VStromClub

vpawel

[link widoczny dla zalogowanych]

bibop

interesujace Smile

Szuja

skok o 10 tysi w gore w porownaniu do roku 2008, a poza tym nie wiem na jakim patencie oni jada, w kazdym badz razie nie da rady zarejestrowac po raz pierwszy na terenie eu moto niespelniajacego norm czystosci spalin. Z tego co wyczytalem z ich strony nie maja moto na stanie tylko sprowadzaja.

bibop

Szuja, pewnie da rade jak cos "posmarujesz" na przegladzie... napisane, ze moto na wtrysku to moze da sie jakos "zakombinowac"... poza tym to moze robia tez jakies "walki" na sciaganiu (nie wiem, na mienie przesiedlencze czy jakos tak Razz

)?
albo na zasadzie... kup i sie martw Very Happy

pierwsze pytanie to skad moga sciagac? chyba z usa... tylko dlaczego pisza, ze cena zalezna od kursu euro? (pewnie kopiuj+wklej).
Pewnie pojawily sie wyprzedaze w stanach Smile

V-Told

Bogusławski już od dawna sprzedaje te motocykle. W zeszłym roku cena była taka sama.

[link widoczny dla zalogowanych]

Tutaj jest coś tam opisane, dokładnie nie czytałem.

Mlody

kalina

wszystko gra . sporo ludzi w 3mieście jeździ kupinymi od niego sprzętami. gwarantem jest on, moto przywoża ci pod dom. z rejestracją nigdy nikt nie miał problemów. na jakiej zasadzie to się odbywa nie wiem.

jscoolg

Nie ma problemu zeby zarejestrować nowe moto w EU ktore nie posiada homologacji - czyli np nie spełnia Euro3
Ale uwaga - można zarejestrować moto sprowadzane do polski w ilości nie więcej niż 1 rocznie Smile

Oficjalnie interpretowane jest to tak że importując moto (prywatny import) możesz sobie sprowadzić 1 moto na roki i zarejestrować. W Urzędzie Komunikacji podpisujesz oświadczenie że jest to 1 moto jakie sprowadziłeś w danym roku dlatego jest to realizowane na zasadzie prywatnego importu
Zgłębiałem ten temat (nawet kontatowałem się z ministerstwem)
Z SV może być tak że są one dostępne np w UK i innych krajach. Możliwe ze sprzedają moto już wyprodukowane i dostali zwolnienie z homologacji (w Polsce tak można jak nie sprzedała sie serja moto a homologacja wygasła), wtedy moto byłoby nie nowsze niż z 2007.

Jeżeli sa to sprzęty po 01.01.2008 to raczej muszą iec homologacje ale w innych krajach EU sa inne przepisy więc może coś się dało wykombinować (np homologacja pojdyńczych sztuk)

Smarowanie na przeglądzie przy nowym moto nic nie da bo jak nie ma homologacji do nie zarejestrują bez w/w oświadczenia

SV-ka ma inny silnik niż DL (troche go zmodyfikowano na sezon 2007, min. 2 ga świeca w cylindrze)

Kamil.Olkusz

stempel

Jak w samolocie, dwie świece na cylinder Very Happy

vpawel

I tak bedziecie robić wywody i pie......ć .Na dole jest telefon.Zadzwońcie,dowiedzcie się a nie dorabiajcie teori.

bibop

pewnie, ze bedziemy... jest zima i nikt nie jezdzi wiec pier...my glupoty.
na temat p.Boguslawskiego juz chyba wszystko jasne.
moto pochodza ze stanow, sa nowe, gwarancje daje on i jak cos sie spierdzieli to na wlasny koszt musisz mu dostarczyc moto (chyba, ze w umowie dogadacie sie inaczej).
moto moze podstawic pod dom, a rejestrujesz prawdopodobnie tak jak napisal jscoolg.
tyle w temacie.
wszystko jest dobrze do pokie sie cos nie spierdzieli na amen, ale to pewnie w kazdym serwisie, nawet aso, beda probowali sie jakos wykrecic i wmawiac nam, ze np. zle jezdzimy, zle docieralismy itd.
jedyna niewiadoma dla mnie to czy moge przeglady "gwarancyjne" robic w dowolnym warsztacie czy tylko w aso bo jak w dowolnym to fajnie, a jak w aso to tak srednio Smile

ale to jak ktos chce sie tego dowiedziec to zadzwoni i zapyta.

MaG

Przeglądy masz obowiązek robić w ASO i przedstawiać faktury Bogusławskiemu - ZWRACA koszt przeglądu (bez materiałów eksploatacyjnych).
Gorzej z naprawami gwarancyjnymi - p. Bogusławski jest gwarantem i jemu dostarczasz motocykl, a gdzie on go potem naprawia to już jego sprawa. Ostatnio na FM wałkowana była sprawa naprawy gwarancyjnej GSXRa kupionego u Bogusławskiego - wygląd motocykla po naprawie i elementarne niedoróbki sugerowały, że była ona zrobiona w jakimś serwisie w garażu, a nie w ASO, a właściciele GSXRa do tej pory nie dostał informacji gdzie moto było naprawiany i co konkretnie było w nim zrobione, wymienione... Może to jednostkowy przypadek ale warto wiedzieć jak to wygląda.

Z drugiej strony my na firmę braliśmy od Bogusławskiego Kawasaki Brute Forca z 650 ccm gaźnikową v-ką i dostaliśmy homologację na... ciągnik rolniczy ( Smile

. Wcześniej kupowane quady Kwasaki od oficjalnego dealera zawsze mieliśmy jako "pojazd samochodowy inny". Ale z rejestracją nie było problemu, transakcja przebiegła sprawnie i nie mam się do czego przyczepić. jak odbieraliśmy Kawę to oglądałem właśnie 1000-ce stojące w salonie (wtedy były chyba 2 dl1000 i ze 3-4 dl-650 na "salonie") - są to nówki sztuki, żadne tam dema czy pokazówki.
Ceny ma dobre... Wink

jscoolg