VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Szarpanie KLV 1000          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kawasaki_KLV A1 Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 8 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Nowy Sącz Wysłany: Nie 21:02, 13 Maj 2018    Temat postu: Szarpanie KLV 1000 Witam wszystkich serdecznie. Mam problem ze swoim KLV 1000 2005r. Na pierwszym biegu podczas ruszania w zakresie od 3,5 4 tys i później też czuć jak motor nagle szarpie. Jest to dla mnie bardzo uciążliwe. Jest możliwość jakoś to zniwelować ? Proszę o pomoc Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pepo Motonita Dołączył: 26 Sty 2017 Posty: 646 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chorzów Wysłany: Nie 21:16, 13 Maj 2018    Temat postu: Podczas ruszania 3,5 4 tyś ??? No dziwnie opisałeś. A jak przyspieszasz na innych też się dławi ? Regulacja pewnie potrzebna. Świece sprawdź. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kawasaki_KLV A1 Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 8 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Nowy Sącz Wysłany: Nie 21:18, 13 Maj 2018    Temat postu: sorki że tak to opisałem. Na innych biegach tego problemu nie ma. Wszystkie objawy występują na pierwszym biegu. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pepo Motonita Dołączył: 26 Sty 2017 Posty: 646 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Chorzów Wysłany: Nie 21:20, 13 Maj 2018    Temat postu: Podczas ruszania 3,5-4 tyś ??? No dziwnie opisałeś. Jak przekroczysz 5 tys. to idzie płynnie ? A jak przyspieszasz na innych biegach też się dławi ? Regulacja pewnie potrzebna. Świece sprawdź. Synchro wtrysków. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kawasaki_KLV A1 Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 8 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Nowy Sącz Wysłany: Nie 21:25, 13 Maj 2018    Temat postu: Zastanawia mnie jedna rzecz bo pewien gościu powiedział mi kiedyś ,że one tak mają ale można to niwelować powercomander czy coś takiego co się wpina i to niweluje. Jak przekroczę 5 tys to jest spokój i koło 7 tys znowu szarpnie. Jest to jest to uciążliwe. Na innych biegach tych objawów nie ma. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chrzanek Motonita Dołączył: 11 Gru 2016 Posty: 719 Przeczytał: 7 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 14:44, 14 Maj 2018    Temat postu: Ja mam KLV 2006r. i nie ma żadnego szarpania. Aczkolwiek wpływ zużytych elementów napędu najbardziej czuć na niskich biegach. Ja mam zregenerowany kosz sprzęgłowy oraz wymienione gumy zabieraka. Na pewno tłumaczenie "ten typ tak ma" nie ma zastosowania... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Pon 16:57, 14 Maj 2018    Temat postu: kawasaki_KLV napisał: Zastanawia mnie jedna rzecz bo pewien gościu powiedział mi kiedyś ,że one tak mają ale można to niwelować powercomander czy coś takiego co się wpina i to niweluje. Jak przekroczę 5 tys to jest spokój i koło 7 tys znowu szarpnie. Jest to jest to uciążliwe. Na innych biegach tych objawów nie ma. Jeśli coś z elektroniki mam pomóc tow pierwszej kolejności TRE - Timing Retard Eliminator, eliminator opóźnienia zapłonu. Opóźnienie zapłonu jest aktywne w DL1000/KLV1000 na biegach od 1 do 3. Moto nie oddaje pełnej mocy. PowerCommander cośtam pomoże. Faktem jest, że w zakresie 3500-4000 silniki w tym modelu są przytłumione, bo na 3850 obr/min robiona jest homologacja i testy na spełnienie normy emisji spalin, więc podawane jest mniej paliwa (tu PC pomoże). A przyczyną może też być mechanika: łańcuch (zużyty/nierówno wyciągnięty) i zużyte gumy zabieraka. To bym posprawdzał w pierwszej kolejności - samo sprawdzenie to minimalny koszt. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum