VStromClub

jonasz

1050XT:

1050:

Jest już oficjalna prezentacja:

https://www.youtube.com/watch?v=aSljzhOU-3g

https://www.youtube.com/watch?v=JwbAARm22JA

Będzie tempomat - w końcu... ale tylko w XT

• Design heavily influenced by Suzuki’s iconic DR-Z desert racer and DR Big, with a new vertically stacked rectangular LED headlight and distinctive ‘beak’.
• New Euro5 version of the flexible and characterful 90° V-Twin engine producing 107.4PS (79kW), a 7% increase over the previous generation.
• New ride-by-wire throttle with three selectable engine modes and a three-mode traction control system
• The flagship V-Strom 1050XT gets new Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) which features a full suite of electronics including an inertial measurement unit (IMU), lean-angle sensitive ABS with two settings, linked brakes that can detect and adapt to load and inclines, plus hill hold control and cruise control.

więcej info tu: [link widoczny dla zalogowanych]

Vorenus

Moim zdaniem wygląda fajnie. Jest trochę w stylu retro, takie nawiązanie do lat 80tych. Smile

Mógłbym takim jeździć Smile

ale i tak wolę Afrę Wink

jonasz

Vorenus

biblo

No bo przecież to JEST Jonasz! Smile

P.S. Jaką cenę obstawiacie? Ja przewiduję, że entry-price będzie w przedziale 55-59,9 kPLN. A na koniec przyszłego roku będzie można kupić nowego tysiąca XT za mniej niż 55 kPLN Smile

jonasz

chrzanek

Patrząc na "zwykłego" widać zabiegi żeby był najtańcym motocyklem w klasie.
-Brak handbarów i gmola rozumiem Smile

-Ale żeby pożałować nowych kierunkowskazów do "biednej wersji" Smile

No i ponoć XT będzie miał więcej elektronicznych bajerów (tempomat, wspomaganie zjazdów/podjazdów)

Było by miło jak by zaczeli poniżej 50K pln

jonasz

tdm

o wieeeele ładniejszy od poprzednika. Kanciaste kształty znacznie bardziej pasują do tego modelu niż nijakie, jajowate obłości.

Ciekawe czy stylistyka 650-tki w 2021r. nie podąży tym samym śladem, za rok będzie w sam raz pora na jego wizualny lifting.

mast

Hm... tak myślałem. Wersja podstawowa goła coby zgodnie z tradycją Suzuki było tanio i wersja XT ma trochę fajnej elektroniki. Zobaczymy co z tą ceną.

Vorenus

Zaskakujące jest to, że XT ma niżej siedzenie niż zwykła wersja. W zwykłej jest 855mm a w XT850. Z tego co pisali wysokość jest regulowana. Więc pewnie ze 2 cm będzie można podnieść.
Co do ceny również obstawiam 55K. Zaprzyjaźniony dealer na swojej stronie napisał, że ceny mają być bardzo atrakcyjne, pytanie co to oznacza? Wink

biblo

Niemiecki portal 1000ps.de podał ceny na rynek niemiecki i austriacki:

1050XT - 14.190 €
[link widoczny dla zalogowanych]

1050 - 12.790 €
[link widoczny dla zalogowanych]

Ale to chyba jakaś "kaczka dziennikarska", bo u nich dotychczasowy V-Strom 1000XT kosztował przeszło 13 k€...

chrzanek

Tak pocisnęli z oszczędnościami że nowy będzie tańszy niż stary Very Happy

Ja typuje 49000pln zwykły i 57000 XT - życie zweryfikuje.

LukaszReda

Mi się strasznie podoba ten nowy sztormiak Smile

, piękny jest, a sprzętowi onaniści narzekacze mają przecież duży wybór na rynku Wink

.

sowator

Jak dla mnie żadna rewolucja, ewentualnie ewolucja. Niby wszystko ok, niby ładny ale czegoś brakuje, szkoda że przytył. Taki VW Passat niby nowy model ale jakby nadal stary Wink

...no nic, zobaczymy na żywo ale czy warto 2015 zmieniać na 2019? hmm, na wiosnę obadamy temat, hehe.

jotes

geniusz

Liczyłem na ceną w okoli 55 tyś za wersję XT ale ponad 60 tyś to chyba troszkę za dużo przy tym co oferuje...

jotes

geniusz

No właśnie a ta cena którą zaproponowali to raczej ich odstraszy, bo pewnie niektórzy wybiorą golasa od konkurencji...

biblo

Każdy nowy produkt - zarówno smartfon, ale też motocykl - na początku ma bardzo wysoką cenę, bo zamożni entuzjaści i tak ją zapłacą. Po pewnym czasie - czyli jak rynek entuzjastów Smile

zostanie nasycony - cena zaczyna spadać do niższego poziomu - ale nadal jest to SRP (czyli zalecana cena producenta), która daje pewne możliwości upustowe dilerowi.
A osobną kwestią są sezonowe obniżki cen (np. wyprzedaż rocznika), które rządzą się jeszcze innymi regułami.

A jeszcze osobną kwestią są wyprzedaże przed wprowadzeniem na rynek nowej wersji moto - z tym mieliśmy do czynienia w ostatnich miesiącach, gdy dużego tegorocznego V-Stroma można było kupić za ~45 kPLN.

Moim zdaniem do późnej wiosny 2020 r. nie będzie żadnych obniżek cen zalecanych. W lecie zaczną się jakieś delikatne upusty, a dopiero jesienią przyszłego roku ceny staną się najbardziej atrakcyjne. Niestety trzeba brać pod uwagę rządy "dobrej zmiany", które zaczynają skutkować rosnącymi cenami...

geniusz

Ja jestem w gorszej sytuacji bo sprzedałem swojego V-Storma i zostałem jedynie z ruskiem z koszem marki Dniepr a on zbytnio nie nadaje się do podróżowania po europie.
I nie ukrywam, że rozglądam się za innymi markami które teraz obniżają swoje ceny.

jotes

Watpie aby na tle konkurencji ( ktora tez nie sprzedaje za cene katalogowa )

Africa Twin .............14.165
Super Tenere 1200...13.500
Tiger 1200..............14.700

V stromy schodzily jak cieple bulki aby trzymac sie ceny wyjsciowej

jonasz

Cenę ustawią wysoko bo modele bez EURO5 będą musieli wyprzedać.
Na początku "target" to entuzjaści którzy kupią bez względu na cenę tylko po to zeby miec "nowy" model.
Jak zawsze warto przynajmniej sezon poczekać bo:
1. choroby wieku dziecięcego wyjdą jak zawsze
2. ceny zejdą do normalnego poziomu
3. nie bedzie trzeba czekac na moto 3-6 miesiecy tylko będzie z magazynu albo "od ręki"

Mnie cieszy, że SUZUKI idzie w kierunku większej wygody i bezpieczeństwa (tempomat i cały ten pakiet elektroniki) ale bez eksperymentów jak systemy bezkluczykowe i ekrany FTF.
To co ma nowy 1050XT ma już większość jak nie wszystkie maszyny konkurencji.
Dodali to co sprawdzone od lat w innych markach, żeby DL nie odstawał za bardzo.
A jak nie chcesz "bajerów" to bierzesz 1050 za mniej. i to jest ok.

geniusz

Dziś dzwoniłem do salonu i mieli oddzwonić ale cisza.
Pytałem o ceny i nadal nie wiem ile będzie kosztować...

motokras

prostyelektryk

jonasz

jotes

Vorenus

Mi się TFT nawet podoba Smile

Despok

prostyelektryk

Vorenus

[quote="prostyelektryk"]

cynek

Ale wracając do wagi, to jak będzie miał dobrze ulokowany środek ciężkości, to może i 300 kilo ważyć.

staszek_s

geniusz

A czy ktoś się dokopał już do cen tych nowych motorków?
Mam na myśli polski cennik.

shadov

Vorenus

shadov

biblo

chmarnik

Despok

Andrzej już pewnie zamówił. Very Happy

MaG

JARON

Bo wersja tysiąca,2013-2016 i tak jest i będzie kultowa Wink

jednak to najmocniejszy silnik w zakresie euro 3 Smile

i najmniej pierdół elektronicznych

chmarnik

geniusz

Tak czytam co piszecie i zastanawiam się czy są osoby którym Nowy model ze światłem od malucha się podoba?

shadov

chmarnik

shadov

U mnie to po prostu sentyment, Bigos był moim pierwszym moto, wspominam go z prawdziwą tęsknotą.

chrzanek

Mi sie ten nowy bardzo podoba...
Dlatego chętnie kupię model 2013+ Very Happy

Struna