VStromClub

tdm

jak się reguluje wysokość świateł przednich w DL650?

w moich poprzednich motocyklach było pod czaszą specjalne pokrętło, w DL650 nie mogę go znaleźć, w instrukcji nic nie ma.

MaG

Jest w instrukcji, str.86. Osobno regulujesz odbłyśnik lewy, osobno prawy. Każdy ma dwie śrubu - do regulacji pionowej i poziomej. Ściana na przeciwko, klucz w rękę i do dzieła... Smile

(w drugą rękę proponuję piwko). Chwilę trzeba pokręcić żeby zobaczyć zmianę światła na ścianie...

Leciutki1

Witam, ostatnio to przerabiałem, według książki zrób to sam , potrzebny jest śrubokręt krzyżak czyli PH2 dość długi bo otwory są pod owiewką, nad błotnikiem, zewnętrzne śruby (prawa lampa prawa śruba u góry, lewa lampa lewa śruba u góry, patrząc z motonga) to regulacja wysokości . Śrubokręt przełożony przez otwór dodatkowo jest prowadzony przez specjalne prowadnice w lampie i napędza taką zębatkę . Ustawiamy motonga na płaskiej powierzchni przed ścianą , zaznaczamy na ścianie środek lamp (motąg stoi przy ścianie dotykając przednim kołem ściany, kierowca siedzi na motongu) cofamy motong o 10m siadamy na motong, linia świateł powinna znajdować się 10cm poniżej od zaznaczonego środka lampy. Kręcąc w prawo podnosimy zasięg świateł. Śruby (zębatki) pomiędzy lampami służą do regulacji prawo-lewo.

roadrunner

r_gustaw

czyli niema możliwości szybkiej zmiany wysokości snopu światła ?
hipotetycznie załóżmy, że jedziemy po kogoś gdzieś "tam" z właściwym snopem reflektora , a wracamy "stamtąd"
świecąc po oczach innym.

Floydoo

roadrunner

heros2000

Regulowałem dziś wysokość świateł i z opisem Leciutki1 po części się nie zgadza, mianowicie śruby do regulacji wysokości i szerokości są na klucz 8mm, a nie jak napisał na śrubokręt krzyżak. Siedząc na moto i kręcąc kluczem w lewo skrajną lewą bądź prawą śrubę podnosimy światła, a w prawo ję obniżamy.

konra.dzik

JAk sie przyjrzeć to pokrętło ma taką dużą flanszę taką zębatą, a pod nią na obudowie reflektora są dwie wypustki, taka prowadnica. To jest właśnie wejście pod duży krzyżak. Od spodu masz dwie dziury w nadkolu. właśnie pod śrubokręt.
Swoją drogą, kiedyś widziałem gościa który na te flansze założył korki od coli żyby można było "z pazura" kręcić Very Happy

karku · Wysłany: Sob 12:26, 29 Mar 2014 Temat postu:

Ja też regulowałem kluczem 8 mm i różnica była na prawdę duża. Zakres regulacji jest zaskakujący.

blue

W K5 także wysokość świateł ustawia się kluczem 8, bezproblemowa obsługa – po opisach myślałem,że będzie gorzej. Piszę bo początkowo szukałem pod owiewką jak ktoś sugerował tu na forum.