VStromClub

antyks

Jako że dostęp do zamienników nie jest najprostszy , ceny nie najniższe, oryginały łatwo psujące Smile

- podzielę się z Wami jak ja naprawiłem dźwignię za pomocą ogólnie znanego sposobu ze śrubką.
Dźwignia jest na pewno mocniejsza, trwalsza a wygląd moim zdaniem też nie najgorszy. Naprawa dźwigni zajęła mi 25 minut. Koszt wykonania... jak ktoś ma narzędzia to praktycznie "0" no .. ze 1 zł na śrubę i podkładki.
1) Miejsce po urwanej dźwigni przefrezowałem do płaszczyzny. Można to też zrobić bez frezarki - wystarczy pilnik i imadełko ( i odrobinę doświadczenia by płaszczyzna wyszła... Smile

. Uwaga przy frezowaniu - róbcie to powoli by nie stracić freza : w środku jest zatopiony niewidoczny bolec który przy frezowaniu może zablokować narzędzie.
Tak wygląda po frezowaniu : otwór to właśnie miejsce po tym niewidocznym bolcu.

2) Następnie przewierciłem wiertłem otwór w miejscu po bolcu i nagwintowałem gwintem M8 - skok gwintu M8 to 1.2mm więc wiertło fi 6.8. Uwaga przy wierceniu by zrobić otwór pionowo do uchwytu a nie pod skosem.. Przyda się druga osoba która podpowie czy wiertarka jest w pionie. Albo można użyć jak ja - wiertarki stołowej.
Wygląd po wywierceniu i nagwintowaniu :

3) Następnie odpowiedniej długości śrubę M8 ( użyłem ze stali nierdzewnej A1) przycinamy do odpowiedniej długości : upraszcza sprawę śruba nienagwintowana na odcinku o 1-3 mm dłuższej niż długość stopki. Pomaga to przy skręcaniu ale nie jest to konieczne.

4) Jako że użyłem śruby maszynowej ( z łbem sześciokątnym) odrobinę stoczyłem na tokarce jej łepek dla wyglądu.

5) Poszerzana podkładka + stopka+poszerzana podkładka + docięta i przetoczona śruba

6) Obowiązkowy klej do gwintów by jej gdzieś nie zgubić na wybojach...

7) Wkręcamy w gwint złożony zestaw na kleju, po dokręceniu dodatkowo z drugiej strony założyłem nakrętkę samohamowną.

I na motocykl Smile

Ooo działa Smile

Z racji tego że dźwignie te pękają ze specyficznych powodów Smile

życzę wszystkim by nikt nie musiał z tej relacji korzystać Smile

.

A jak ktoś miałby problem ze zrobieniem tego samemu a pilnie potrzebował by dźwignię... pisać dzwonić. Może uda się pomóc.

staszek_s

Prosta rzecz ale poradnik zawsze może się przydać, dzięki!

biblo

Normalnie drugi Adam Słodowy! Profesjonalna robota Smile

j23a

Robiłem to samo tyle, że użyłem takiej śruby:

[link widoczny dla zalogowanych]

Nie trzeba jej szlifować, nie niszczy buta. Obadane przez 12000 km.

antyks

Dobry pomysł. Ja miałem tylko maszynową Smile

express

Brawo Ty!

Miałem podobny przypadek jak mi niemieckie motocyklista zdemolował moto pod Grossglocknerem - urwany koniec dźwigni.
Niemiec okazał się mechanikiem lotniczym/kolejowym i zastosował podobny patent.
Zrobił to narzędziami, które miał w kufrze (czujecie, woził wiertła, gwintowniki, zapasowe śruby) i pożyczoną wkrętarką. Mega profesjonalne wiercenie, gwintowanie tak, aby śruba się zablokowała sama, a wszystko na parkingu leżąc obok motocykla bez demontażu czegokolwiek z moto. Na koniec zostało tylko owiniecie śruby taśmą izolacyjną i mogłem śmigać.

W Twoim patencie nakrętka wydaje się być niepotrzebna/nadmiarowa.

Pyxis

A czy "przypadkiem" to polaczenie uchwyt-dzwignia nie jest tak z rozmyslem zaprojektowane, zeby sie poddac i nie dopuscic do powazniejszych uszkodzen silnika (np. uszkodzenia skrzyni biegow)?

express

Pyxis

Antyks moze ta z nierdzewki pocienic na tokarce tuz przy gwincie zostawiajac 1/3 srednicy. Takie podebranie pozwoli jej sie tam zlamac w razie czego.

antyks

Pyxis

Nie myslalem o wbiciu jej w silnik, a raczej o takiej probie wbicia biegu "mlotkiem" podczas gleby. Smile

Od czegos ta stopka sie jednak zlamala. Jakies sily na nia musialy zadzialac.

express

Romper

Ja zrobiłem bardziej chałupniczo, proces opisąlem: http://www.vstromclub.fora.pl/motocykle-v-strom,32/dzwignia-zmiany-biegow-do-dl-650-zamiennik,2918-25.html
Ale doceniam kolege I widze, ze można zrobić "ładniej". Zamiast gumki, na swoją końcówkę dalem nakładki 8mm (nie widac ich na zdjęciu z linku) I tez prezentują się calkiem wporzadku.

Skorpion

Też miałem urwaną po parkingówce w tym samym miejscu, ale ja spawałem TIG'iem i śladu nie ma.