VStromClub

Cezar_LBN

Witam,
zdaję sobie sprawę z tego, że wielu z Was może wyśmiać temat. Ale mam dziwny problem? o ile to problem... z moim DL em. W garażu mam temperaturę może o 2 stopnie wyższą niż na dworze i wydaje mi się, że to przez niską temperaturę "kurczy" mi się olej. Poziom miałem na full, bo moto jest po przeglądzie w ASO Suzuki w Lublinie w lutym tego roku.
Kiedy przychodzę i go odpalam nie chce mi wrzucać na jedynkę, i od razu gaśniepo czym komputer krzyczy, że za niski poziom oleju. Nawet jak się rozgrzeje trochę to też w okienku poziom jest praktycznie minimalny. Mam jeszcze Maraudera i w nim jest tak samo, także rozumiem, że to pewien standard, ale co np. kiedy widzę, we wczorajszym zakupionym MOTOCYKLU sprawozdanie z jakiejś imprezy Grudniowej z Mikołajami na motocyklach?
Wybieram się w lipcu na Grossglockner i boję się, że jak spadnie temperatura to będę miał problem z odjechaniem Wink

. Toczyć się nie zamierzam.
Możliwe, że przez niską temperaturę jest problem z olejem i on gdzieś gęstnieje? a kiedy będzie na plusie wszystko wróci do normy?
proszę o jakąś poradę w tym temacie.

Mlody

Jest to dość dziwne co piszesz, olej nawet pomimo niskiej temperatury nie zmieni na objętość. Przede wszystkim postaw na dłużej moto w pozycji pionowej i wtedy sprawdź poziom oleju. Jeżeli jest zbyt niski nawet po kilku godzinach stania w pionie (gęsty olej dużo dłużej będzie spływać) to po prostu uzupełnij i sprawdź po jakimś czasie czy objaw się powtarza. Ja odlapałem swojego przy -5 stopniach i nie było problemów.

PS.
Olej nie moze zmienić na tyle objętości aby silnik mial problem z utrzymaniem ciśnienia. W silniku jest ok 3 litrów oleju, pomiędzy min a max jest ok 0,5 litra - to jest niemozliwe zeby zmiana objętości była na poziomie 20-30%

Cezar_LBN

Dobra myśl, żeby postawić go w pionie na dłużej. Tak też zrobię bez odpalania, zobaczymy czy spłynie tak jak trzeba. I wtedy odpalę i będzie już jasne.
Dla mnie też to było dziwne, że dopiero co wymieniany olej jeszcze dzień wcześniej kiedy stał w ciepłym pomieszczeniu i był maksymalnie zalany dzień później ma minimum. I to w obu motocyklach.

vpawel

Za mało wlali w serwisie i tyle.Dolać i problem z głowy.

roadrunner

Nie serwisuj więcej motocykla u znanego deal-era Suzuki w Lublinie. Wszystko robią na odpie...l się albo nie robią wcale i czeszą za to ciężką kasę!

Cezar_LBN

Nie chcę nikogo bronić ani ganić, aczkolwiek po wyjeździe z serwisu olej był nalany do pełna na 100%. Nie mam podstaw żeby cokolwiek na nich zganiać, poza tym obsłużyli mnie bardzo dobrze i nie zdarli kasy.
Postaram się zastosować do Waszych rad. Może nie ma co siać paniki Wink

Iron

koko

Cezar_LBN

Jest OK.
Sprawdziłem jak postał w pionie 2 h i oleju jest full... tylko nie rozumiem jednej rzeczy. Nie można grzać motocykla kiedy postawiony jest na stopce? Bo jak go grzałem na stopce jak stał bokiem, potem na niego wsiadłem i wrzuciłem jedynkę to zgasł i krzyczał, że nie ma wystarczającej ilości oleju. Rozumiem, że trzeba poczekać w pionie, żeby też chwilę pochodził i wtedy zapinać jedynkę. Czy grzać go tylko siedząc na moto w pionie? Mówię o warunkach zimowych. Wydaje mi się, że jak i tak olej jest na full, to czy go grzeję w pionie czy na stopce to bez różnicy, przecież motocykl jak jedzie to tez się przechyla i nie gaśnie i nie pokazuje że jest mało oleju.
Zaczynam głupieć a pewnie jak się skończą te mrozy (coraz mniejsze na szczęście) wszystko wróci do normy. Jak motocykl chodzi to i tak okienko jest zachlapane i nie widać prawidłowego poziomu oleju.
Czy jest różnica jak rozgrzewam motocykl, żeby potem bez bólu wrzucać jedynkę żeby mi czujnik poziomu nie głupiał?

vpawel

Mrozy nie maja tu zadnego znaczenia.Jaki olej Ci wlali ?

A jak wsiadłeś i wrzucileś bieg to nóżka boczna była opuszczona czy podniesiona ? Smile

polsky

Cezar_LBN

Olej to: Repsol 10/40 - taki mi wlali.
Krzyczał tak o olej, że po tym jak gasł jak go wrzucałem na jedynkę, to wyświetlał info: Check Oil Level. I w sumie tyle, czerwona lampka się rzeczywiście kontrolnie zapalała przy przekręceniu zapłonu. Nie znam dobrze tego motocykla stąd takie głupie pytania Wink

.
A nóżkę następnym razem złożę, bo nie pamiętam czy ją składałem. Nie wiedziałem że to jak w skuterze, że nie pojedzie przy rozłożonej.

bibop

ologc - moge tu wrzucic moj obrazek, ktory mi raz zabanowales? Laughing

Biały

roadrunner

Biały

roadrunner

Ha ha ha ha!!!!
Dobry numer!! Very Happy

Chcesz zaświrować przed kolegami odpalaniem z pilota a tu szprzęt sru na glebę! Twisted Evil

Cezar_LBN

chyba na razie wstrzymam się od odpalania w zimie za często motocykla, odpalałem obie maszyny w sumie co tydzień czy co dwa teraz zrobię to raz w miesiącu. A najlepiej jak wróci plusowa temperatura, wtedy wszystko jest jak trzeba, bo tak to w sumie wychodzi, że banalne rzeczy zaczyna się demonizować Wink