VStromClub

jasio

Witam wszystkich.

Na wstępie zaznaczam, że przeczytałem wszystkie wątki dotyczące opon na forum a i na innych forach i coś szperałem.

Przymierzam się do zmiany opon w Dl 650 i mam problem - co wybrać...

Gumy do ogólnie pojętej turystyki. Jeśli to możliwe staram się nie zjeżdżać z asfaltu. W tym sezonie planuję wyjazd do Rumunii - też generalnie będę starał się trzymać dróg asfaltowych - pewnie trafią się czasem jakieś szutry.
Swój styl jazdy określam jako emerycki:)

Póki co, na naszym forum przodują dwie opcje:
- Metzeler Tourance,
- Conti Trail Attack.

Czy ktoś może coś podpowiedzieć, zasugerować...

MaG

Piszesz, że przeczytałeś tematy o oponach i zadajesz pytanie jakie tam było zadane może 15 razy i odpowiedziano na nie ze 30.
Jedne i drugie będą tak samo dobre do Twoich zastosowań, kup te które znajdziesz taniej.
Mi się ostatnio udało kupić do Wiaderka (te same rozmiary tylko indeks prędkości wyższy) Tourancy za 800 pln u Huberta w motogumy.pl, to była wyprzedaż grudniowa, kupowałem w Sylwestra:)

V-Told

Blazimir

Moze jeszcze Anakee 2? Podobno wytrzymalosciowe bdb, a na mokrym trzymaja lepiej niz Tourance. I tez polecam motogumy.pl Huberta Smile

Topinka

Jasio dodam tylko tak bardziej w temacie, że przy Twoim stylu jazdy najważniejsze żeby opony były nowe, sprawne i markowe, a która to będzie marka to pewnie nie będzie dla Ciebie nawet odczuwalne. Kupuj, więc te, na które będziesz miał dobrą ofertę albo te, które Ci się podobają i nawijaj na nie kilometry!

pboy

express

MaG

I kiedy była zmieniana ta mieszanka w Tourancach i Anakach bo nic o tym nie słyszałem?
IMO nowsze mieszanki są w Tournace EXP i Anakee II. Zaraz będzie Anakee III i znowu nowa mieszkanka...
testy "fachowe" w prasie... temat rzeka:) Smile

Pietia

Tak od siebie dodał bym jeszcze, że przy takiej jeździe jaką preferuje jasio to nie ma szans aby odczuł ich różnicę (mówię o tych które podali koledzy wcześniej) , więc filozofowanie o wsparciu komputerowym w testach nijak się ma do warunków w jakich on je będzie użytkował.

MaG

No co TY Pietia? 0.3s na 10km torze...? Smile

pboy

Blazimir

V-Told

Zaletą testu grupowego opon jest to, że porównuje je ta sama grupa osób, z których każda testuje każdą oponę po kolei i ma bezpośredni punkt odniesienia do poprzedniej. Nalezy zwrócić uwagę także na to, że testy prowadzone są na takich samych maszynach i w podobnych warunkach.

Co mi powie Franek od GS'a na Tourance'ach, a Mirek od połowę cięższego Varadero na TA, wiele tak naprawdę nie zmieni, bo nie wiem na jakiej podstawie oni tych ocen dokonują i który jeździ tak, że rzeczywiście może (i w ogóle potrafi) ocenić przyczepność. Bo dla emeryta każda opona będzie najlepsza - dopóki się nie pośliźnie Smile

. Ja V-Stromem jeździłem na dwóch typach - oryginałach i stricte szosowych super-hiper-mega Michelinach Pilot Road 2 (tył). Powiem szczerze, że nie jestem w stanie dokonać oceny... Na oryginałach nie czułem się wiele lepiej, niż na PR2, oczywiście poza tym, że naczytałem się o ich świetności, a po wydaniu kasy bardzo chcę w nią wierzyć. Na mokrym jest trochę różnicy, ale w takim przedziale czasowym, w jakim jeździłem na jednych i drugich, nie mogę wiele stwierdzić.

Miałem natomiast okazję przesiąść się ze swojego 1000'ca na innego 1000'ca, gdzie różnicą były opony, gęsty olej w przednim zawieszeniu w tamtym i PC w tamtym. PC daje max 15KM, więc to można pominąć. Tamten był obuty w bodajże właśnie Tourance, ale teraz głowy nie dam - w każdym razie te opony 90% szosa, 10% offroad. Długo nie musiałem czekać, żeby mną solidnie miotnęło na mokrym (bośmy sprawdzali jak nasze sprzęty chodzą). Ale to tak mi tyłem zarzuciło, i przy takiej prędkości, że bałem się później brać jakiekolwiek zakręty Very Happy

. Opony byłby rozgrzane (o ile można o tym mówić podczas jazdy w deszczu), zużycie podobne, a okazuje się, że przyzwyczajenie do przyczepności robi swoje i dopiero widzi się różnicę przesiadając się jakby "w toku". Teraz jestem już przekonany co do jakości i przyczepności Michelinów w stosunku do konkurencji Smile

. Jeśli Anakee są na mokrym choć w przybliżeniu tak dobre, a zapewniają do tego możliwość sensownej jazdy po szutrach, to brałbym je Smile

Mair

Juz zmieniam na 2 komplet Metzeler Tourance - wlasnie je kupilem w sklepie : [link widoczny dla zalogowanych] - nowki sztuki data prod 20/11. Udalo mi sie dzieki powolaniu sie na forum wytargowac za obie 800zł z przesylka (sic!).
BTW - wczoraj w servisie Suzy powiedzieli mi mechnicy ze na opony sa rozne trendy "zalezy co tam se panowie na forach popiszecie" - wazne tylko zeby nie byly starsze niz 3 lata i zeby mialy bieznik - reszta jest kwestia indywidualnych wyborow i przyzwyczajen - zupelnie jak z kaskami.
Pozdrawiam ziomali!
Mair

nelson_20

Filip

MORDA

Trochę odświeżę temat Wink

czy ktoś może coś powiedzieć o oponach michelin pilot Road 2 ,powiem że naczytałem się już opinii ekspertów ale interesuje mnie opinia użytkowników Wink

biblo

Tym razem ja odświeżam ten temat, bo szukam opinii i informacji na temat opon Michelin Pilot Road 4 Trail... Spotkaliście się z nimi?

Potera

Hej moja zona ma je cbf 600 śmigałem na jej motku z tymi oponami i powiem że bajka Smile

składanie, precyzja prowadzenia, na deszczu super, nawet ostatnio wjechała na twardą szutrową drogę i mówiła że spoko Smile

Przejechała na razie na nich ok 2 tyś ale zachwal sobie je bardzo .

biblo

Dzięki za informację! Smile

KANGUR

No i mają zaj...ą reklamę

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=D9UhPiWDZZY

Dla tych dróg warto je kupić Smile