VStromClub

jerry-120

Nagrałem filmik na którym widać co się dzieje jak zakręcę silnik do ok. 8000 rpm.
http://www.youtube.com/watch?v=hkh4G_XW8G8

denver

U ciebie to wygląda trochę inaczej, niepokoi mnie to dymienie przy większych obrotach choć to może tak wyglądać tak na filmie.

Regulacja przepustnic (czy też wtrysków) ma bardzo różne objawy w zależności jak uszkodzona część dobiera mieszankę. Czy występuje jakiś błąd na kompie ?

jerry-120

Komputer błędów nie pokazuje. Podczas pracy silnika na wolnych obrotach podczas kręcenia filmiku był -C00, jak zakręciłem na maksa to ¯C00, obroty opadły i kreska pozioma wracała na środek.
Dzisiaj zawiozłem motor do elektryka jak zwarłem zworki to na wyświetlaczu odrazu ukazał się symbol ¯C00 i tak pozostał cały czas.
Po pierwszych oględzinach i obniżeniu wolnych obrotów do 1000 rpm usłyszał że tylnY cylinder nie pracuje równo.
Jutro będzie szczegółowo sprawdzał oscyloskopem, spróbuje przemienić cewki itp.

rank1

polecam ten temat: [link widoczny dla zalogowanych]

co prawda to od SV ale DL i SV mają te same silnik. U mnie po tym zabiegu moto dostało drugiego ducha. Miałem tak samo jak ty kopcił jak parowóz