VStromClub

NPC

Ku mojemu zdziwieniu nie znalazłem na forum rozwiniętej dyskusji na ten temat, a wydaje się on ciekawy.

W zasadzie po konsultacji z kilkoma kolegami z forum podjąłem już decyzję o zakupie nowego V-Stroma 1000. Wydawało mi się, że to koniec rozterek, ale okazuje się, że wcale nie.

Nie kupowałem wcześniej nigdy nowego motocykla. Nie wiedziałem więc o istnieniu tzw. niezależnych importerów. A oni istnieją.

Sytuacja jest taka, że w autoryzowanym salonie Suzuki DL kosztuje około 48 000 peelenów.

Niezależny importer natomiast sprzedaje nowy motocykl za 41 000 peelenów. O - proszę: [link widoczny dla zalogowanych]

Oczywiście autoryzowany serwis twierdzi, że jak się nie kupi u nich to nie mamy gwarancji producenta. Jest to nieprawda, i nawet odrobina wiedzy o unijnych przepisach dotyczących odpowiedzialności producenta wystarczy żeby wiedzieć, że ani zakup poza siecią dealerską ani nawet serwisowanie motocykla poza autoryzowaną siecią warsztatów wcale nie odbiera nam prawa do roszczeń z gwarancji. A tak na marginesie, co by się tam niby miało zepsuć żeby pokryło dodatkowe 7000 złotych? Te motocykle mają opinię raczej bezawaryjnych.

Mierzyliście się z tym problemem? Co o tym myślicie?

biblo

NPC

No rzeczywiście. Nie wiem jak Wy to wyszukujecie Razz

Przyznaj się, po prostu pamiętałeś wątek Wink

Ale też większość to wykopaliska sprzed wielu lat. Zmieniaja się czasy i przepisy, a i o tym Wheelmanie z Łomianek też nic nie ma.

Zatem może i nowy temat ma sens Wink

bender42

Union moto polecam

Vorenus

Ja dla świętego spokoju kupiłem w salonie. Wybrałem taki, gdzie dołożono mi sporo gratisów.
Tak btw. pierwszy raz spotkałem się z pisownią "peeleny" Very Happy

NPC

Lubię neologizmy Smile

Dzwoniłem do tego importera z linku, dzwoniłem też do Union Moto. Wszystko wydaje się być w porządku i chyba się zdecyduję.

BTW. Co Ci w ramach tych gratisów dołożyli i gdzie?

motokras

przeczytaj w książce gwarancyjnej kto jest gwarantem... bo kasę przytulic każdy potrafi Wink

Suzuki Motor Poland udziela gwarancji na motocykle sprzedane w sieci Autoryzowanych Dealerów.
gwarantem w PL nie jest Suzuki Motor Corporation a Suzuki Motor Poland...

wnioski wyciągnij sam.

NPC

OK, ale to nie zmienia faktu, że kupujesz legalny motocykl, przeznaczony na rynek UE, który na tym rynku ten importer kupił nie od kogo innego tylko od koncernu Suzuki właśnie.

Może i będzie to kosztować trochę walki ale dojdziesz swoich praw. Koncern nie może nierówno traktować użytkowników którzy legalnie nabyli towar. Świadectwo homologacji po polsku też dostajesz nie od pana Zenka z Raszyna tylko od producenta, który wie, że sprzedał sprzęt na rynek polski. A świadectwo jest wystawione na konkretny VIN.

Gdyby chodziło o 2 tysiące to ok, ale to 7000 czyli około 15%...

Krótko mówiąc - wystawiając po polsku świadectwo homologacji na rynek polski Suzuki sankcjonuje sprzedaż nowych motocykli poza swoją własną siecią sprzedaży. To że obchodzi niejako swoich własnych dealerów to jest wewnętrzny problem koncernu i nie da się z tego wywieść mojej odpowiedzialności ani nie można mnie gorzej traktować niż innych.

biblo

NPC, przeczytaj dokładnie posty, do których linki wkleiłem...

Tych różnic pomiędzy motocyklem kupionym w sieci dilerskiej SMP, a sprowadzanym przez inną firmę jest kilka - np. ograniczony dostęp do akcji serwisowych, brak fabrycznego (czyli organizowanego przez SMP) assistance, brak polskiej instrukcji obsługi. Nie wiem jak też jest z pakietami dilerskimi OC/AC. Trzeba się też liczyć z tym, że jak pojawią się jakieś problemy w czasie gwarancji, to sprawa się komplikuje.

Różnica w cenie jest faktycznie niebagatelna, ale uwzględnij też niższą cenę późniejszej odsprzedaży, bo jednak salonowy, to salonowy Smile

JARON

Ja to bym najchętniej poczytał wypowiedzi osób, które kupiły motocykl u niezależnego sprzedawcy. Bo o obawach osób, które się na ten krok nie zdecydowało, jest 99% wypowiedzi we wszystkich wątkach w tym temacie. Prosiłbym zatem może niech bender42 coś napisze i inne osoby mające motocykle z jakiegoś "ciemnego" miejsca Wink

Nie ukrywam ,że sam stoję przed takim dylematem. A to jednak 7 tysiaków Rolling Eyes

bender42

JARON

No i taka odpowiedź jest dla mnie coś wnosząca do tematu Wink

ale proszę o więcej, nawet te złe informacje dotyczące motocykli od sprzedawców niezależnych.

NPC

gzub

Nie wiem jak to jest z tymi przepisami. Ja mam małego dl, który był kupiony właśnie poza siecią dilerską. Z napraw gwarancyjnych nie dane mi było na szczęście korzystać więc się nie wypowiem, natomiast korzystałem z ostatniej akcji serwisowej w autoryzowanym salonie Suzuki dotyczącej kontroli rozrządu. Wszystko bez problemu, a mój VIN był na liście modeli do sprawdzenia. Więc chyba lepiej faktycznie dokonać zakupu poza siecią dilerską, a nadwyżkę przeznaczyć na zakup akcesorii.

kiciol

i ja kupilem dl1000 od buszświni

sp2off

właśnie zakupiłem DL650 XT mialem popdobne rozterki czy kupic u niezależnego importera czy w salonie , ale po negocjacjach róznica pomiędzy importerm a salonem wyniosła tylko 1600 zł więć zdecydowałem sie na salon .

bender42

MaG

Gwarantem jest producent czyli Suzuki Motor Corporation, ale dla użytkownika moto ma znaczenie kto jest wykonawcą gwarancji, a jest nim w Suzuki przedstawiciel na dany kraj, gdzie motocykl jest sprzedany. Producent nie będzie się uchylał od uznania gwarancji motocykla kupionego np. w Belgii tylko po prostu wskaże sieć belgijską jako wykonawcę gwarancji.
Zresztą w karcie gwarancyjnej Suzuki Motor Poland jest wyraźnie rozgraniczenie Gwarancji i Eurogwarancji wraz ze wskazaniem z obowiązków i praw wynikających z jednej i drugiej.

Vorenus

A jak wygląda sprawa assistance Suzuki? Jestem ciekawy czy jest to uzależnione od zakupu w salonie.

kiciol

szczerze to patrzac na to OWU Suzuki to warte ono niewiele.
I tak kazdy z motocyklem nowym (mam nadzieje) dokupuje assistance w np. Allianz w wersji Exclusive, ktore relatywnie nie jest drogie a zapewnia konkret wsparcie w Europie.

NPC

motokras

fajnie się czyta niektóre rewelacje Wink

Otzi

Zdementuj i napisz jak to wygląda od środka, jeśli oczywiście posiadasz takie informacje.

motokras

ale ile można wałkowac ten sam temat... gwarantem dla klienta autoryzowanego dealera jest Suzuki Motor Poland a nie Suzuki Motor Corporation... SMC jest gwarantem dla SMP.
assisatance jest udzielane przez SMP a nie SMC... i działa wbrew opiniom niektórych tu osób bardzo przyzwoice - nigdy nie miałem skargi na assistance. tu [link widoczny dla zalogowanych] obszeniej jest napisane co z czym i jak...
jeżeli chodzi o akcje serwisowe to ogłaszane one sa przez SMC a nie SMP i dlatego motocykle z rynku EU w większości podlegają pod nie - o ile w systemie jest zaznaczone ze taki moto podlega konkretnej akcji...

bender42 jak mozesz to napisz mi który to taki salon ci tak odpowiedział ze motocykl z "grau" importu ma gwarancje taką samą jak motocykl kupiony w oficjalnej sieci Suzuki - może byc na pw.
chyba doczytałem ze chodzi o Wache... spoko Smile

niech naprawiają a pozniej niech spróbuja rozliczyc gwarancję z SMP Wink

jeżeli ktoś ma inne informacje to chętnie poczytam...

merc

Otzi

O taką odpowiedź mi chodziło.

malybidon

Wczoraj byłem na serwisie mojego dziobaka i w rozmowie wypłynął temat motocykli kupionych poza siecią dilerską SMP i ich naprawami gwarancyjnymi. I jak to określił serwis są przepychanki jeśli chodzi o takie naprawy. Nie jest więc tak bezproblemowo, że kupisz moto poza siecią SMP i wszystko będzie jak z moto kupionym w salonie. Nie mówię o akcjach ogłaszanych przez SMC ale o naprawach gwarancyjnych.

mar111cin

To teraz pytanie, jak bardzo awaryjny jest DL Wink

A co do ceny, czy mi się wydaje, czy na początku roku litr kosztował poniżej 42-44k zł nowy w salonie?

motokras

Vorenus

mar111cin

No właśnie coś mi świtało, że byłem zaskoczony wyjątkowo niską ceną litra i jakbym szukał takiegomotocykla, to bym się nic nie zastanawiał - połowa ceny bmki Wink

A jak jest fabrycznie nowy to ten rocznik nie robiłby mi różnicy (tylko, że ja trzymam sprzęty latami, a nie rok-dwa i następny)

NPC

Już są za 41 500 poza siecią dealerską bo dobra zmiana zawitała też do kursu Euro.

Nowy DL zamówiony dzisiaj w Union Moto, zobaczymy jak to zadziała. Na sobotę powinien być już u mnie.

Stary DL dzisiaj pojechał pod nowym właścicielem do nowego domu jednego z naszych forumowiczów więc w dwóch życiach otwiera się nowy etap. Oby służył mu tak dobrze jak mi służył.

biblo

merc

ja chciałem kupić DL w grudniu ale w żadnym salonie nie było.

staszek_s

Sprowadzali z zagranicy, mnie sprowadził salon w Piasecznie.

NPC

W Łodzi w salonie stoi nowy 1000 od dwóch dni. Nawet dość tanio chcą go puścić jak się panu sprzedawcy zrobi kręcenie wora Very Happy

Vorenus

biblo

malybidon

Kalafior777

Z mojego doświadczenia w zakupie nowego DL650 wygląda to tak.
Zacząłem szukać moto we wrześniu.
Najlepsze ceny w SMP i u importera były jeszcze w październiku. Wahałem się bo myślałem , że po nowym roku będzie jeszcze taniej ze względu na wyprzedaż rocznika. No i się pomyliłem. Po nowym roku w SMP ceny wróciły do przeciętnych, czyli wyższych, a u importera na jakiś czas ten model zniknął , potem się pojawił ale w wyższej cenie. Może też ze względu na kurs Euro. Faktem było i jest , że ten model dobrze się sprzedaje więc i negocjacje cenowe nie są powalające. Pod sam koniec roku i na początku jest ich mniej co też wpływa na cenę. Jeśli chodzi o DL1000 to zdaje się , że widziałem jeszcze na początku roku 2016 roczniki 2014 w dobrej cenie.
Nie wiem jak będzie w latach następnych ale jak dla mnie najlepszym okresem na zakup DL650 to okolice października i nie ma co czekać na wyprzedaż rocznika.

luthorhuss

Potwierdzam opinię Kalafiora zakupy należy planować na październik. Swoją 650'tkę kupiłem w listopadzie w SMP ale była to sztuka ściągana z Niemiec, krajowych już nie było. Wersja xt w tym okresie była nieosiągalna, (pomijam dwie sztuki w czerwonym kolorze). W listopadzie zapłaciłem 29500.

biblo

Vorenus

mar111cin

tylko potem człowiek chodzi z wywieszonym językiem do wiosny Wink

merc

Vorenus

jargus2

Panowie,mam możliwość kupna DL650 XT 2015r z przebiegiem 2000 km
od dilera Suzuki za 28000 zł czy to dobra oferta ?

Vorenus

motokras

po czym tak sądzisz że skoro testowe moto to nikt sie nie przejmuje ze na dotarciu?

JARON

Znów rozmowa schodzi na manowce, czyli inny temat. Mieli się wypowiadać motocykliści, którzy nie bali się zainwestować w motocykl z "ciemnej strony mocy" i teraz cieszą się, że mniej wydali. Lub przeciwnie, wydali kasę i mają problem. Może zapytam bezpośrednio czy ktoś kupował u tego sprzedawcy?
[link widoczny dla zalogowanych]