VStromClub

V-Told

Nie wiem jak to możliwe, aby olej przez parę miesięcy zimy tak po prostu znikał z komory silnika. Drugą zimę pod rząd u znajomego w DL 650 bodajże z 2008/2009 stan oleju spada poniżej minimum na tyle mocno, że w okienku w ogóle go nie widać (trzymając motocykl pionowo).

Nie kapie - stał w jednym miejscu i pod spodem jest sucho.

Olej przecież nie "wyparuje" ot tak - wszystko szczelnie dokręcone, przed zimą stan oleju SPRAWDZONY i wszystko jest ok - w normie, w okienku między min/max. Czy możliwe jest, aby olej gdzieś się przemieszczał? Jakaś nieszczelność? Gdzie tego szukać? O ile wiem, po dolaniu na wiosnę, ten zagubiony olej nie "wraca" Smile

Czy ktoś wie lub ma pomysł, co to za diabelstwo i jak do tego podejść? Motocykl oleju raczej nie bierze, a poza tym kładąc go do snu zimowego oleju jest w normie.

j23j23j23

Myszy?

Ps: Przepraszam nie mogłem się oprzeć Wink

V-Told

Nie ma sprawy Wink

Raczej nikt oleju nie wysysa. Problem nie jest duży, ale zwyczajnie zastanawiający.
Teraz jak już wiemy, że tak się dzieje, to po każdej zimie jest od razu dolewka ok. 1 litra. Mimo wszystko chyba nie powinno tak być Smile

Dober

V-Told

Dober

Wlasnie jego mialem na mysli Wink

Czosnek to dobry wybor, a jeszcze lepszy to kolek osikowy i srebrna kula Wink

pyjterr

Może Rutkowski będzie wiedział? Very Happy

j23j23j23

Panowie wy sobie tu dworujecie a tam koledze olej znika !!
Very Happy

tomano

Spoko.
W litrze też znika.
Ale to nie problem. Po zimie się wymienia i już Smile

A tak serio - nie wiem skąd się to bierze, ale olej znika po zimie. Trzeba wymienić i tyle. Cool

Mlody

Wracać do tematu, nie pitolić tu offtopicami. Evil or Very Mad

jacoo

ja się tam nie znam , ale czy jest taka możliwość ze ucieka do płynu chłodniczego?

Set

Może jest to wersja specjalna i napęd na postoju pobiera do smarowania. Zima była długa to i ubytek duży.

V-Told

leszek k

A może w sezonie podczas jazdy przybywa oleju? paliwo się dostaje a zimą stoi i sobie odparowuje. W puszkach się to zdarza więc i w DL teoretycznie jest to możliwe.

Set

Jako czytelnik tego postu jaką mam gwarancję, że poziom oleju, w tym u kolegi motocyklu był...
Może to czary a może wina brak.

V-Told

Set

Był olej i po długim postoju nie ma go.
Spuszczamy resztkę tego co zostało, wymieniamy filtr. Uzupełniamy, nowym olejem do poziomu zalecanego.
I tu dopiero zaczyna się diagnostyka tego co wprawiło cię w zakłopotanie.
Ubywa, przybywa, zmienia konsystencję. Cały czas piszę o oleju w silniku, tym świeżo zalanym, oczywiście w czasie eksploatacji.
Jeśli są jakieś zmiany to dopiero szukamy rozwiązania.

Jeśli mój żart w poprzednim poście był naprawdę niezrozumiały lub bardzo cię wkurzył, to musisz to jakoś znieść. Jestem mechanikiem i o takich przypadkach mógłbym książkę napisać. Rozwiązania takich zagadek przyprawiają rumieńce na twarzy.

V-Told

Set

Jeśli jest świeży, to dalej do stanu i pełna obserwacja. Kręcić kilometry i obserwować. Po za tym motocykl ma jakąś wartość, to naprawdę szkoda 150 zł, na kolejną wymianę. Jak pacjent chory to koszty są drugorzędną sprawą.

V-Told

Racja, racja, sam dolewałem, wiec wiem ile dokładnie teraz jest. Spodziewam się w takim razie, że oleju może przybywać, więc polecę dokładną obserwację pacjenta, coby go tam nie rozsadziło. Dzięki za rady!