VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Zmiana: mile na kaem-y          Forum VStromClub Strona Główna -> Patenty i usprawnienia / Patenty elektryczne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bajer A2 Dołączył: 22 Sty 2012 Posty: 55 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Pyrlandia Wysłany: Pią 16:24, 27 Sty 2012    Temat postu: Zmiana: mile na kaem-y Nie wiem czy w DL-ach jest to możliwe, jeżeli kupię moto które ma licznik w milach, to czy jest możliwość zmiany na km-y? W BMW jest taka możliwość po podjechaniu na komputer do serwisu i wgraniu nowego softu na km-y. A jak to wygląda w Suzi? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość max39 A Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 121 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: lidzbark warmiński Wysłany: Pią 18:19, 27 Sty 2012    Temat postu: Kolego poszukaj na forum bo gdzieś widzialem ten temat ale z tego co tam koledzy pisali to niestety nie ma takiej mozliwosci w dl-u chyba ze kupisz zegary europejskie ale wtedy przebieg nie twój....... ja mam anglika i tarcze sobie przerobilem na kilometry ale licznik zostal , powiem Ci ze po pewnym czasie juz mi to nie przeszkadza. Tu masz linka jakys chciał zerknąć: http://www.vstromclub.fora.pl/ring-wolny,20/co-dzis-zrobilem-przy-swojej-maszynie,3457-1075.html pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość GrzesiekK Motonita Dołączył: 05 Gru 2009 Posty: 523 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Czę100chowa Wysłany: Pią 18:22, 27 Sty 2012    Temat postu: Tańsza wersja [link widoczny dla zalogowanych] Droższa to wymiana licznika Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jasio A Dołączył: 29 Paź 2009 Posty: 122 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 20:40, 27 Sty 2012    Temat postu: Też chciałem - nie da się Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Adam Motocyklista Dołączył: 28 Mar 2010 Posty: 308 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: warszawa Wysłany: Pią 22:50, 27 Sty 2012    Temat postu: Też chciałem wymienić ale się przyzwyczaiłem i jest ok. nic nie kosztowało! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość DARKOM Motonita Dołączył: 06 Cze 2011 Posty: 571 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: IŁAWA Wysłany: Pią 21:55, 02 Mar 2012    Temat postu: czy jest wiele problemów z wymiana tych tarczek ? (bo dzis zamówiłem to [link widoczny dla zalogowanych] tylko z niebieska podziałką) jest jakis problem potem z wyskalowaniem ,czy cos w tym stylu ? wskazówki predkosci i obrotów pokazują rzeczywiste wartosci ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość karku A1 Dołączył: 01 Cze 2013 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków Wysłany: Czw 17:33, 01 Maj 2014    Temat postu: Trochę czasu to zajmuje, ale jest proste. Po wykręceniu licznika, odkręcasz wszystkie śrubki z tył (biały plastik) i rozdzielasz obie części. Potem podważasz delikatnie płaskim śrubokrętem wskazówki, żeby je wyjąć. Delikatnie, z wyczuciem i jak najbliżej osi mocowania. Jak będziesz robił to za bardzo po bokach to urwiesz czarne kółeczko, które jest na początku wskazówki (ja je urwałem i sklepiłem na kropelkę). Odkręcasz stare tarczki i montujesz nowe. Montujesz wskazówki i podłączasz licznik do kostki, żeby zobaczyć czy wskazówki jak dostaną prąd to opadną później na zero czy na inna pozycję. Jak na inna to je odczepiasz i przekręcasz na właściwą pozycję. Jeszcze raz podłączasz licznik do prądu, żeby upewnić się, że wskazówki są dobrze zamontowane. Jeśli tak to skręcasz całe ustrojstwo do kupy:) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fanwee A Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Brzesko Wysłany: Sob 6:27, 03 Maj 2014    Temat postu: karku napisał: ...podważasz delikatnie płaskim śrubokrętem wskazówki, żeby je wyjąć. ... Polecam użyć dwóch małych łyżeczek - mniejsze ryzyko uszkodzenia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość j23a Motonita Dołączył: 11 Lut 2014 Posty: 987 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rybnik Wysłany: Sob 14:17, 03 Maj 2014    Temat postu: fanwee napisał: karku napisał: ...podważasz delikatnie płaskim śrubokrętem wskazówki, żeby je wyjąć. ... Polecam użyć dwóch małych łyżeczek - mniejsze ryzyko uszkodzenia. I działa ......... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jelonek A2 Dołączył: 13 Kwi 2014 Posty: 59 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wielkopolska Wysłany: Nie 0:07, 04 Maj 2014    Temat postu: a ja mysle ,ze kwestia przepisania softu z europejczyka,ustawienie przebiegu i po sprawie.... mam tysiączka z 04/05r i w takim moge pomoc jak wyslecie mi licznik (lub przywieziecie) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Vstrom1000k7 A1 Dołączył: 11 Gru 2017 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pon 0:24, 18 Gru 2017    Temat postu: A może podrzuciłbyś wsad EU ze swojego na maila? Z tego co wyczytałem licznik siedzi ten sam w modelach 03-09. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Patenty i usprawnienia / Patenty elektryczne Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum