VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Szczerbata zębatka w DL 1000          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Stafford A2 Dołączył: 23 Gru 2008 Posty: 86 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 0:13, 31 Gru 2008    Temat postu: Szczerbata zębatka w DL 1000 Witam jeszcze raz Wszystkich Forumowiczów! Na Forum jestem od niedawna bo i niedawno nabyłem DL-a (w sobotę przed świętami). Wyczyściłem Go i wypucowałem karcherem i gdy wczoraj szosa trochę przeschła przeleciałem się z 30 km. Wrażenia z jazdy super! Szczególnie, że po sezonie na 45 konnym choperze a wcześniej (duuuużo wcześniej) tylko Jawa 350 Po przejażdżce zerknąłem na tylną zębatkę i stwierdziłem, że brakuje w niej 30 - 40 % zębów! Nie jest to chyba normalny objaw zużycia napędu? Co sądzicie? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Stafford A2 Dołączył: 23 Gru 2008 Posty: 86 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 16:17, 31 Gru 2008    Temat postu: Po braku odpowiedzi wnioskuję, że nie często się to zdarza. W sumie nic dziwnego bo jak zadzwoniłem w tej sprawie do POLand POSITION to serwisant powiedział, że nie mieli jeszcze takiego przypadku. Stwierdził też, że nie jest możliwe wyłamanie zębów w wyniku normalnej eksploatacji. Ciekawe. Muszę wsiąść na spytki poprzedniego właściciela. Umówiłem się w PP na piątek na przegląd (z wymianą napędu oczywiście) - zobaczymy co zdiagnozują jak obejrzą zębatkę po demontażu. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jakubdl1000 Motonita Dołączył: 14 Paź 2008 Posty: 775 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Pią 19:35, 02 Sty 2009    Temat postu: Jakis feler zebatka albo poprostu zużyta, trudno mowić jak nie zrobiłes zdjęcia Może poprzedni wlasiciel chcial do samego konca przed sprzedażą dojeździć na tym napędzie. pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Stafford A2 Dołączył: 23 Gru 2008 Posty: 86 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 23:21, 02 Sty 2009    Temat postu: No i wszystko jasne. Okazało się, że to była zębatka aluminiowa - taka jak stosowane w sporcie w celu redukcji masy. Zjechana oczywiście do samego końca. Teraz DL dostał oryginalny napęd SUZUKI więc mam nadzieję, że na trochę wystarczy. Ciekawostka - wypatrzyłem, że moto jest jeszcze na oryginalnych gumach - przebieg 34 kkm! Twarde te Bridgestone'y! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Brzo Administrator Dołączył: 31 Mar 2006 Posty: 647 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Sob 1:44, 03 Sty 2009    Temat postu: Zmiana gum jak najszybciej. No z tą zębatką to niezła jazda - redukcja masy w DL? Brzo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość marcin2 A Dołączył: 14 Cze 2008 Posty: 170 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Tarchomin Wysłany: Sob 23:01, 03 Sty 2009    Temat postu: Cytat: Ciekawostka - wypatrzyłem, że moto jest jeszcze na oryginalnych gumach - przebieg 34 kkm! jak dla mnie to raczej niemożliwe, mam oryginalne opony(pewne przebieg udokumentowany) przejechane 21 tys. i tył już dopomina się o wymianę Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Stafford A2 Dołączył: 23 Gru 2008 Posty: 86 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Nie 21:46, 04 Sty 2009    Temat postu: Cytat: jak dla mnie to raczej niemożliwe, mam oryginalne opony(pewne przebieg udokumentowany) przejechane 21 tys. i tył już dopomina się o wymianę Też wydało mi się to dziwne ale DL-a mam z lipca 2005r. a opona przednia jest z końca 2004 a tylna z początku 2005 więc by pasowało. Poza tym goście z POLand POSITION stwierdzili, że tym motocyklem na tych oponach to możliwe... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Nie 22:51, 04 Sty 2009    Temat postu: Ja przejechałem na orginalnych 22 tyś. ale bieżnika już nie ma wcale! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jakubdl1000 Motonita Dołączył: 14 Paź 2008 Posty: 775 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Pon 20:02, 05 Sty 2009    Temat postu: mi tez sie wierzyć nie chce, kumpel 1000cem zrobil od nowosci 7tysiecy, moj ma 8000 od nowości i widze jak te oponu sie zuzywają, nie dojechałyby do 30000, chyba ze 90km/h na zakrecie 80 i hamowanie silnikiem i przyspieszanie jak dziadek Matizem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kalina Motonita Dołączył: 28 Lip 2008 Posty: 819 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Malbork Wysłany: Pon 20:58, 05 Sty 2009    Temat postu: Spoko - Anger na dużym wymieniał tył na 22 tyś, a ja w beemce miałem 21 tyś i jeszcze na 3 tyś było. Nie widzę nic nienormalnego w takich przebiegach - trzeba pilnować w miare ciśnienia i użytkujemy moto normalnie raz 110 raz 170 Nikt dl przeca nie lata 230 bo on nie do tego stworzony. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jakubdl1000 Motonita Dołączył: 14 Paź 2008 Posty: 775 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Wto 10:23, 06 Sty 2009    Temat postu: hmmmmmm jako nowy uzytkownik DL sam ciekawy jestem jak to bedzie z tymi oponami. komplet(dobrych) opon kosztuke krocie, do mojego Biga zakladam Mitasy komplet za 360zł z allegro, nie wiele mnie obchodzi czy sie zjadą szybciej czy nie:) a zawsze po sezonie lub wiosna mozna sobie gume popalić bo nowa oponka czeka idzie juz poczta Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bratek DL1000 Motocyklista Dołączył: 10 Lis 2007 Posty: 240 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rancho k/Wawy Wysłany: Wto 13:42, 06 Sty 2009    Temat postu: ja na Michasich przejechałem troszke ponad 4 kkm i nie widać w ogóle zużycia, wyglądają jak nowe, a jak wytrzymają 15 kkm to i tak bedzie nieźle, bo połowa przebiegu to i tak w około komina robie... a na przykład Hornetem na Dunlopach robiłem po 7kkm i prawie druty wychodziły i nigdy nie udało mi się więcej przejechac wszystkim w 2009 roku życzę dużych przebiegów i tyle samo powrotów co wyjazdów Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jakubdl1000 Motonita Dołączył: 14 Paź 2008 Posty: 775 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Wto 13:53, 06 Sty 2009    Temat postu: Ja robie dr bigiem na Mitasach E 07 tył do 16000, przód podobnie, czyli w sumie było tak ze co sezon, palenie gumy i nowe opony kpl. Ostatnio wyszukałem opony HEIDENAU, bierżnik własnie do turystycznych enduro. za 303zł tył! automatycznie przód taniej Opony letnie Rozmiar: 150/70R17 Indeks nośności: 69 (do 325kg) Indeks prędkości: H (do 210km/h) Czy ktoś jeżdził na tym DLem? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Wto 15:17, 06 Sty 2009    Temat postu: A rozmiarami pasują? Obawiam się że to może być jakiś shit... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jakubdl1000 Motonita Dołączył: 14 Paź 2008 Posty: 775 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Wto 16:36, 06 Sty 2009    Temat postu: rozmiary sie zgadzają, sa nawet typowe szosówki do innych motocykli. Mój kolega ma w Intruderze 1400 heidenau z przodu i zadowolony jest. Ja jak przyjdzie m zmienic to zaryzykuje w DL-u najwyzej. Hehe temat nam sie zmienil z zebatki na opony. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Brzo Administrator Dołączył: 31 Mar 2006 Posty: 647 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 20:48, 06 Sty 2009    Temat postu: HEIDENAU najlepsze opony do .... MZ Jeszcze Pawluk na nich śmigał w MZ Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jakubdl1000 Motonita Dołączył: 14 Paź 2008 Posty: 775 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Wto 22:39, 06 Sty 2009    Temat postu: eeee, to tak jak by mówic że fiat to nie samochód, czasy sie zmieniły, do samochodów też mamy multum opon i do nornalnej jazdy nie ma co zakladac 2razy droższych laczków Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Brzo Administrator Dołączył: 31 Mar 2006 Posty: 647 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 17:03, 07 Sty 2009    Temat postu: Może masz racje ... z fiatem. Ale reszta to mam laczki pirelli scorpiony z mojego moto jak chcesz tanio oddam komplecik - najechane 3 tysie mają. Jak to założysz pogadamy o jakości opon. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Śro 17:38, 07 Sty 2009    Temat postu: Brzo ile chcesz za te gumy? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum