VStromClub

starcraft

Mag na jakich oponach jechałeś ?

MaG

Pirelli Scorpio Trail II, są super, kupię je ponownie jak te dojadę.

Pyxis

Tez takie zalozylem, tylko troszke sie "przerazilem" po po 500km juz te skorpionki na czole bieznika tylniej opony starlem.
Ile km wytrzymaly u Ciebie (albo ile szacujesz)?

MaG

Zrobiłem na nich na razie 8500 km, większość z pełnym obciążeniem (3 kufry i plecaczek), z tego jakieś 2500 po autostradach i na razie nie widać, żeby bieżnika było mało. Skorpionki na czole bieżnika to ozdoba, to nie wskaźnik zużycia. Szacuję, że dam radę na nich zrobić jakieś 15 000 km, zobaczymy jak to będzie w praktyce.

Pyxis

15k km to chyba nie za duzo jednak.
Traktuje skorpionki jak ozdobe, ale przy okazji widac , ze jednak opona sie zuzywa podczas jazdy. Smile

MaG

Kończąc OT o oponach, bo jest do tego osobny wątek - dla mnie trwałość nigdy nie była najważniejszym kryterium, 15K będzie OK, 20K będzie super. Jeździ się na nich super.

Janusz W

Potwierdzam , jazda na nich jest super Wink

Żaku

To ze sa super na twardym wiadomo, w cuglach wygrywają wszystkie testy (ostatni w lipcowym numerze Motocykla). Co ciekawe, w teście wysoko ocenia sie także ich trwałość. Nie wiem tylko jak spisują się na szutrze. Czy ktoś z Was ma doświadczenie w tym zakresie?

Pyxis

Po szutrze nie jezdzilem nimi jeszcze, ale po trawie sie skubane slizgaja. Smile

MaG

Jeździłem na nich po szutrze, dają rade lepiej od typowych szosówek, ale nie jest to typ anakee2 nie mówiąc o TKC80, innych bardziej dualnych nie ujeżdżałem.
Odniosłem wrażenie, że podobnie sobie radzą jak tourance exp, dunlop trailmax czy fabryczne bridgestone, które były na nim wcześniej, czułem się na nich na suchym szutrze pewnie i komfortowo. Na mokrą trawę, błoto czy kopny piach raczej bym nie polecał, ale jak trzeba to się przejedzie.

piotr7

Czas na wymianę opon w mojej Suzi, Jeżdżę na EXP z 2011, przejechałem ok. 25000 km, bieżnik wygląda jeszcze dobrze, ale chyba ''stwardniały'', bo łapię lekkie uślizgi i ściąga na lewo. Zastanawiam się nad Anake 3 lub Scorpio Trial II. Koledzy odradzają te drugie, bo ponoć są niebezpieczne i łapią shimę. Jeżeli ktoś ma doświadczenie z tymi oponami, to proszę o pomoc. Jeżdżę ok. 80% asfalt, reszta szutry.
P.S. Nie bardzo wieżę w niemieckie testy opon, zazwyczaj wygrywają produkowane u nich.

KolegaPL

piotr7

Ja też tak uważam. Zdarzyły się dwa poważne wypadki na Scorpio Trialach II, ale ja myślę, że przyczyną było co innego.
Zależy mi na opinii, które są lepsze. Liczę na podpowiedz osoby która jezdziła na obu rodzajach opon i ma porównanie.

mast

KolegaPL

mast

piotr7

Dzięki za pomoc. W środę Suzi dostanie nowe Pirelli Scorpio Trial II.
Pozdrawiam
Piotr

Terminator

Ja też muszę zmienić i też na chwilę obecną na Scorpio Trail II. Fabryczna opona dwa razy mnie zawiodła ostatnio, raz bardzo niebezpiecznie, na dohamowaniu przed zakrętem... Po prostu puszcza na suchym asfalcie, najpierw pisk opony, potem włącza się ABS i motocykl sunie do przodu... Nigdy czegoś takiego do tej pory nie miałem. Zastanawiam się, czy nie za mocne hamulce, albo źle ustawione zawieszenie, albo inny czort? Nie wiem, w każdym bądź razie nie mam do nich zaufania, więc wymiana po tym sezonie. Ale taka sytuacja tylko na suchym, na mokrym była stabilna, na lekkim szutrze w zasadzie też...

MaG

Minęło trochę czasu i byłbym wdzięczny o info od innych użytkowników Pirelli Scorpio Trail II (ale tylko tej, za info o innych dziękuję...) o informację jakie przebiegi zrobiliście na tych oponach.
Ja zmieniłem pierwszy komplet po 14 000 km, bieżnik jeszcze był, ale wypłaszczone były po dłuuuugim przelocie autostradowym w 2 osoby + 3 kufry. Teraz mam zrobione 10 000 i na razie bieżnika jest sporo...
Napiszcie ile i na jakim sprzęcie (650/1000/inne moto).

Qrac

15.000 km zrobione. Bieżnika jest jeszcze sporo ale wypłaszczona już trochę. Na razie jeżdżę dalej...

DL 650