 |
VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Jędrek
A1
Dołączył: 19 Paź 2007
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: WA-WA
|
Wysłany: Pią 12:31, 25 Sty 2008 Temat postu: Pytanie o wrażliwość DL650 na marną jakość paliwa |
|
|
Witam wszystkich
Pierwszy raz się uzewnętrzniam na tym forum
Moje pytanie jest takie czy ma ktoś doświadczenia jak reaguje silnik Małego dl na paliwa o niższej liczbie oktanowej.
Mam w planach wycieczki po dalszym wschodzie stąd pytanie.
Moj dl anno domini 2005.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Coliniak
Motonita
Dołączył: 21 Sty 2008
Posty: 866
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: in the middle of nowhere
|
Wysłany: Pią 13:46, 25 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
z tego co wiem, to tam raczej paliwo lepsze niz u nas... i tansze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Jędrek
A1
Dołączył: 19 Paź 2007
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: WA-WA
|
Wysłany: Pią 15:33, 25 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
tańsze napewno ,
ale byłem w okolicach Moskwy i jest nagminne na stacjach paliwo o liczbie oktanowej coś koło 85 a wiem że im dalej na wschód tym samym dalej od cywilizacji liczba oktanowa spada.
Jak ma ktoś jakieś doświadczenia jak wogóle reaguje wtryski z całą elktroniką na inne paliwa to proszę o informacje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Buber dl 1000
Motonita
Dołączył: 30 Maj 2007
Posty: 512
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2
|
Wysłany: Pią 15:58, 25 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
paliwo jest marnej jakości, nie tyle chodzi tu o ilość oktanową, która być powinna w paliwie ale o oszustwa pośredników, stacji benzynowych, przestarzałe zbiorniki itd. dl daje radę na paliwie z mniejszą ilością oktanową ale po roku eksploatacji samochodu ca 20tys w Moskwie czysciłem wtryski bo prychało kaszlafo itd. podkreślam, że tankowałem w róznych stacjach z przewagą tych markowych - światowych jak BP itp warto zaopatrzyc się w dodatki usuwające wodę ! Nie wiem jak dleko jedziesz na wschód od Moskwy ale czym dalej tym lepiej lecieć samolotem. dalej myślę o Nowosybirsku, Irkucku itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Jędrek
A1
Dołączył: 19 Paź 2007
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: WA-WA
|
Wysłany: Pią 16:12, 25 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
dobra może inaczej
wydaje mi się że elktronika powinna sobie poradzić ze spalaniem stukowym i tym podobnymi jeśli nie to mnie poprawcie,
w takim razie czy jest możliwość i sens montażu jakiegoś dodatkowego filtra paliwa?
ja ze swoich doświadczeń powiem szczerze że złe paliwo raczej objawiało się stratą mocy i nic po za tym, przy przebiegu po Rosji , Ukrainie , Białorusi ok 5000 km ,
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
vpawel
Motonita
Dołączył: 31 Maj 2006
Posty: 659
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Pruszków
|
Wysłany: Nie 12:15, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
W zbiorniku paliwa masz już filtr.Drugiego montować nie musisz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Coliniak
Motonita
Dołączył: 21 Sty 2008
Posty: 866
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: in the middle of nowhere
|
Wysłany: Nie 15:40, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Buber dl 1000 napisał: | paliwo jest marnej jakości, nie tyle chodzi tu o ilość oktanową, która być powinna w paliwie ale o oszustwa pośredników, stacji benzynowych, przestarzałe zbiorniki itd. |
moj kolega byl tigerem (na wstrysku) nad Bajkalem i nie slyszalem specjalnie o problemach z waha u kolegow ze wschodu. Reszta wiadomo jak sie trafi, jak w okolicy duzo Polakow to i wieksza szansa na wode, rozpuszczalniki i inne ulepszacze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Coliniak
Motonita
Dołączył: 21 Sty 2008
Posty: 866
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: in the middle of nowhere
|
Wysłany: Nie 15:43, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
vpawel napisał: | W zbiorniku paliwa masz już filtr.Drugiego montować nie musisz. |
z dodatkowymi filtrami to wrecz odwrotnie mozna sobie balaganu narobic - nie wiesz jak do konca bedzie Ci sie ten filtr spisywal za 2 tys km i potem dwa krotsze wezyki w jeden wystaczajaco dlugi to ciezej jest polaczyc. Ten w zbiorniku jest dos dobry i powinien wystarczyc, moto masz nowe i jak syfu nie nalewasz i na zime pod korek zalejesz to chyba nic sie nie powinno zluszczyc w srodku i zatykac
pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
PETER
Motocyklista
Dołączył: 21 Sty 2008
Posty: 243
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: PRUSZKÓW
|
Wysłany: Nie 19:58, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
jeśli koniecznie chcesz filtr wykombinuj koncówki od instalacji wtryskowj z samochodu 2 szt połącz je przewodem paliwowym i zamontuj filtr od samochodu jeśli sie nie myle ten sam sposób montazu przewodów paliwowych ma opel filtr np od astry jest stosunkowo mały podłącz przewód zrobiony pod końcówke ze zbiornika potem filtr i do filtra końcówke orginalnego przewodu w wypadku problemów całe ustrojstwo odpinasz i podłaczasz orgonalny przewód na swoje mjejsce bez kłopotów co w drodze jest wazne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gość
|
Wysłany: Nie 22:07, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
dzięki śliczne za odpowiedź
jeszcze jedno zasadnicze pytanie
jakie macie handbary tz jakie konkretnie pasują bez większych przeróbek oczywiście pomijając oryginalne
niestety chociaż temat był to mało konkretnie.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|