VStromClub

Fredi

Koledzy prosili więc wrzucam przewodnik jak zamontować CB radio w moto. Jest to przerobiony tekst autorstwa Awiatara z forum VFR. Brakuje w nim narazie montażu anteny ponieważ antene miałem w VFR. Na zimę założyłem ją do auta i na wiosnę wróci do nowego moto - wtedy zrobię aktualizację przewodnika Smile

Tutorial jest napisany w Wordzie żeby każdy mógł sobie wydrukować i poczytać w garażu.

[link widoczny dla zalogowanych]

Co do działania takiego zestawu. Używałem go w motocyklu VFR 750 i tam do 120km/h jeszcze było słychać co mówią. Najlepiej było przy 70-80km/h i jak stałem na światłach. Miałem zwykłą szybę i wiatr naparzał mi w szyję. Nie testowałem CB w DL-u. Duzo będzie zależec własnie od szyby, jaką długą kto ma.

Cena takiego zestawu do moto: 600zł i trochę pracy. Czy się opłaca? Jak dostaniecie z 2-3 info że gdzieś stoją i suszą - opłaca się Smile

Miłej zabawy Cool

edit(ologc): dla potomnych jak plik już zniknie z hotfile:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Mlody

Fredi

Ja płaciłem tak:

Radio - 330zł
Antena - 180zł
Słuchawki + mikrofon - 80zł

Do tego dochodzą uchwyty, zestrojenie anteny. Można zaoszczędzić na antenie nawet o 120zł tylko wiadomo jak się to przekłada na jakość

Floydoo

ja mam takie pytanie odnosnie Alana, jaki ma zasieg na seryjnej antenie??

wujekbongos

Tak to wyglądało ma moim DL-u

A teraz co i jak...
Na początku przypinałem CB do kurtki i używałem zwykłych słuchawek. Po paru wycieczkach postanowiłem zakupić zestaw słuchawkowy z wyzwalaczem do mojego CB (Alan 42 multi). Rozwiązanie dosyć wygodne ale największy problem stanowiło to że byłem przykuty kablem do motocykla. Wtyczka antenowa była poprowadzona pod siedzeniem. Najlepszym rozwiązaniem jakie zrobiłem było wykonanie uchwytu do Cb na kierownice. Kabel był przeprowadzony pod bakiem. Nie używalem wtedy żadnych słuchawek, korzystalem z głośnika CB. Rozwiazanie miało swoje plusy i minusy. Plus za to że nie jestem przykuty do motocykla, minus że przy wyższych prędkościach nic nie słychać. Ogólnie z własnych doświadczeń dodam że troche bez sensu było montowanie anteny CB na stałe na motocyku ponieważ na pokładzie jest pare urządzeń iskrzących które powodują niemiłosierne zakłucenia...Najlepszym rozwiazaniem jest dokupienie oryginalnej dłuższej anteny do Alana. Kiedyś już temat był poruszany i tam dokładniej to opisywałem.

Z tego co pamiętam to chyba gdzieś poniewiera mi się uchwyt idealnie pasujący do zamontowania anteny do stelarzy bocznych i zestaw słuchawkowy z wyzwalaczem do Alana 42 multi. Jak ktoś by był zainteresowany zakupem to postaram się te graty odkopać Smile

Floydoo

zastanawiam sie jeszcze czy i gdzie mozna by bylo dostac adapter blutooth do sparowania CB z interkomem w kasku i bylo by bezprzewodowo

Kiosek

Mój wykaz cen z faktury:

Antena "FARUN" FT 1200 - 55,0 PLN
Radio CB "Alan 42 Multi" - 309,0PLN
Uchwyt lusterkowy SP-21 - 17,0 PLN
Zestaw BHS-300 (Pit + kable 2 pin) - 35,0 PLN
Zestaw CHS-300 -27,0 PLN
Strojenie anteny w ramach zakupu - 0,0 PLN

RAZEM 443,0 PLN

Zakup dokonany osobiście wraz z Młodym w sklepie do którego Młody podał linka

Fredi

Zasięg na seryjnej antence to jakies 200-300m. Mój zestaw jest droższy bo mam antene President Smile

Xondz

Ja używam Midlanda 75-822, to amerykańska wersja Alana 42. Midland ma tylko AM, ma inny układ klawiszy na panelu czołowym i kanały pogodowe, zupełnie nieprzydatne w Polsce.

Rok temu na Allegro można było takiego Midlanda (przestrojonego w zera) kupić za 200 zł.

Ponieważ na komplecie akumulatorów (8 szt) radyjko chodzi wieczność (tzn. tydzień nasłuchu po dwie godz. dziennie) uznałem że robienie do niego instalacji i zasilania to zbędny wydatek. Radio wożę w kieszeni kurtki (na piersi), do kasku mam zestaw BHS/CHS. Słyszalność do ok. 120 km/h. Co do zasięgu na standardowej antenie, to może w skrajnych przypadkach będzie nas słychać jedynie 200-300 metrów, ale na motocyklu raczej należy nastawić się na słuchanie niż mówienie... Generalnie nasłuch na standardowej antenie można prowadzić na ok 3-5 km na spoko, dalej to zależy od terenu i propagacji w danej okolicy i danym dniu. Dyskusje i zadawanie pytań zostawmy puszkarzom, są w tym mistrzami i nikt z nas nie przebije ich inwencji w wygadywaniu głupot na radiu...

Z mojego doświadczenia wynika że, radio na motocyklu przydaje się jedynie w trasie poza miastem i to tylko jedynie jeżeli chodzi o info o patrolach i kontrolach ukochanej policji. W mieście można go używać jedynie hobbystycznie do słuchania głupot i obelg zapodawanych przez puszkarzy (przynajmniej w Stolycy), bo przecież info o korkach nas za bardzo nie interesuje... no chyba że ktoś jeździ z kuframi.

....jeszcze jedna drobna uwaga do sposobu montaży anteny na dl'u Wujkabongosa.
Przy takim sposobie montażu nadawanie jest mocno osłabione, bo antena propaguje sygnał od swojej podstawy, a ta jest schowana między kuframi. Podobnie odbiór, antena odbiera całą długością promiennika jedynie z prawej strony motocykla, z lewej tylko połową.
Jeszcze jedna sprawa, teoretycznie odległość tego typu anteny od pasażera powinna być nie mniejsza niż 60-80 cm - dlatego w USA popularny jest montaż anten CB na moto na ramce tablicy rejestracyjnej. 4W mocy nadawania to może nie jest dużo, ale należy dbać o swoje zdrowie...

Artur 8K8

Witam,
dzięki za wrzucenie tego tematu. Właśnie przygotowuję się do montażu na CB wraz z interkomem. jak na razie zakupiłem Inteka troszkę większy jest i oczywiście tańszy Smile

Pozdrawiam

wujekbongos

Maciek D.

Orientuje się ktoś jak wygląda sprawa z adapterem bluetooth? Czy da się używać radia bezprzewodowo jakoś z interkomem w kasku? Bo jakoś perspektywa okablowania się i dosłownego przywiązania do Zuzy mnie nie przekonuje.

Artur 8K8

Jedynym rozwiązaniem Maćku jest użycie centralki która wysyła sygnał bluetooth. szukając centralki dla siebie widziałem takie gdzieś w necie, lecz ceny ich były dosyć zaporowe, bo zaczynały się od ok 2000 zł.... za połowę tej ceny można sobie tak kable rozprowadzić, że nie będziesz nawet czuł ze je masz Smile

Mlody

Tak - jest taka możliwość. Kupujesz adapter Bluetooth (mają też przycisk do nadawania). Podpinasz do radia a do kasku wsadzasz intercom bluetooth. To tak z teorii. A teraz weź pod uwagę, że adapter też musi być zasilany, czyli dodatkowe kable.

Bandit

Elegancki wątek Smile

dzięki za podpowiedzi Smile

polsky

Pamiętajcie, że Bluet też promieniuje.
I Xondz dobrze prawi wsłuchajcie się w kazanie a nie zbłądzicie. Ja używam podobnie jak Xondz Alan 95plus na 9baterii AA i trzyma mega długo. Antena 75cm i wszystko ładnie śmiga bez ingerencji w instalacje motocykla z takim małym detalem, że zgubiłem antenę bo mi się odkręciła u podstawy Smile

Kierowcy są często zdziwieni jeśli już zacznę z nimi czat na radiu Wink

Maciek D.

Trzeba będzie myśleć co w związku z okablowaniem się bez utraty wszelkiej swobody. Póki co dzięki za rady i przestrogi, bym nie zaznał w drodze trwogi!

Fredi

Nie ma żadnej utraty swobody. Jesteśmy "podpięci" pod moto jednym kablem do kasku. Jak zchodziłem z siodła to mogłem bez rozpięcia kabla stanąć obok moto i nawet otworzyć kufer. Przy kasku mam wtyczkę i jak zamierzam opuścić moto dalej to odpinam i tyle

Alan ma możliwość podpięcia baterii ale po co? Dużo roboty nie ma przy zasilaniu. Teraz mam w DL-u dwa gniazda zapalniczki - jedno działa przy włączonym zapłonie (nawigacja), drugie - bez zapłonu - CB. Gniazdo zabezpieczone bezpiecznikiem - jeździłem tak cały sezon. Nie ma mowy o żadnej ingerencji w instalację - gniazda zapalniczek mają swoje kable

CB w moto ma wg mnie jedną wadę - jak chcemy iść do sklepu to lepiej odpiąć radyjko. To samo dotyczy nawigacji itp

Floydoo

no dobra kable kablami ale jaki sens jest sie okablowywać jak dopiero co kupiłem zestaw bluta ??
Szukalem szukalem i znalazlem, nazywa sie to JABRA A210, jest to mały blut-nadajnik zasilany z bateryjki.

Czyli jakies wyjscie jest Very Happy

Fredi

A jak tak to tak Smile

A idzie kupić tą Jabre w Polszy?

Floydoo

polsky

A co z mikrofonem, który jest na mini jacka? Ten zestaw będzie służył tylko do odbioru czyli zakresu działania samych słuchawek i co dalej?

Floydoo

Maciek D.

Xondz

To ja dodam jeszcze jedną uwagę. Ręczniaki to okropne szumofony, tzn. że jeżeli nie chce się zgłupieć od szumu w słuchawkach, to cały czas należy mieć w zasięgu ręki pokrętło squelch i go używać.
Jeżeli startujemy w mieście i ustawimy sobie squelch tak żeby nie szumiało, to na trasie części rozmów nie usłyszymy, bo poza terenem zabudowanym poziom zakłóceń jest niższy i należy squelcha trochę odpuścić. Jadąc dobrze jest sprawdzać czy poziom squelcha jest tylko trochę ponad poziom szumów.

Druga sprawa - kwestia zasilania, używając pojemnika z bateriami (akumulatorami) skazujemy się na antenę dołączaną od góry na wtyku BNC. Przy zasilaniu z motocykla, można używać anteny zewn. i przyłączanej przez BNC. Używając zasilania z motocykla będziemy musieli powalczyć z zakłóceniami od instalacji zapłonowej, przy zasilaniu z baterii/aku ten w raczej nie występuje.

Fredi

Miałem taki moment że słyszałem silnik w słuchawkach ale samo przeszło - nie wiem jak. Co do szumów - mam alana pod lewą ręką i jak potrzebuje to łatwo go można obsługiwać. W motocyklu używa się trochę inaczej CB:

włączam, słucham lub "jak tam dróżka", wyłączam i jade dalej

Czasami w mieście jak chce posłuchać to włączam na dłużej

Maciek D. · Wysłany: Czw 15:43, 17 Mar 2011 Temat postu:

Mam jeszcze trzy pytania, otóż:
czy Alan 42 na tej swojej, małej antence ma zasięg przynajmniej 1 km tak, żebym zdążył zamienić parę słów z kierowcą jadącej z przeciwka ciężarówki?
czy do [link widoczny dla zalogowanych] do kasku z podnoszoną szczęką radzicie [link widoczny dla zalogowanych], czy próbować z [link widoczny dla zalogowanych] z mikrofonem przymocowanym gdzieś z boku, na nieruchomej części? tu tylko obawiam się, że mój głos nie będzie docierał dostatecznie dobrze.
czy Intek H-520 lub H-512 jest porównywalny z Alanem - gorszy? lepszy? - oraz czy będą pasowały do niego zestawy BHS-300 i OHS-500?

Fredi · Wysłany: Pią 12:12, 18 Mar 2011 Temat postu:

Sprawdzałem kiedyś te radyjko w aucie na fabrycznej antence i słyszałem jak nadawali z kilkuset metrów chyba, więc wg mnie słabo

Ja mam założony do moto zestaw BHS-300 a do kasku OHS-500 (Nolan N90-szczęka). Dobrze mnie słychać nawet do 80km/h bo sprawdzałem ale na VFR. Na DL pewnie będzie lepiej bo wyższa szyba (no chyba że bedą inne zawirowania)

Jak zrobi się cieplej to wrzuce zdjęcia z montażu anteny bo mam już wszystko co trzeba

Artur 8K8 · Wysłany: Pon 13:10, 21 Mar 2011 Temat postu:

Właśnie właśnie, a jaki jest patent na zamontowanie anteny? Ja na razie przeprowadziłem kable od CB pod owiewkami i podpiąłem to do centralki interkomu i myślę nad patentem mocowanie radia na kierownicy oraz anteny (myślę że może gdzieś do stelaża kufrów bocznych)... ma ktoś jakiś patent jak to zrobić, jakieś zdjęcia?

wujekbongos · Wysłany: Pon 13:13, 21 Mar 2011 Temat postu:

Artur 8K8 · Wysłany: Pon 13:24, 21 Mar 2011 Temat postu:

Raczej tak będę musiał zrobić, aczkolwiek wolałbym gdyby była pionowo ustawiona nie pod kątem. Może jakiś patent znajdę i się pochwale Smile

wujekbongos · Wysłany: Pon 15:29, 21 Mar 2011 Temat postu:

Artur 8K8 · Wysłany: Pon 18:22, 21 Mar 2011 Temat postu:

Dzięki wuju za radę Wink

Xondz

Zwróćcie tylko uwagę na jedną rzecz. Standardowe anteny CB samochodowe wykorzystują karoserię samochodu jako przeciwwagę tj. sztuczną ziemię (poprzez styk przy mocowaniu do karoserii lub poprzez sprzężenie pojemnościowe w antenach mocowanych na magnetycznej podstawie). W motocyklu ta przeciwwaga karoserii jest znacznie mniejsza i co gorsza antena przeznaczona do mocowania na samochodzie została zaprojektowana do znacznie większej przeciwwagi. Co to oznacza w praktyce - zmniejsza skuteczność anteny i słabiej nadajemy, a co gorsza przy źle dostrojonym SWR możemy uszkodzić nadajnik w CB. Polecam przed montażem poczytać trochę w sieci o strojeniu anteny CB.

lucik

Myslę, że i tak da się zestroić tyle, że będa straty w sile emitowanego sygnału. Ale to chyba nie problem bo na motocyklu głównie odbierasz sygnał a do tego SWR nic nie ma.

Xondz

Jasne, dopóki nie zaczniesz nadawać, nie będzie problemu.

Artur 8K8

Zamontowałem wzeszłym tygodniu alana, podłączyłem go przez przejściówkę do instalacji, podpiąłem pod antenę i działa. Jest delikatny szum, lecz radio nie jest jeszcze zestrojone. Wykonałem do radia uchwyt, podczas jazdy swobodnie mogę obsługiwać radio, skrecić pokrętło od szumów itp. wraz z CB zamontowałem interkom, podpięty pod instalację elektryczną motocykla, wszytko działa aż miło, nawet przy prędkościach powyżej 150... jak czas pozwoli po świętach to wrzucę fotki.

routerek

Napisz jeszcze jaki interkom i instalacja w kasku. Wygląda ciekawie, mnie też kusi odezwanie się czasem do puszek Wink

.

m.

MarqSz

Xondz

qrs

Odgrzeję trochę temat pytaniem czy ktokolwiek próbował zamontować CB Radio ALBRECHT AE 6890 ze zdejmowanym panelem?

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Obecnie posiadam Unidena 78XL i już dałem ogłoszenie iż zamienię się na Alana 42+ lub właśnie Albrecht'a.
Zastanawiam się czy ten drugi zmieści się pod siedzeniem...

spyder

Despok

express

spyder

Ja testuje ten sprzęcik.

[link widoczny dla zalogowanych]

express

MOTOMED

ja mam bpa100 już od paru lat i daje rade problem moim zdaniem z baterią która w rzeczywistości trzyma max 7h . Sprzęt nie jest wodoszczelny ale znalazłem na to rozwiązanie. Jednak rozwiązanie na kablu to najlepsza opcja na długie podróże. Ja Topinka i Avente w Rumunii mieliśmy alana 42multi na kablach i było super. Anteny lemm 60cm. System bezprzewodowy by sie moim zdaniem nie sprawdził bo trzeba pamietac o ladowaniu zabierac dodatkowe ładowarki a to zajmuje dodatkowe miejsce i wkurw... człowieka jak sie gdzies zgubi. zasieg jest max 1,5 km. Pozdrawiam .

ps ludzie z puszek niezłe zdziwko strzelaja jak sie pytasz jak tam dróżka... lub dziekujesz za margines. Razz

Topinka

spyder

z tego co juz z nim sprawdziłem to BPA 100 działa razem z załączoną ładowarką wiec tylko jakiś zasilacz samachodowy na 5V (USB) do gniazda zapalniczki i temat z ładowaniem rozwiązany. Można wtedy ten zestaw schować pod siedzieniem i problem z wodą też zaniknie.

Express: ja w kasku mam scale Q2

express