VStromClub

geniusz

Jestem przed wymianą łańcucha i zastanawiam się jaki jest lepszy zakuwany czy zapinany wiem że materiałówka się poprawiła i pinka wytrzyma obciązenia i dodatkowo można je wyjąć i nasmarować.

A jaka jest Wasza opinia???

vpawel

W motocyklach pow 50 koni producenci zalecają zakuwanie.I nie chodzi tutaj głównie o moc ale o prędkość obrotową łańcucha i działającą na ogniwa siłę odśrodkową.

Mlody

Zakuwany - masz większą pewność że nie rozepnie się w czasie jazdy. Poza tym wydaje mi się, że nie kupisz łańcucha w tym rozmiarze z zapinką.

BTW - zapinka wielokrotnie rozpinana (jak piszesz do mycia) jeszcze bardziej staje się "niepewna".

geniusz

przykładowy link

[link widoczny dla zalogowanych]

i..........
Cool

bibop

a co Ty tak oszczedzasz na napedzie? jeszcze musisz zebatki kupic.
Ja slyszalem, ze jak kupowac naped to DID (lancuch i zebatki), RK (lancuch) lub JT (zebatki). Inne to mozna do motoroweru albo roweru wstawiac.

roadrunner

cyryl DL1000

Ja teraz mam założony zakuwany łańcuch DiD złoty, najmocniejszy i zębatki sunstara. Zestaw w niemcowni kosztował 600zł a u nas 700. Jak na razie na tym zestawie zrobione 15tys i był naciągany tylko raz a raczej nie jeżdżę jak emeryt i na koło też nieraz idzie.
Wolę zapłacić i kupić dobry zestaw i mieć święty spokój.

geniusz

Miałem tylko na myśli przykładowy łańcuch na spinkę a nie o firmę jaka go sprzedaje wiem że na łańcuchu nie ma co oszczędzać i wiem że DID wchodzi w grę tylko zastanawiam się nad jednym motór ma przekulane 10 tyś ale dostał sztycha w Angli na morskiej atmosferze i się nie klinuje i zastanawiam się czy mogę wymienić tylko łańcuch bo oglądając zębatki są w dobrym stanie, Macie wiedzę w tym temacie i warto zrobić wymienić kąplet czy sam łańcuch. Dodam że mycie w ropie i smarowanie czymś ala WD 40 nie przyniosły rezultatu nawet po przejechaniu 1000 km. nadal się kantuje i blokuje.

Biały

roadrunner

Myć łańcuch w ropie?? Bój się Boga!!

Iron

bibop

stempel

Cześć,

Geniusz najlepiej zrobisz, gdy wymienisz cały zestaw napędowy i zakujesz łańcuch.
Pomijam sprawę producenta, kupisz to co uważasz. Wybór jest, czy to pod względem jakości, czy ceny.

1. Zapinkę można zgubić podczas jazdy, łańcuch wówczas może nawinąć się na zębatkę i wówczas może dojść do nawinięcia na zębatkę i zablokowania koła. Wolę nie myśleć co się może stać podczas szybkiej jazdy.
Z kolei, gdy nawinie się na zębatkę przy skrzyni biegów, może dojść do uszkodzenia karteru silnika.
2. Może być jak, że zgubisz zapinkę podczas jazdy i nic się nie stanie. Ale na pewno nie znajdziesz jej na drodze. Pozostaje holowanie....

Ktoś napisze, że zapinki są robione z super materiałów. Ale jest tak, że jak ma się coś zgubić to się zgubi. Nawet, gdyby ta zapinka była by wykonana z materiału który lata w kosmos Wink

Łańcucha po zakuciu nie będziesz musiał zdejmować. Myć i smarować można bez problemu.
Ja myję naftą lub olejem napędowym- pędzlem. Następnie ciepłą wodą bieżącą, a po wyschnięciu smaruję smarem w sprayu.

Nie używaj myjki ciśnieniowej, bo woda jest wtłaczana pod uszczelniacze łożysk, piast kół, zawieszenia, łańcucha itd. Wiadomo co się dzieje dalej.....

Bipop,
nigdy nie słyszałem o gotowaniu w ropie. Może lepiej w benzynie Very Happy

Pewnie chodziło Ci o roztopienie smaru stałego i zanurzenie łańcucha na jakiś czas. Kiedyś tak smarowano łańcuchy...

jscoolg

Nie myj ropą (ON) rozpuszcz oringi - tylko nafta!

geniusz

z tą ropą to się pomyliłem myłem w nafcie ale z tego co czytam to faktycznie lepiej kupić cały zestaw.

MK

W oryginalnej instrukcji obsługi producent wyklucza używanie łańcucha z zapinką, a mycie łańcucha dopuszcza oczywiście tylko w nafcie.
Pzdr

geniusz

Czy ktoś się orientuje ile kosztuje skucie łańcucha bo zębatki sam sobie wymienię. Bo zestaw do skuwania to koszt minimum 200 zł wiadomo zawsze w trasie się przyda. i warto mieć taką zabawkę. Ele robiąc to raz na 20 Tkm to się nie opłaca wywalać taką kasiorkę zwłaszcze że te łańcuchy praktycznie się nie zrywają i posiadanie tego jest bardziej hobbystyczne.

bibop

nie wiem ile samo skucie, ale zastanawiam sie jak chcesz to zrobic? jak kupujesz zestaw w sklepie to mysle, ze za darmo Ci zakuja (mi oferowali za darmo), ale wiaze sie to z tym, ze musisz demontowac wahacz.
zakuwarke mozna znalezc taniej, ale ja nie mam zaufania do tanich produktow.
Poniewaz w miare solidna kosztuje ~200 zl to ja juz wole wydac te 1XX zl i niech wymieni mechanik.

Biały

roadrunner

Albo kątówka w celu zdjęcia a młotek, kowadło i punktaki w celu zakucia.
Do zrobienia ale nie polecam...