicznie... Tak, obie działają, obie smarują łańcuch, ale jednak pomiędzy jedną i drugą jest przepaść, jeśli chodzi o możliwości dokładnego ustawienia. A potrzeba regulacji niestety nie jest abstrakcyjna, bo inaczej olej powinien być podawany w trakcie deszczu, inaczej jak jest sucho. Inaczej w mieście, inaczej jak leci się autostradą 150km/h. Nie mówiąc już o różnicach w lepkości oleju zależnie od temperatury...

Nie ma też co porównywać samoróbki za 30zł do gotowego produktu za 300zł, bo w jego cenę nie wchodzą same części, ale również (a może przede wszystkim?) czas i umiejętności, czyli zwyczajna praca włożona w zbudowanie urządzenia. Właśnie w tej chwili też buduję elektroniczną olejarkę na własne potrzeby i wiem ile z tym jest zabawy Razz

Olejarka elektroniczna w wersji "zrób to sam" to koszt w granicach 80zł za wszystkie części, tylko potem trzeba jeszcze trochę czasu poświęcić, by złożyć to do kupy Wink

rommel

sorry Filip, źle odebrałem Twój post widocznie Smile

lasooch, w wypacku tej olejarki układ plus potencjometr to koszt dodatkowych 60 złotych.

lasooch

konra.dzik

Ja tam się nie wypowiadam Smile

Sam sterownik to może faktycznie nie jest duży koszt.
Pamiętajcie jednak że cena wynika nie z chęci zarobienia jak najwięcej ( choć nie ukrywam że narobić się za darmo nie lubię) a raczej z opracowanej "technologii".
Ile to wężyków kupiłem, różnych uchwytów, kapilar zbiorniczków. Kasy mi na to poszło tyle że jak wczoraj Roadrunnerowi powiedziałem to mu mało oczy nie wypadły.
Do tego jeszcze godziny spędzone na dumaniu jak to trójkątne włożyć w to kwadratowe, objeżdżanie sklepów, dłubanie montowanie a finalnie- lutowanie, rzeźbienie uchwytów dyszy, toczenie śrub z alu itp itd.
Nie żyje z tego, to raczej hobby, ale zrobienie od podstaw z worka części, zajmuje mi ok 4h.
A mam jeszcze cały etat i narzeczoną Smile

Fajnie że ludzie nie mają dwóch lewych rąk i kombinują. Bo to właśnie daje satysfakcję Smile

baltex

Ja próbowałem już różnych rzeczy by sobie ułatwić życie w temacie smarowania.
Rurki od kroplówka. smarowanie grawitacyjne igły strzykawki itp. Obecnie mam normalną olejarkę sterownik elektor zawór itp koszt jakieś 300 zł. Taniej się nie da.

konra.dzik

Od razu napisze że kroplówke to sobie można podłączyć...
Po 2 m-cach rurka popłynie razem z olejem. mosiądz i rurki do olejów, to wytrzyma Smile

czesterbb

Płytka elektroniki sterownika to AVT1459 dostępna w każdym dobrym sklepie elektronicznym w cenie około 30zł
do tego elektrozawór,też około 30zł
zbiorniczek 10zł na każdym szrocie samochodowym
za dyszę bardzo dobrze słuzy kawałek miedzianego przewodu hamulcowego
plus węzyki w cenie 1,50zł za metr
w sumie jakies 75zł +godzinka w garażu...........
I na co tu wydawać 300 zł ?????????????

konra.dzik

Jasne, na komarze też da się jeździć idąc tym tokiem myślenia.
Też mi się tak wydawało ale do czasu.
Podsumowując jak jesteś manualny to sobie zrobisz. A jak zrobisz to wypuść na rynek. Zobaczysz że jak Ci się na łeb zwali 200 zamówień to tych dwustu godzin w garażu żadna ładniejsza połówka ci nie podaruje, a i czasu i nerwów ile stracisz. Jest jeszcze coś takiego jak własność intelektualna, którą zamieniasz w technologię produkcji. Jeśli uda ci się wyciągnąć z takiej zabawki drugie tyle co koszt produkcji plus twój czas, pocięte palce itp to będzie sukces.

Ja nie napiszę co i ile dokładnie kosztuje (wszystkie nawet najdrobniejsze pierdółki), ale wierz mi że trochę więcej niż podajesz. A przynajmniej tak żeby zachować powtarzalność.

Nie będę chwalić swojego, rynek mnie zweryfikuje. Działa dobrze, a jak ktoś chce wydać kasę to ją wyda u mnie czy u innych rodzimych producentów.

roadrunner

Zrobiłem taaaakie oczy, bo kasa jaką Konrad w to wsadził jest masakryczna i świadczy to, że traktuje to bardziej jako hobby, niż źródło niewielkiego nawet zarobku. Żeby mu się tylko zwróciło, to musiałby sprzedać tych olejarek z 500...
Tym bardziej wielki ukłon że mu się chciało, że zrobił i że wyszło tak ładnie i estetycznie.
Znam ból tworzenia czegoś "by myself" bo przecież robię moje sterowniki do manetek. Poza tym zostałem ostatnio poproszony przez jednego z kolegów o wykonanie 2 par halogenów LED na wzór moich i oczywiście zrobiłem je, bo trzeba sobie pomagać. Ale jeżeli mam być szczery, to kosztowało mnie to tyle czasu i energii, że powinienem sobie zażyczyć 150 zł za samą tylko robociznę od pary, czego oczywiście nie zrobiłem. Policzyłem tylko za użyte materiały i tym sposobem i tak jestem "w plecy" ale to szczegół...

Kolego rommel, temat olejarki jest stary jak to forum i chyba śmiało mogę powiedzieć, że byłem tutaj jednym z prekursorów zrobienia olejarki własnymi siłami.
http://www.vstromclub.fora.pl/patenty-i-usprawienia,28/oliwiarka-wlasnej-roboty,831.html
Bardzo wielu kolegów skorzystało z "opatentowanych" przeze mnie rozwiązań i są zadowoleni.
Zaworki akwarystyczne były stosowane chyba przez wszystkich którzy się za to zabierali i wszyscy bez wyjątku zgodnie, metodą prób i błędów, doszli do wniosku, że to nie jest dobre rozwiązanie. W związku z tym ,bez urazy, ale nie bądź mądrzejszy od telewizora Smile

Prostota rozwiązania jest jak najbardziej wskazana, ale tylko do pewnego momentu.

rommel · Wysłany: Wto 0:48, 26 Lut 2013 PRZENIESIONY Pon 21:38, 18 Mar 2013 Temat postu:

to jak widać najlepszą opcją dalej zostaje smat w sprayu Smile

roadrunner · Wysłany: Wto 1:35, 26 Lut 2013 PRZENIESIONY Pon 21:38, 18 Mar 2013 Temat postu:

lasooch

miotacztruskawek

roadrunner

W żadnym wypadku nie chodzi o smar grafitowy...
Chodzi o ustrojstwo z wymiennym klockiem grafitowym mocowane do wahacza. Łańcuch trze o ten klocek ścierając grafit który go smaruje.

Urządzenie kosztuje 150€, sam wkład grafitowy 35€
Smar grafitowy został by momentalnie rozchlapany...

KBM

"Każdy Sobie w Moto Skrobie" i smaruje jak uważa Smile

Ja mam olejarkę od Konra.dzik'a i zakup uważam, za bardzo udany.

Czasem mimo zachowanej funkcjonalności liczy się również, estetyka i dogodność sterowania, a w olejarce Konra,dzika jej nie brakuje.
Wiadomo jak jest ze smarami i temperaturą otoczenia i ta regulacja przy manetce, bardzo w porządku.

Grzane manetki też można sobie samemu taniej zrobić, ale po co regulować temperaturę pod kanapą lub na wiszącym potencjometrze. Smile

Każdy jeździ jak lubi i nie ma co krytykować innych rozwiązań zwłaszcza, że co własne to i sporo satysfakcji daje, ale ja kupując kolejne moto z pewnością znowu zakupie system Konra.dzika.

Co do systemu z mocowaniem do wahacza, to wygląda całkiem fajnie.
Ciekawe jak się spisuje w praktyce?

hct · Wysłany: Wto 19:10, 19 Mar 2013 Temat postu:

Takie pytanko mam czy ktoś się zastanawiał zeby to zrobić na pompce? a nie grawitacyjnie ?

konra.dzik · Wysłany: Wto 19:19, 19 Mar 2013 Temat postu:

Ja

Tylko pompki nie znalazłem odpowiedniej.

sorier · Wysłany: Wto 19:28, 19 Mar 2013 Temat postu:

Ja też

Problem nie w pompce tylko w jej cenie, byłaby wyższa niż koszt całej olejarki domowej roboty.

konra.dzik · Wysłany: Wto 20:54, 19 Mar 2013 Temat postu:

nita · Wysłany: Wto 21:11, 19 Mar 2013 Temat postu:

hct · Wysłany: Wto 21:15, 19 Mar 2013 Temat postu:

a robiliście testy z jakąś pompką ? mam pompkę paliwa i zastanawiam sie czy da radę przepchnąć olej

Staszek · Wysłany: Wto 21:20, 19 Mar 2013 Temat postu:

Witam, a ja mam prośbę o podanie namiaru na ten patencik z grafitem przy wahaczu. Wygląda na estetyczne rozwiązanie.
pzdr

hct · Wysłany: Wto 21:24, 19 Mar 2013 Temat postu:

roadrunner · Wysłany: Wto 22:21, 19 Mar 2013 Temat postu:

Ja też

i nawet znalazłem pompkę, ale na 230V... :/
Można by też mocną pompkę od spryskiwaczy spróbować, ale nie wiem jak z dozowalnością i po pewnym czasie pompka może polec...

hct · Wysłany: Wto 22:36, 19 Mar 2013 Temat postu:

na pompce bedzie duzo lepiej tylko wykonanie tego gościa jest mało estetyczne
cena myślę ze już bardzo przystępna
jak widać jest ktoś kto zrobił na pompce i to jeszcze taniej jak nasi forumowi biznesmeni Razz

lasooch · Wysłany: Wto 23:52, 19 Mar 2013 Temat postu:

roadrunner · Wysłany: Śro 0:40, 20 Mar 2013 Temat postu:

Wrzuć linka bo jakoś nie mogę trafić... Smile

lasooch · Wysłany: Śro 1:58, 20 Mar 2013 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Pierwsza z brzegu Smile

roadrunner · Wysłany: Śro 2:09, 20 Mar 2013 Temat postu:

hct · Wysłany: Śro 2:57, 20 Mar 2013 Temat postu:

to nie wyglada jak z smarbike, trzeba sprawdzic jakąs pompkę od spryskiwaczy

skalar · Wysłany: Śro 10:14, 20 Mar 2013 Temat postu:

Ja mam olejarke na pompie miniaturowej. Korzystalem z projektu [link widoczny dla zalogowanych] i większość elementów kluczowych (pompa, płytka drukowana, obudowa sterownika, rurki do oleju z tygonu, zbiornik na olej, filtr, odpowietrzenie) kupiłem przez stronę projektu. Za powyższe elementy zapłaciłem około 90EUR, dodatkowo za elementy elektroniczne sterownika około 25zł. Programator do mikrokontrolera poskładałem sam na płytce uniwersalnej, wsad jest dostępny na stronie projektu wraz z aplikacją do dostosowania ustawień pod swoje potrzeby.
Dla chętnych mozna poszukać pompy zbliżonej do EMX08 [link widoczny dla zalogowanych], [link widoczny dla zalogowanych] - niestety cena w granicach 100USD nie zachęca. Powyższa pompa wymaga zasilania impulsowego - podłączenie do prądu stałego kończy się uszkodzeniem cewki elektromagnesu więc niezbędny byłby conajmniej sterownik na NE555 lub coś bardziej wyrafinowanego.
Przy wyborze innego typu pompy należy uwzględnić że bedzie przetłaczać dość gęsty olej. Pompa musi więc mieć uszczelnienia odporne na produkty ropochodne np z EDPM, Viton-u etc i konstrukcję przystosowaną do przetłaczania cieczy o dużej lepkości a także niewielką wydajność Wink

.
Pompki akwarystyczne bym sobie darował w takim projekcie.

lasooch · Wysłany: Śro 10:39, 20 Mar 2013 Temat postu:

Odnośnie tej pompki, którą podlinkowałem wyżej:

Item Description
Ideal for use in numerous applications, this 12V 350mAh water pump can be solar powered and works with water, oil, gasoline plus acid and alkali solutions.

Price: £6.99 z darmową wysyłką do Polski.

Myślę, że za te pieniądze warto samemu sprawdzić Wink

sorier · Wysłany: Śro 10:42, 20 Mar 2013 Temat postu:

roadrunner · Wysłany: Śro 10:43, 20 Mar 2013 Temat postu:

KBM · Wysłany: Śro 17:56, 20 Mar 2013 Temat postu:

Dla zainteresowanych SYSTEM KLOCKOWY Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Dedykowany nawet do V-Stroma 650.
Dalej na stronie pozostałe motocykle.

Swoją drogą, to niezły biznes 150EUR za kawałek powyginanej blaszki.

[link widoczny dla zalogowanych]

Żeby tylko jak się jakiejś Gapie za bardzo łańcuch poluzuje, klocek nie wystrzelił Smile

Nieznana twardość klocka, ale cena jeszcze nie zabija. Oczywiście w zależności na ile starcza, ale blaszka.... mistrzostwo cenowe.
Może to tytan Smile

Byle jadąc z Wawy do Zakopca, nie trzeba było 4 zapasowych klocków Smile

roadrunner · Wysłany: Śro 18:02, 20 Mar 2013 Temat postu:

Staszek · Wysłany: Śro 18:13, 20 Mar 2013 Temat postu:

Dziękuję za info, cena trochę podważa zasadność zakupu. Chyba trzeba będzie zamontować oliwiarkę.
[link widoczny dla zalogowanych] Ta mnie kusi, bo nie musiałbym sam montować i przemawia do mnie wizja montowania dyszy na przedniej zębatce, wydaje mi się to bardziej "zamaskowanym", czyli estetyczniejszym rozwiązaniem.
pzdr

roadrunner · Wysłany: Śro 20:00, 20 Mar 2013 Temat postu:

Montowanie dyszy na przedniej zębatce to najgorsze rozwiązanie z możliwych!
Przetestowałem to rozwiązanie i odradzam!
Jak wiadomo zębatka zdawcza obraca się 3 razy szybciej niż tylna w związku z czym siła odśrodkowa jest na niej dużo większa. Co za tym idzie olej który zostaje zakroplony na zębatkę/łańcuch zostaje natychmiast rozchlapany praktycznie nie penetrując łańcucha. Olej może się lać na potęgę, łańcuch będzie lekko mokry, plama oleju pod silnikiem, a ogniwa się zacierają...

Staszek · Wysłany: Śro 20:49, 20 Mar 2013 Temat postu:

I cały misterny plan w... Sad

Kondziu · Wysłany: Śro 20:55, 20 Mar 2013 Temat postu:

witajcie koledzy, macie może pomysły gdzie w dl 1000 zamontować olejarkę scottoilera taką małą podstawową bo za pierona nie mogę jej nigdzie umieścić, sorki że się w trącam w nie odpowiedni temat chyba ale związany w sumie z olejarkami

KBM · Wysłany: Śro 21:42, 20 Mar 2013 Temat postu:

Ja mam olejarkę Konra.dzik'a i wszystko upchałem bez problemu w bocznym plastiku przy siedzeniu. Dokładnie po drugiej stronie jak zbiorniczek wyrównawczy hebla tylnego, tylko na wysokości zatrzasku kanapy.
W prawdzie w 650, ale nie powinno to mieć większego znaczenia.

Co do olejarek to może otworzyć temat przeróbki z łańcucha na pas napędowy Smile

Myślę, że dało by się zrobić, tyle, że o czym by się na forum pisało, jak by od razu napinanie i smarowanie odeszło Smile

sorier · Wysłany: Śro 22:02, 20 Mar 2013 Temat postu:

Staszek · Wysłany: Śro 22:05, 20 Mar 2013 Temat postu:

Na Forum Motocyklistów był/jest taki dłuuugi temat o smarowaniu łańcucha. W zasadzie ciekawe wnioski są tam wysuwane, jak np.:
- łańcuch niesmarowany bądź smarowany bardzo rzadko (wtedy kiedy zaczyna piszczeć) wytrzymuje tyle samo co "psikany" co 300km
- łańcuch smarowany olejarkami wytrzymuje tyle samo co smarowany sprayem

W swoich motocyklach trzykrotnie miałem tradycyjny scottoiler (ten grawitacyjny) i w zasadzie nie zauważyłem, aby łańcuch wytrzymał dłużej niż przy smarowaniu sprayem. W ostatnim varadero byłem zdziwiony że tak wolno mi oleju ubywa - cały sezon nie uzupełniałem - (fakt, że ustawione miałem na minimum skali) i okazało się, że zapchała się dysza i właściwie łańcuch prawie nie był smarowany. Swoje i tak wytrzymał, cos koło 25-30 tys km...