VStromClub

slaveq

Witam,

w instrukcji obsługi DL 650 opisany jest zestaw narzędzi dostarczony wraz z DL'em. Niestety mój sprowadzony sprzęt został go prawdopodobnie w komisie pozbawiony i tutaj moje pytanie, czy ktoś może wrzucić listę kluczy znajdujących się w tym zestawie bo chciałbym taki zestaw skompletować. Szczególnie zależy mi na rozmiarze klucza do świec bo przed zimą chcę sobie wlać olej do cylindrów (BTW czy do świec wystarczy zwykły klucz czy można wykorzystać dynamometryczny żeby nie uszkodzić gwintu?).

j23j23j23

slaweq - ty się zastanów z tym olejem. Nie wiem na pewno ale na forum to chyba nikt tak nie robi. To jakiś zabobon chyba jest i to jeszcze opisany w instrukcji.

slaveq

No czytałem na forum i z tego co widziałem zdania są podzielone. Może rzeczywiście trochę przesadzam ... jak każdy świeżo upieczony posiadacz DL'a wolę dmuchać na zimne Smile

. Moto będę trzymał w nieogrzewanym garażu więc pomyślałem, że dobrze jest zalać te cylindry olejem i przy okazji sprawdzić stan świec. Ale mimo wszystko wracając do tematu narzędzi to dobrze taki zestaw mieć przy sobie na wszelki wypadek.

Mlody

Klucza do świec niestety tak łatwo nie dokupisz. W połowie swojej długości ma przegub dzięki, któremu możesz włożyć go do przedniego cylindra.

Benek

roadrunner

Ja proponuję nie ruszać w ogóle świec, chyba że przy wymianie i dokręcać tylko kluczem dynamometrycznym.

nieprosty

Kwestia po co chcesz skompletować ten zestaw kluczy.
Jeżeli zamierzasz sam wykonywać pracę serwisowe w domu to kup pop prostu zestaw dobrych kluczy i będziesz miał spokój na lata. Klucz do świec to także żaden problem.

Jeżeli zależy Ci na możliwości usunięcia usterki na trasie to proponuje zakupić oryginalny zestaw Suzuki, ponieważ zajmuje on mało miejsca i wygodnie go wozić. Dostępny w salonie Suzuki, czasami pojawiają się też na alledrogo.
Tak dla informacji w zestawie Suzuki brakuje klucza do odkręcenia przedniego koła.

scalmar

Może nie za bardzo w temacie kluczy , a bardziej w temacie tego oleju do cylindrów. Mnie doradził "stary" motocyklista, że w zimie wyjąc aku i trzymać w cieple , raz na dwa tygodnie odwiedzić motór w garażu , podpiąć cieplutki akumulatorek , odpalić maszynę, a jak ktoś ma centralną stopkę to na w/w wrzucić 1- szy bieg niech się moto samo przesmaruje Wink

.
Pozdrawiam Kuba
PS. Koniecznie trzeba pamiętać o zabraniu czegoś na rozgrzewką dla siebie w tym ziiiimnym garażu

Blunio · Gość

roadrunner

Do kluczy dynamometrycznych też są nasadki i przedłużki...
Jeżeli chodzi o głowice, zwłaszcza w motocyklach, to proponuję w ogóle nie podchodzić bez dobrego klucza dynamometrycznego i nie chodzi akurat o "przekręcednie" gwintu!

mikmac

akurat swiece sa dosc dobrze opisane i stosujac sie do tego mzona je spokojnie dokrecac BEZ klucza dyno. Na pudeleczkach i na stronach (NGK, DENSO) wszystko jest jak wol, np 1/4 nowa, 1/12 obrotu uzywana. Jest to dosc latwe (zwlaszcza w ciasnych miejscach gdzie altwo znalezc odnosniki obrotu) i skuteczne na tyle, ze nie zniszczymy nic w moto. Jak nie odkrecamy swiec po 30 razy to wystarczy.
Motocykl z lat 80 czy poczatku 90-ych bym zalewal garnki olejem - troche inna technologia produkcji niz dzis, a film olejowy zabezpiecza przed wilgocia. W dzisiejszych moto bym to olal... zwlaszcza w DL, ktory ma jeden z najkrotszych sezonow zimowych Wink

cynek

slaveq