VStromClub

Otzi

Już długi czas szukałem wyświetlacza, który spełni wszystkie moje oczekiwania. Miał być mały i bez obudowy, żeby zmieścił się w zegary.
Wyświetlacz wykonał kolega Soldyy z forum SV (jak będą chętni na jego produkt to napewno się tu pojawi). Jest to trochę zmodyfikowana wersja, mianowicie zażyczyłem sobie konkretny model wyświetlacza bez obudowy. Jego wymiary pozwalają idealnie zmieścić się na tarczy obrotomierza. Oprócz tego posiada fotorezystor i TRE.

Tak wygląda komplet

Dzięki płaskiej taśmie wszystko mieści się po skręceniu zegarów

Po odkręceniu czterech większych śrub mamy zegary w ręku. Potem tylko sześć (lub osiem) śrubek po obwodzie puszki i mamy tarcze na wierzchu. Trzeba sobie pomóc płaskim śrubokrętem aby ułożyć taśmę. Plecy wyświetlacza warto zalać cienką warstwę kleju na gorąco. Orginalnie tam jest jakiś miękki klej i nie bardzo chce to się trzymać taśmy dwustronnej. Wybieramy miejsce montażu, układamy taśmę tak by możnabyło spokojnie zamknąć zegary. Nic nie odstaje i nic nie pęka Smile

Między ramką zegarów a plastikiem wypełnienia fabryka przewidziała idealne miejsce na montaż fotorezystora Smile

Nie będę pisał o podłączeniu bo każdy kto potrafi przeczytać dołączoną instrukcję, posiada podstawowe zdolności manualne i umie lutować da sobie radę. Generalnie podłączamy pod przewody wychodzące z wtyczki pod bakiem. Jedyny problem jest taki, że instrukcja pisana jest do SV. W DLu przewody idą chyba inaczej. Wystarczy zamienić miejscami przewody od TRE i sygnałowy i gitara. Wyświetlacz przetestowany i powiem Wam, że efekt przerósł moje oczekiwania. Gipro niech się schowa Smile

Oliwnik

Wow!
jestem pod wrażeniem. Też chcę taki. Jaki jest kolor cyferki?

Czy sam wyświetlacz jest odłączalny od całości? Tzn czy w przysłości można wymontować zegary nie rozbierając połowy motocykla?

roadrunner

Czerwony, ale generalnie może być dowolny...

Marcin.BB

Super pokazałeś jak zmontować wyświetlacz ale nic nie wspomniałeś o samej konstrukcji urządzenia. Sam ją zrobiłeś czy jest to kupione gotowe urządzenie?

jacaw

Super to wygląda ale nie ma żadnego opisu krok po kroku włącznie z podpięciem .. Sad

gdzie można zakupić taki wyświetlacz ?

Otzi

Post został przeniesiony z innego działu więc nie płaczcie, że nie ma szczegółów Smile

Już wyedytowałem.

avaloon

Super zamontowany-jaka cena za to cudo i gdzie nabyć można?

soldyy

Otóż tak się sprawa ma.

Mogę wykonać dowolną ilość tego typu wyświetlaczy, kto chce musi określić się co do:
-koloru wyświetlacza (czerwony/pomarańczowy/zielony/niebieski),
-wielkości wyświetlacza (typowe: 9mm/13mm/14mm/20mm/25mm),
-fotorezystor (dostosowuje jasność wyśw do aktualnych warunków) lub bez,
-TRE (eliminuje opóźnienie zapłonu na niższych biegach) lub bez,
-czy ma być w obudowie, czy bez - montowany w zegary (jak u Lasoocha czy Otziego).

Podłączamy tak jak pisał Otzi do wtyczki pod bakiem (2 przewody dla wersji bez TRE, 4 z TRE). Jest dołączona instrukcja montażu i programowania. Kontakt na pw, gg:9964220 lub maila: soldyy(at)gmail(dot)com. Cena w zależności od wersji od 60 do 95zł + przesyłka.

zapisy http://www.vstromclub.fora.pl/gielda,19/wyswietlacz-biegow,4319.html#57615

szafers

panowie jak dokladny jest ten wskaznik biegow? bo chcialbym sobie zamowic taki wynalazek, czy po zaprogramowaniu spokojnie pracuje czy myli sie i gubi biegi?
pozdrawiam

Otzi

Wyświetlacz pokazuje zapięty bieg w czasie rzeczywistym, nie ma żadnych opóźnień. Podczas szybkich redukcji nie ma możliwości, żeby się zgubił.

kaliw

polecam poczytac watek w tym temacie na forum sv, jest wsio wyjasnione. Mnie wystarczyło to że bierze sygnały z gps-a od biegów.

Fredi

Mam takie pytanko. Mniejszy DL ma kontrolke OD (overdrive) ?

Otzi

Nie ma. Tzn sama kontrolka jest na wyświetlaczu, ale się nie zapala.

O! Widzę, że Młody mnie ubiegł Smile

Mlody

Kontrolka jest w zegarach (sam wyświetlacz jest ten sam co w 1000), ale nie DL650 nie ma nadbiegu, więc kontrolka nie zapala się. Można by w sumie jakoś pomyśleć, żeby się załączała przy zapiętym 6 biegu coby 7'ki nie szukać Wink

soldyy

Jako, że zamówień jest więcej niż się spodzewałem, zrobimy listę. Kto będzie chciał, po prostu dopisze się.

Tutaj odnośnik do tematu:
http://www.vstromclub.fora.pl/gielda,19/wyswietlacz-biegow,4319.html#57615

kaliw

soldyy, tylko pamiętaj że w dl, oraz klv biegiem otwartym jest bieg czwarty - to sprostowanie co do TRE

Maciek D.

Wszystko fajnie, ja się tylko zastanawiam nad celowością montowania takiego wskaźnika, a raczej informacji, które można odczytać.

Otzi

Pojeździsz, parę razy się zamotasz, będziesz chciał wrzucać 7kę, wchodzić w zakręt na 4ce to też założysz Very Happy

nieprosty

Otzi

Chyba nie. Od ABSu jest oddzielna na dole tarczy prędkościomierza. Kontrolka OD powinna pojawiać się na wyświetlaczu pod FI.

miccal

Otzi ile ty czasu straciłeś s na montaż tego wskaźnika w zegary? wygląda przyzwoicie, ale nie wiem czy nie machnę rekom i nie kupie z obudową,,

poświęciłem nie co czasu na forum sv ale nadal nie rozumiem sens i zasadę działania tego tre, ktoś mi napisze w 2 słowach co to a ustrojstwo i czy to mam brać? Smile

avaloon

Maciek D.

kalina

to jak jest wersja obudowana czy nie ? jesli tak to skolka ??

soldyy

Cena zależy od wersji elektroniki (fotorezystor, TRE), w obudowie czy bez - wsio radno. Wyświetlacz z "pełnym wyposażeniem" to 95zł + 10zł wysyłka.

jacoos

Jedno pytanko, jakiej wielkości jest ten zamontowany przez Otziego?

krzysiek87

no właśnie, Otzi pochwal się jaką masz wielkość, bo niewiemy jakie zamawiać

Otzi

[link widoczny dla zalogowanych]

jacoos

Dzięki za super dokładne info.
Jeszcze jedno, jak myślisz 9mm będzie słabo widoczny?

lasooch

Ja mam u siebie 9mm, wciśnięty pomiędzy kontrolki. Fakt, jest mały, ale nie trzeba wytężać wzroku, by sprawdzić bieg. Wyżej mam woltomierz z 3 wyświetlaczy 14mm, te już są naprawdę duże.

marlon777

ja już też wpisałem się ale mam małe pytanko: Przeglądając i szukając Gipro zauważyłem że różnią się symbolami do 650 czy też 1000 lub też innych marek.

Czy to akurat cudeńko jest uniwersalne?

Fredi

Heh, to was rozbawie bo sam chcialem zamowic ten wyswietlacz ale nie mam kasy juz. Jak bedzie 2 edycja albo zostanie cos pozniej to sie skusze bo lubie takie gadzety Smile

Dla mnie tylko opcja 9mm do zabudowy

marlon777

Fredi

Lasooch wrzucil fotke z 9mm wyswietlaczem i chyba jest na styk. Trzeba by zmierzyc dokladnie. Moze by sie dalo kontrolke OD wywalic i wstawic tam?

Sorry za bledy, pisze z telefonu

marlon777

Lasooch - jak sądzisz wejdzie 13 mm?? Pewnie lekko zasłoni kontrolki. Po bokach luzu i drogowych a górą też przybierze.

lasooch

Tam, gdzie ja mam wyświetlacz, nic większego już nie wejdzie. 9mm jest bardzo na styk, bo z obu boków ograniczają go plastikowe "tunele" od kontrolek. Nie mam za to bladego pojęcia, jak od środka wyglądają zegary po lifcie.

Co do przydatności takiego wyświetlacza... Faktycznie w DL jest kontrolka 6 biegu i to mocno ułatwia sprawę, ale zdarzyło mi się nie raz i nie dwa razy zamotać na niskich biegach. Np. święcie przekonany, że jadę na trójce zbijam w dół i nagle wrzucam luz Wink

Każdy ma swoje zdanie, ale też przed wypisywaniem swoich opinii warto by było wpierw samemu spróbować, z czym to się je. Ładnie poprosić kolegę na zlocie, może pożyczy motocykl na 5 minut? Wielu już było pesymistów, którzy przejechali się cudzym motocyklem z wyświetlaczem, a później oczy jak 5zł i tekst "o k!@#a, jakie to fajne!". Urządzenie kosztuje grosze, a jeśli chodzi o zasadę działania, to wg mnie bije na głowę większość markowych.

marlon777

ryu

TRE ma dwa przewody w kolorach: czerwony i czarny, który idzie do kabla( czyli z prawej strony motocykla), a ktory od strony wtyczki?

Kwachu

ryu

Już wszystko jasne, tak jak w instrukcji.
Czarny TRE do czarnego we wtyczce
Czerwony TRE do różowego (końca idącego do ECU czyli do tyłu motocykla)
Czerwony GPS do różowego (końca idącego do silnika)
Czarny N do niebieskiego.

maciejza

jako że w wątku mamy same szczegóły montażu wyświetlacza w zegarach, chciałem dla tych co nie odkręcali jeszcze nic przedstawić kilka fotek, że to nie jest trudne, ani straszne Smile

Pierwsza rzecz. Żeby wyciągnąć zegary należy pozbyć się dwóch zatrzasków (należy wcisnąć ich środek, a następnie wyciągnąć całość za kołnierz):

druga rzecz, to wypięcie z kołków-zatrzasków, panelu z zegarami. Strzałkami zaznaczyłem kierunek w którym się je wypina.

Teraz należy wcisnąć łapę z wkrętaczkiem i odłączyć wtyczkę, naciskając zatrzask.

Tutaj lepiej widać w co celować Smile

:

Mamy wyciągnięty panel z zegarami.
Do środka zegarów dobieramy się odkręcając śrubki oznaczone na zielono. Otrzymamy dostęp taki jak pokazane w pierwszym poscie.
U siebie odkręciłem też śrubki oznaczone na czerwono, aby puścić przewód od wyświetlacza pod zegarami, a przewody przy kostce.

Jak już umieścicie wszystko pod zegarami i poskłądacie, to szukacie kostki z różowym przewodem. Jest pod lewym boczkiem.

Podłączenie przewodów tak jak w instrukcji. Cudów tu nie ma, pilnować trzeba tylko kolorów kabli. Smile

Po wsztystkim powinniscie otrzymać taki efekt:

konra.dzik

Pięknie:) dziękujemy Smile

ryu

Tez dzis zakonczylem montaz wyswietlacza i mam kilka spostrzezen, moze ktos skorzysta:
- mogą być problemy z przyklejeniem wyświetlacza siedmiosegmentowego do tarczy zegarów ( połączenia lutowane wyświetlacza są zabezpieczone chyba silikonem i klej na gorąco nie bardzo się tego łapie ). Dałem więcej kleju, tak, żeby 'szybka' zegarów docisnęła wyświetlacz do tarczy;
- podłaczenie '+' do brązowego przewodu wychodzącego ze stacyjki, '-' na masę;
- montaż sterownika szetlokami do stelaża metalowego lampy ( są tam 3 otworki, przez które łatwo można przepleść szetloki ) pod zegarami;
- przewody ze sterownika do wtyczki są cieniuchne, daltego warto je zabezpieczyć przed przetarciem; ja wrzuciłem je parami ( tzn. TRE osobno i GPS i N osobno ) do koszulek termokulczliwych, można zamiast tego zabezpieczyć taśmą izolacyjną;
- fotorezystor wrzucilem obok wyświetlacza ( zeby zrobić tak jak Otzi musiałbym nawiercić otwór w obudowie zegarów, a tego ze wg na wilgoć wolałbym uniknąć );
- centralkę warto zabezpieczyć przed wilgocią, np. taśmą izolacyjną
Czas montażu: ok. 6h

Valdidoc

maciejza - piękna instrukcja, pięknie dziękuję Very Happy

A przy okazji zobaczyłem na Twoim moto (z USA?) najfajniejszy pałąk do GPS jaki widziałem Shocked

Jeżeli pozwolisz to sobie też taki zrobię - a może parę wskazówek technicznych??? Pozdrawiam!

maciejza

endrju

maciejza i ryu
dzięki za zdjęcia i uwagi
mnie na pewno się przydadzą
nie rozkręcałem jeszcze nic w moim moto
endrju

Valdidoc

maciejza - ale jak ten piękny pałąk zamocowałeś do wsporników szyby? Wypuściłeś z zaślepek-kapsli śruby?
Ale z tym browarem to przesadziłeś, ja bez czteropaku nie wchodzę do garażu Wink

maciejza

jakbys mial nieogrzewany to po 4 bys nie wyszedl Smile

no fakt, zapomnialem dodac ze potrzebne jeszcze 2 srubki, nakretki i podkladki
W kapsach robisz dziure, przewlekasz przez to srubke Smile

i mocujesz do niewykorzystywanych otworów wspornika szyby.

-- edit
wracajac do wyswietlacza. Swojego niczym nie przyklejalem do tarczy.
tasma od wyswietlacza jest na tyle sztywna i krótka ze nie ma mowy o jakimkolwiek lataniu. Na wysokosc szybka przytrzymuje wyswietlacz wiec tez testy poligonowe przeszlo pozytywnie.

Valdidoc

A nie telepie się ten pałąk na wertepach, podstawa kapsli jest wystarczająco przylegająca do wsporników szyby? Ale męczę co?

maciejza

nie ma prawa sie telepac, bo scislo przylega i dobrze skręcone. Jutro strzele jakąś fotę to na PW puszcze linka.