VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Wymiana łańcucha          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dabrodan A1 Dołączył: 17 Sie 2007 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 12:15, 09 Mar 2009    Temat postu: Wymiana łańcucha Cześć Mam kilka pytań dotyczących zmiany napędu 1. Nakrętka (ta duża) na przedniej zebatki ma gwint prawy czy lewy 2. Macie jakies patenty do jej odkrecenia 3. Śruba zabezpieczająca w/w nakrętke jest wkręcana w środek z tak jak by koronką czy ona nie powinna mieć zawleczki? Ja mam zwykłą srubę Pozdr Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dabrodan A1 Dołączył: 17 Sie 2007 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 16:23, 10 Mar 2009    Temat postu: Panowie Nie otrzymałem odpowiedzi,ale sam je znalazłem pozwolę sobie odpowiedzieć a może sie komuś się przyda Ad.1 Gwint jak najbardziej prawy Ad.2 Patent metrowa rura na przedłużkę klucza nasadowego (32 mm) i własna waga ponad 100 kg dało radę choć z trudem. Ad.3 Zabezpieczeniem nakrętki jest klej do srub (Therad Lock Super 1303, zalecany przez Suzuki) użyłem Locktie. Jak by któryś z kolegów miał pytania dotyczące wymiany zębatek i łańcucha, służe pomocą ja mam już to za sobą Pozdr Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez dabrodan dnia Śro 2:01, 11 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Przemol Motocyklista Dołączył: 05 Mar 2009 Posty: 307 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław Trzebnica Wysłany: Wto 18:03, 10 Mar 2009    Temat postu: dabrodan napisał: Nie otrzymałem odpowiedzi,ale sam je znalazłem Jak to mówią: umiesz liczyć, licz na siebie Swoją drogą, to miło, że dzielisz się wiedzą. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Odi A2 Dołączył: 02 Lut 2009 Posty: 69 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Dziki Wschód ;) Biała Podlaska Wysłany: Śro 0:21, 11 Mar 2009    Temat postu: Dabrodan, czy posiadasz zakuwarkę czy moze zakuwales u kogos? A moze zakuwales lancuch poza motocyklem i demontowales wahacz? Za jakis czas musze zainstalować nowy napęd w mojej kozie i nie wiem, czy dac komus do zakucia czy pokombonwac samemu. Za wymiane nie zaplace bo zrobie to sam problemem pozostaje zakucie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dabrodan A1 Dołączył: 17 Sie 2007 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 2:21, 11 Mar 2009    Temat postu: Odi napisał: Dabrodan, czy posiadasz zakuwarkę czy moze zakuwales u kogos? A moze zakuwales lancuch poza motocyklem i demontowales wahacz? Za jakis czas musze zainstalować nowy napęd w mojej kozie i nie wiem, czy dac komus do zakucia czy pokombonwac samemu. Za wymiane nie zaplace bo zrobie to sam problemem pozostaje zakucie. Demontaż wachacza wydaje sie masakrą nawet nie próbowałem. Nie posiadam zakuwarki "kułem" sam, sprawa jest według mnie dość prosta, potrzebne: 1. 2 młotki duży ( naprawdę duży) i mniejszy 250g, 2. pomoc do trzymania dużego młotka 3. Bolec/rozbijak, ja użyłem wiertła ale nie roboczym końcem a jego drugą strona , wiertło zakończone jest lekkim stożkiem 4. Coś co ma płaski koniec i można w nie stukać ja użyłem przedłużki do klucza nasadowego Akcja Łancuch przy zdjętym kole da sie ułożyć ogniwami poziomo na podłodze garażu tak jak są prowadzone po zebatkach, z przeciwnej stronu położyłem duży młotek wraz z solidnym trzymaniem "pomocnika". Oczywiście ogniwo już złożyłem wcześniej i lekko nałożyłem łacznik. Delikatnie nalezy nabijać po jednym stuknieciu (dużo cierpliwości) każdą ze stron ogniwa, przyspieszenie może grozić zgięciem ogniwa i większymi problemami, ja to tego używałem klucza nasadkowego 14mm można używać cokoliwek z otworem na czpień łańcucha. Jak już miałem wszystko złożone zacząłem rozbijać końcówkę trzpienia drugą stroną wiertła (jest stożek) jak już sie lekko rozlazło, rozbijałem używając przedłużki od klucza nasadowego rozklepując każdy z nitów po równo we wszystkie strony. Ważne jest kontrolowanie siły czym mniej pośpiechu tym lepiej, co kilka udeżeń sprawdzałem czy łańcuch na klepanym ogniwie pracuje podobnie jak na innych, do uzyskania podobnego oporu klepałem. Jest już wszystko poskałdane pierwsza jazda za mną, jak przejadę 200/ 300 km dokładnie obejżę zakutą spinkę i wtedy pewno dopiero nabiorę zaufania do własnej roboty. Pozdrawiam Ps. Wymiana napędu w serwisie ok 70 zł, ja musiałem kupić klucz nasadka 32mm i 14 mm (posiadane gięły sie) + przedłużki, klej do gwintów, rura 1 m i nnne drobiazgi wyszło ponad 130 zł do tego 2 popołudnia, ale wrażenia bezcenne Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez dabrodan dnia Śro 2:39, 11 Mar 2009, w całości zmieniany 4 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szuja DeTox nie pomoże Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 3463 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 46 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa Wysłany: Śro 3:42, 11 Mar 2009    Temat postu: dabrodan - czytajac koncowke Twojego posta myslalem, ze z kanapy spadne , ciekawe jaki bedzie koszt jak zrobie to dwiema ceglami? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mradom Motocyklista Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa\Pruszków Wysłany: Śro 10:47, 11 Mar 2009    Temat postu: Ja przy takiej cenie za usluge chyba bym sie nie bawil sam w serwis. Pewnosci tez nie masz, ze dobrze zostal lanuch zakuty. Ale gratuluje zapalu /mr/ Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dabrodan A1 Dołączył: 17 Sie 2007 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 12:06, 11 Mar 2009    Temat postu: Z cała pewnością w serwisie wyjdzie szybciej i taniej. Jednak ja wolałem zrobić to samemu, chcę dobrze poznać swój motor i mieć skompletowane narzędzia przydatne w wyparwach, od razu przekonałem się że posiadane klucze nadają sie do d...., a wolałbym się tego nie dowiadywać np. w Kazahstanie. Co do pewności połączenia, siły jakie przenosi łańcuch działają w osi podłużnej nie poprzecznej. Zakówka posiada końcówki z miękiego metalu (brąz, miedź) wiec nie ma co się tego bać, przy rozpinaniu starego łańcucha nie potrzebna była jakaś wielka siła, rozkuwana końcówka ma jedynie trwale trzymać ogniwo. W warsztacie pewno podobnie by zrobili. Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez dabrodan dnia Śro 12:11, 11 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mradom Motocyklista Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa\Pruszków Wysłany: Śro 12:29, 11 Mar 2009    Temat postu: Nie no jasne, ja tez lubie sam cos podlubac przy moto, czasami masz pewnosc, ze lepiej jest zrobione niz przez kogos. Obys tylko na takie wyprawy nie musial dwoch mlodkow zabierac Z ciekawoscie zapytam, jaki naped zakladales i ile Ciebie kosztowal? ps. Tez jezdze po wa-wie, wiec pewnie kiedys sie spotkamy. /mr/ Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dabrodan A1 Dołączył: 17 Sie 2007 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 11:13, 13 Mar 2009    Temat postu: Cześć Młotek na dłuższych wyjazdach zawsze warto mieć, ja używam do wbijania szpilek od namiotu na twardych kamieniastych podłożach "niezastąpiony pomocnik" Łańcuch 525 ZVM2 – X2-ringowy wzmocniony, żebatki Sunstr łaczny koszt 750 zł Pozd PS. będę jeździł w niedzielę Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez dabrodan dnia Pią 11:15, 13 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jakubdl1000 Motonita Dołączył: 14 Paź 2008 Posty: 775 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 21:30, 21 Mar 2010    Temat postu: No dobra koledzy, to teraz ja pytam, mam 28000km - DKL 1000 k3 i napęd woła o wymiane. JAKI łańcuch, na allegro sa 112 i 116 ogniw, to który??? DID ale jaki najlepiej, wzmocniony, superwzmocniony czy hiperwzmocniony??? a moze ograniczyc kosztry oi połowe i kupić to: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum