VStromClub

kret

ja testuję od niedawna Oxfordy Sporty, jak narazie spoko..z Michałem zamontowaliśmy to dość dobrze..każda kostka w termokurczce i solidnie zaizolowana, sterownik (ten bez guziczków) wylądował przy akumulatorze pod siodłem..testuję i na razie ratują mi łapy jak wracam z pracy (o 22) Smile

quiki

Ja w zeszłym tygodniu zamówiłem oxfordy. Szukałem o nich opini w necie ni nie znalazłem nic niekorzystnego. Chyba za słabo szukałem. W poprzednim moto miałem Dytony i strasznie mnie wkurzała dwustopniowa regulacja na jednej grzały za słabo na drugiej za mocno. Potestuje oxfordy i sie okarze czego są warte.

maras wroclaw

Opcji "start" używałem przy -2 (rano już tak było Smile

), wtedy opcja high była lekko niewystarczająca. Bawiłem się przełączając z jednej opcji na drugą. Szkoda, że nie można używać jej częściej Smile

.No patrzcie kiedyś nie miałem podgrzewanych manetek i jakoś jeździłem, a teraz już zaczynam marudzić Laughing

(komfort uzależnia). Czy uważacie ,że podłączenie pod tylną lampę jest dobrym rozwiązaniem.Wstyd się przyznać ,ale podłączyłem trochę na lenia no i to ,że chciałem "na już" i dałem bezpośrednio pod aku (wiem,że to nie jest dobre rozwiązanie)i właśnie dlatego mam zamiar to zmienić, bo jak pomyślę o zapomnieniu wyłączenia, lub o kręceniu jakiegoś dzieciaka na parkingu Smile

roadrunner

Manetki podłącz pod akumulator przez przekaźnik a obwód światła pozycyjnego wykorzystaj do sterowania przekaźnika.

kret

ja mam pod stacyjką manetki..do takiego wniosku doszliśmy montując Smile

lepiej mieć spokój, jak robię kluczykiem 'cyk' to grzania nie ma Smile

roadrunner

express

kret

w małym jest w sumie to samo, za Lock są postojowe, ale ja to akurat zawsze sprawdzam po moich jazdach z akumulatorem Razz

ale sprawdzę dziś jak z roboty wyleze, czy na tym też się załączają, czy tylko kiedy główne idą

roadrunner

express

roadrunner

Noooo, wiem! Samozapłony, motory same po fajki jeżdżące, rozpylenia helu i lądowania ufo (którymi ma się zająć komisja posła Macierewicza) też się zdarzają...
Laughing

express

kret

sprawdziłem to o czym mówiliście, na postojówkach manetki nie działają Smile

tylko w pozycji ON Smile

pozdrawiam

Woytec

W piątek dotarły do mnie moje nowe grzane manety... jutro zabieram się za montaż. Mam tylko jeden potencjalny problem... jak ściągnąć aktualne manetki i jak założyć nowe... napiszcie jak to wygląda, może jakieś sugestie?

Aha zakupiłem polecane tutaj manetki Saito II

konra.dzik

Wróć na pierwszą stronę tegoż tematu i przeczytaj post kolegi KD
Albo go tu przekleję

Woytec

Manetki zamontowane Smile

trochę się z tym bawiłem ale dzięki temu opisowi wiedziałem co mnie czeka.

Jutro o ile znajdę chwilkę robię test drive

gregorio

Saito II zamontowane, grzeją jak szalone, dłoń bez rękawicy parzą przy max ustawieniu, mam nadzieje, że jutro pogoda dopisze i dam rade przetestować w trasie. zastanawiam się tylko nad jakimś patentem, żeby zabezpieczyć połączenia przewodów, kilka kostek na wierzchu, narażonych na wodę i kurz mi się nie podoba, ma ktoś jakiś pomysł na to?

roadrunner

Rozepnij kostki i nałóż koszulki termokurczliwe.

gregorio

myślałem na takim rozwiązaniem ale jest duża dysproporcja pomiędzy średnica przewodu a przekrojem kostek i rurka termokurczliwa która przejdzie przez kostkę nie skurczy się na tyle, by przylegać ściśle do przewodu i zapewnić szczelność, myślałem raczej o czymś na wzór odwróconego kielicha, mam takie coś w oryginalnej instalacji na przewodach z samego przodu na lewo od przedniej lampy pod plastikami

roadrunner

Oj, oj... Praktyka pond wszystko... Smile

W takiej sytuacji trzeba starannie okręcić przewód przed kostką taśmą izolacyjną do takiej grubości, żeby koszulka ściśle się na niej obkurczyła. Koszulki warto uciąć trochę więcej i potem okręcić ją tasmą jeszcze razem z przewodem. Gwarantuje że żadna woda się tam nie dostanie i przy okazji zabezpieczy to złączki mechanicznie.

gregorio

nooo, i tak do mnie mów Wink

na to nie wpadłem...

express

routerek

W marketach budowlanych można kupić taśmę samo wulkanizującą się. W zależności od temperatury w 12-48 godz. od założenia powłoka staje się szczelna. Służy normalnie do izolacji np przewodów w ziemi lub na elewacji - myślę, że to dobry pomysł. W trakcie aplikacji trzeb ją mocno naciągnąć.

m.

roadrunner

routerek

Przy starannej aplikacji nie wygląda to aż tak źle, na pewno trudniej to przeciąć niż pojedynczą termokurczliwkę, ale na kształty nieregularne albo w sytuacji, gdy nie możesz założyć koszulki (bo np. naprawiasz uszkodzenie izolacji bez cięcia wszystkich żył) jest jak znalazł. W każdym przypadku trzeba rozważyć wszystkie za i przeciw i wybrać najlepsze rozwiązanie.

m.

konra.dzik

Bardzo nie polecam tej taśmy, przynajmniej mi ona nie odpowiada. Sama się odkręca i nic się nie wulkanizuje. Po tygodniu w ciepłym miejscu z przewodu od betoniarki mi się odwijać zaczęła.
Kupiłem więc grubaśną i dobrej firmy termokurczkę na Wolumenie i po kłopocie. a i przy okazja usztywniła miejsce łączenia przewodów.

roadrunner

Zależy jaka to taśma. Taka za 5zł faktycznie sama się rozwija, a taka 25zł wulkanizuje tak, że potem nie idzie w ogóle tego miejsca z niej "obskubać". Tak jakby któs smołą z kauczukiem zalał... Znam właściwości taśmy "waterproof" bo robiłem nią. jest bardzo dobra ale w miejsca które chcesz zabezpiezpieczyć "na amen" i już się do tego nie dotykać. Dlatego odradzam ją do złączek. Izolowałem taką taśmą np. przewód 230V leżący pod wodą, do tego nadaje się idealnie.

gregorio

Używałem kiedyś tej taśmy samo wulkanizującej się, ma ona swoje zastosowanie ale w tym przypadku nie wydaje mi się to dobry pomysł, zrobię albo jakiś "kielich" albo zastosuję ten patent z termokurczem i taśmą izolacyjną, póki co dziś był sucho więc polatałem bez zabezpieczenia tych kostek i przetestowałem manetki, cudo! jedne z lepiej zainwestowanych 2 stówek Wink

po prostu bajka, że ja wcześniej takich nie miałem. Łatwa regulacja w rękawicy, te dwa stopnie wystarczające przy dzisiejszych temperaturach, nawet Hi za ciepły, szybko się rozgrzewają. Zastanawiam się czy dadzą rade jak się zrobi naprawdę zimno. Jak bym się miał czepiać szczegółów to dioda sygnalizująca włączenie manetek przy słonecznej pogodzie zupełnie jest niewidoczna i mam wrażenie, że mocniej grzeją u nasady niż na końcach.

routerek

Z termokurczliwkami można zastosować jeszcze taką sztuczkę ponieważ skurcz koszulki wynosi ok 50% AFAIR. Nakładasz głębiej koszulkę taką, żeby obkurczyła się do przewodu dokładnie, dalej napychasz jakąś większą, a na koniec taką, która przejdzie na kostkę (trzeba zakładać przed założeniem kostek - na sam przewód, o ile jest to możliwe), potem zagrzewamy największą, na zwężony koniec naciągamy środkową, zagrzewamy i znów na na koniec naciągamy najcieńszą - mamy wten sposób taki kielich, który powinien być szczelny. Tyle, że zajmie to nam parę centymetrów kabla, w obie strony to tworzy się dość długi sztywny odcinek. Po rozłączeniu kostki można próbować założyć na środek grubą (o ile ładnie rozetniemy poprzednie bez uszkadzania zwężek)

m.

lasooch

Ale rozkminki Very Happy

Większość wtyczek w v-stromie w ogóle nie jest niczym zabezpieczonych przed wodą i jakoś żyją... Wink

roadrunner

maras wroclaw

Pomimo oszczędnego używania opcji "start"(według zaleceń producenta) w manetkach saito II zauważyłem przetopienie gumowej izolacji przewodu wychodzącego z sterownika (no chyba ,że to jakaś inna przyczyna), ale potraktuję to jako minus tych manetek.

lyko

roadrunner

maras wroclaw

Spokojnie Lyko Very Happy

Manetki pracują super, a tą awarię zauważyłem dopiero dzisiaj. Jutro sprawdzę połączenia (wedle sugestii roadrunner'a) , bo aż mi też nie chce się wierzyć żeby opcja "start" narobiła kłopotu. Wyglądało to jak przetarcie, ale jest to przetopienie, Jutro "przejadę" całe połączenie.

rodman

w necie napotkałem taki oto test tych Saito:
[link widoczny dla zalogowanych]

czy rzeczywiscie to ich podgrzewanie tak słabo działa? Warto rozejrzeć się za innymi (daytona, Puig oxford)

Dla tych co szukają Saito II tutaj znalazłem dobrą cenę
[link widoczny dla zalogowanych]

roadrunner

Pozwolę sobie skomentować ten test...
– awaria kontrolki w testowanym egzemplarzu, - w oxfordach pada cały sterownik a w dzień kontrolki są w ogóle niewidoczne
– bezużyteczne tryby LOW i HIGH, - zależy w jakich temperaturach się jeździ
– brak zabezpieczenia przed rozładowaniem akumulatora, - w oxfordach to tzw. cholerne zabezpieczenie notorycznie wyłącza manetki przy każdej możliwej okazji...
– długi czas nagrzewania - oxfordy na pierwszych 2 poziomach też potrzebują 15min.
- bez porównania wygodniejsze sterowanie manetkami w porównaniu do "guziczków" oxforda
- oxfrdy są cały czas droższe a Daytony zaporowo droższe

rodman

Czyli jak brać te Saito II bo przeczytałem cały ten temat i już zgupiałem. Najpierw jest ze Saito złe a mniej więcej od 9/10 strony są polecane Smile

scalmar

Witam
Ja mam taki dylemat.
Mam manetki Oxfordy- z elektronicznym sterowaniem ( nie wiem czy cały sterownik mieści się w tej małej puszeczce z przyciskami, czy jest gdzieś ukryty głębiej), ale są martwe. Nie bardzo mam ochotę ściągać manetek i całego okablowania, więc czy?:
1 kupić nowe Oxfordy, zostawić całą instalację i tylko wymienić ( i uszczelnić) sterownik
2 kupić inne manetki Saito, Daytony i wymienić sterownik z pozostawieniem instalacji i manetek na kierownicy od Oxfordów, ( jeśli się uda)
3 Kupić nowe manetki Sait, Daytony i wymienić wszystko, ( ale to wiąże się z rozbieraniem wszystkiego i montowaniem na nowo)
4 a może jeden z kolegów poczuje się lepiej na zdrowiu i zejdzie do piwnicy i pokombinuje coś ze sterownikami do Oxfordów Wink

( lista chętnych kilka postów wyżej BTW mam nadzieję, że ze zdrowiem lepiej)
Pozdrawiam Kuba

rodman

znalazłem jeszcze Saito II w lepszej cenie
[link widoczny dla zalogowanych]

Mlody

Scalar:
Ad 3: Jest to jedyna sensowna opcja.

Podpięcie sterownika Saito/Daytona pod manetki Oxfora może się nie udać - będą różne wartości rezystancji manetek Oxford/Saito/Daytona i będzie klops. Poza tym już było wspominane nie raz, że same gumy manetek oxford są do du*, co załatwia sprawę Ad. 1

Ad.4 Na forum już ktoś robił sterowniki ze zwyczajnym potencjometrem. O ile się nie mylę to Roadrunner, użyj szukajki na pewno znajdziesz coś w temacie uszkodzonego sterownika oxford.

Floydoo

kupilem manetki.... wygladaja jak saito 2, ale nie jest tak do konca bo choc streownik wygladajacy tak samo to ma plynna regulacje co jest bardziej podobne do oryginalu.
Zaskoczyla mnie w nich pozytywnie poki co jedna rzecz, manetka gazu weszla na oryginalne wypustki w manetce i dobrze sie zablokowala, bez klejenia Very Happy

:Dzobaczymy jak sie bedzie sprawowac Very Happy

scalmar

Młody – dzięki za odpowiedź.
Właśnie myślałem o sterowniku od Roadrunner`a – z miesiąć temu pisał, że coś tam może zadziałać, ale nie poganiam ( w końcu zdrowie najważniejsze). Gumy od tych moich Oxfordów wyglądają OK. A z tym sterownikiem od innych manetek do gum Oxforda to tylko wolne dywagacje.
Pozdrawiam Kuba

paweł1111

gregorio

W zeszły weekend przejechałem przy temp. max +4 stopnie Celsjusza 100 km asfaltem na trybie HI w rękawicach ocieplanych i z gore-texem. Ani przez chwile nie było mi zimno w dłonie. Nie mam porównania do innych manetek, bo to moje pierwsze grzane ale dla mnie wystarczająco grzeją. Miło było patrzeć na szron na trawie i napawać się ciepłem z nich płynącym. Treść tej opinii krytykującej Saito jest mało wiarygodna, zwłaszcza po przeczytaniu, że montaż zajmuje kilka minut. Za tą cenę która jest obecnie to bym się chwili nie zastanawiał, kupowałem po promocyjnej cenie w Louisie, w przeliczeniu z przesyłką zapłaciłem 225zł i drugi raz kupiłbym bez wahania za te pieniądze.

express

scalmar

A powiem szczerze, że tej wtyczki nie sprawdzałem. Jutro zobaczę.

gregorio

che che ale byłby numer, myśmy raz do pracy wezwali informatyka z powodu awarii komputera i jak przyjechał to stwierdził, że urządzenia elektryczne dużo lepiej działają jak są podłączone do prądu Very Happy

scalmar

jutro na pewno dam znać co z tą wtyczką

roadrunner

Sterowniki się już robią a konkretnie to czekam na płytki drukowane które zleciłem firmie zewnętrznej. Do piwnicy też już chodzę, nawet regały złożyłem i juz nie muszę tam wykopalisk prowadzić Very Happy

Jeżeli idzie o saito to porprzedni model tych manetek było b. do dupy. Poza tym część produkcji pochodziła chyba z Chin, to był jednorazowy badziew. Miałem nieszczęście kupić takie manetki do Virago. Jedna manetka pękła przy wciskaniu na rolgaz a druga niedługo później przestała działać sama z siebie. Regulacja 2stopniowa przełącznikiem-heblem, podłe wykonanie i podłe materiały. Potem kupiłem Saito I ale już ze sterownikiem i regulacją potencjometrem. Te przeżyły ze mną 3 lata, najpierw na XJ-cie, potem na Diversion i Afryce. Wykonanie tak jakby z całkiem innej fabryki! 2 lata temu udało mi się kupić na alledrogo sam używany sterownik do tych manetek, ten służy mi do teraz i na wzór jego powstał mój projekt.