VStromClub

fankonki · Gość

Witam,

przymierzam sie do kupna uzywanego V-stroma 1000.
Niestety ale stac mnie raczej na roczniki 2002-2004.
Mam do Was kilka pytan.
1. Jakie sa roznice w nowszych modelach (mechaniczne, nie stylistyczne)?

Dzis ogladalem motorek, calkiem ladny, zrywny, trymajacy rowno obroty.
Niestety ale ma wady, nie wiem czy "ten typ tak ma" ale mam nbadzieje ze Wy pomozecie mi ocenic to:
2. Sprzeglo strasznie grzechocze - gdy jest odpuszczone, gdy dociskam jest cichutkie. Tak ma byc? Jak nie to czemu tak jest i jaki ma to wplyw na dalsza eksploatacje?
3. Motor gdy go rozpedzilem i puscilem na luzie (ok 60km/h) stal sie nerwowy. Wpadl w male shimmy. Tak ma byc? Jak nie to czemu tak jest i jaki ma to wplyw na dalsza eksploatacje?
4. Ogolnie przednie owiewki sa slabo spasowane, lewy klosz jest nie hermetyczny. Tak pewnie ma nie byc - pytanie brzmi: Czy przez wieczne odkrecanie/dokrecanie moga byc luzy?
5. Na co jeszcze mam zwrocic uwage?

Z gory dziekuje za odp

letko

Wal do kolegi marcin2 na PW on ma do sprzedania KLV1000 a to to samo co DL1000 pooglądaj sobie [link widoczny dla zalogowanych]

Pozdr.letko

fankonki(1) · Gość

Ok, wlasnie sie zarejestrowalem na forum.
Czekam na potwierdzenie. Bez rejestracji nie moge (chyba) napisac na PW.
Nie masz jakiegos innego kontaktu do niego?

P.S. DO MODERATORA ---> Prosze o przeniesienie tematu do dzialu O motocyklach DL... Bedzie on chyba odpowiedniejszy.

Pzdr

fankonki

Panowie i Panie - nikt mi nie pomoze i nie ustosunkuje sie do tego co napisalem?

cyryl DL1000

Różnice.
Modele od K4 wzwyż mają poprawione sprzęgło i inne mapy silnika.
Nie występuje już opisywany przez Ciebie problemu hałasującego sprzęgła.
Od K4 doszła regulacja wysokości szyby. Pewni coś jeszcze o czym zapomniałem lub nie wiem.
Co do oglądanego przez Ciebie motoru to trudno cokolwiek powiedzieć jak go nie widzieliśmy. Może wkleisz jakieś fotki??
Jeśli to model z rocznika 2002-2003 to hałasującym sprzęgłem bym się nie martwił jeśli działa poprawnie. W tych rocznikach po prostu hałasowało.
Co do wpadania w shimmy to raczej tak być nie powinno ale przyczyną mogło być też złe ciśnienie w oponach albo łożysko w główce. U mnie jak puszczę kierownice to maszyna jedzie idealnie prosto i nie robi się jak to napisałeś „nerwowa”.
Lampę sprawdź czy nie jest popękana na mocowaniach do stelaża bo w tych miejscach szybko pęka. Owiewki sam ściągałem kilka razy ale nadal pasują idealnie i nie są luźne.
Jeśli sprzedawca mówi, że bezwypadkowy zdejmij owiewkę i zobacz jak wygląda bak pod nią bo często jak jest wgniecony to tam nie naprawiają.
Sprawdź gdzieś jakie malowania i rodzaje naklejek wychodziły w danych rocznikach.
Nie wiem co jeszcze bo specjalistą nie jestem.. Może ktoś jeszcze da Ci jakieś rady.
Ale ja bym nie brał motoru który leci krzywo po puszczeniu kierownicy.
Kończę bo jeszcze robota czeka a już cholera na wakacje miałem dzisiaj wyjeżdżać...

fankonki

Zdjecia sa na allegro.
Cena 16000
Wystarczy wpisac na allegro dl 1000 i znalezc moto za 16000 z wawy.
Niestety ale linku nie wkleje bo mam blokade przez Admina:( (dopiero po 24h od rejestracji moge wklejac linki)

Dziekuje Ci za te cenne uwagi.

Hmmmm.....

Co powiecie o tym motorze.... Moim zdaniem cena nie wygorowana (biorac pod uwage wyposazenie). Boje sie tylko tego przodu.... z halasujacym sprzeglem sie pogodzilem... Smile

Czekam na komentarze.

Pzdr

Szuja

tak jak napisal cyrylDL1000, moto, ktore nie jedzie prosto lepiej sobie odpuscic. Zobacz na forum, nikt z nas, kto ma bezwypadkowe moto nie skarzy sie, ze ma akwarium w lampach. Wlazlem na to ogloszenie, napisal, ze nie jest handlarzem, natomiast w ofercie ma jeszcze suzuki bandit.
Ale najwazniejsze jest to co napisalem na poczatku - moto bez pomocy kierujacego musi samo jechac po linii prostej. Moze warto do serwisu z tym pojechac - dogadac sie ze sprzedajacym, ze jesli jakis wad nie odkryja to Ty poniesiesz cale koszty transportu i sprawdzenia, a jesli okaze sie, ze w jakas lipe chcial Ciebie wpakowac to koszty beda na jego glowie? pzdr, Szu

fankonki

No to chyba sobie odpuszcze. Wlasciciel uparcie twierdzi ze to kwestia opony.
Znacie kogos z Wawy kto ma DL 1000 na sprzedaz?
Oprocz "marcin2" do ktorego napisalem ale mi nie odpowiedzial:(
Chyba ze macie do niego jakis inny kontakt.

P.S. A moze jest ktos z Wawy (lub okolic) kto by mi pokazal swojego DLa?
Tak zebym mial poglad na cala ta sytuacje i wiedzial co "ten typ tak ma" a czego byc nie powinno.

Pzdr

cyryl DL1000

Ten Dl za 16 000 z wawy to chyba kolegi Hub’a z tego forum.

fankonki

Tak przegladam posty Huba. To raczej on sprzedaje:)

cynek

Wiesz kolego, nie chce Cie martwić, ale za 16 kawałków to czeka cię raczej szrot. Za tą cenę trzeba sie dobrze porozglądać i wówczas może trafisz na jakąś perełkę Very Happy

Bratek DL1000

napisz do mnie na jesieni, może będę sprzedawał, ale teraz w śroku sezonu sobie nie odmówie przyjemności.
Mój model to rocznik 2004, ale też chałasuje sprzęgło, co niby nie powinno, ale wiem że w innych rocznikach też się zdaża, dlatego jeżdżę drugi rok i nie marudzę. Z wyposażenia mam: manetki grzane, szybę MRA z deflektorem, stalowe przewody hamulcowe przód, Power Comander'a, wydechy LeoVince, amortyzator tylne w pełni regulowany Ohlins, gmole, stelaż z kuframi ALU-troche brak im estetyki wyglądu ale rolę swoją spełniają. Przebieg przebieg 56 tys km. Cena jeszcze nie ustalona.

pzdr

fankonki

Chetnie go zobacze. Moze do tego momentu nie kupie innego:)
Ogolnie to zrezygnowalem z moto Hub'a. Obejrze jeszcze kilka innych moto i wtedy bede wiedzial czego mogo sie spodziewac po kilkuletnim moto. Bez pospiechu.... Smile

Tak jak pisalem wczesniej, chetnie bym poogladal Wasze motorki zeby zlapac troche rozeznania. jezeli ktos mieszka w Wawie lub okolicach niech zrobi dobry uczynek i da mi popatrzec na swojego DLka (ew. KLV) Smile

Bratek DL1000

jak chcesz, codziennie jestem w Mialnówku w robocie, prawie zawsze na moto, tak więc mozesz podleciec i se pooglądac, a wracam do domu przez nadarzyn, piaseczno, konstancin.

Przemol

letko

Nie wiele więcej powiem o shimmy Shocked

Sam mam problem z takim zjawiskiem. Jak puszczę kierę przy szybkości od ok 60km/h to zaczyna sie wariowanie kierownicy i to dosyc poważne. Ale jak zobaczyłem jak wygląda moja przednia guma po przebiegu 18tys km to stwierdziłem że nie ma się czemu dziwić . Jeszcze jakoś dotrwam do końca tego sezonu , a od przyszłego zakładam Metzelery Tourance EXP.

Pietia

Wiesz kolego, nie chce Cie martwić, ale za 16 kawałków to czeka cię raczej szrot. Za tą cenę trzeba sie dobrze porozglądać i wówczas może trafisz na jakąś perełkę Very Happy

też się nie zgodzę z ta opinia,sprzęta szukałem cierpliwie chyba z 6-7 mies. naogladałem się rożnych różniastych ale w końcu udało mi się trafić DL-1000 rocznik '03 w naprawdę porządnym stanie (sprzęgło faktycznie "chuczy" a co do owiewek to u mnie są spasowane no i jezdzić to musi proso to fakt) właściciel po 50 jezdził nim zupełnie okazjonalnie i wyrwałem go za 15 tys tylko zaryzykowałem i pojechałem 300 km od domu i śmigam tak samo jak inni i mnie to wystarczy. Najważniejsze to czy sprzedający zgadza się na inspekcje w ASO jeżeli zaczyna kręcić ze np. nie ma czasu itp to lepiej sobie dać spokój i tyle,fakt czasem można znaleść coś fajnego i z autopsji wiem że nie od "HANDLARZA RZEZNIKA" !!!!!!!!!!!!!!!
ps .proponuje się nie napalać tylko spokojnie szukać dalej a na pewno się coś trafi fajnego. Pozdrawiam i powodzenia bo liter to jest tooooo !!!!! (To tylko i wyłącznie moja opinia)

fankonki

Ja tez sie zgodze ze za taka kase to nie koniecznie szrot jest. W tym sezonie sprzedalem R6 2004r i nie ukrywam ze ona byla w stanie na prawde bardzo dobrym.
Wychodze z zalozenia ze za takie pieniadze powinny wystarczyc na zadbany egzemplarz. Jezeli bym kupowal za 5-6 tys to wtedy nie moglbym sie za bardzo czepiac bo motorek za taka kase swoja historie ma:)

Bartek DL 1000 Napisz mi prosze na privie kontakt do Ciebie. Chetnie zobacze Twoje cacko:)