VStromClub

jaroo_oo

Witam.
Próbuję coś znaleźć ale jeszcze nie jestem biegły w obsłudze forum Sad

Problem jest taki:
Silnik odpala bez problemu, na wolnych obrotach chodzi równiutko.
Na początku po osiągnięciu 5 tys obrotów silnik zaczynał mocno przerywać i szarpać.
Dowiedziałem się, że to filtr paliwa i pompa.
Filtr wymieniony, ten mały wewnątrz wyczyszczony.
Teraz moto przerywa już przy 2 tys. obrotów a przy próbie dodania gazu szarpie strzela i mocno stuka w silniku. Na wolnych nadal działa super.
Ostatnio po przejechaniu ok. 15 km walcząc z moto nagle wszystko wróciło do normy i przejechałem kolejne 150 bez problemu.
Ucieszony, ze wyzdrowiał odpalam kolejnego dnia i znów lipa. Przerywa, szarpie strzela i stuka. Na wolnych jest ok. Pompa działa.
Gdzie szukać przyczyny bo aż szkoda że w taką pogodę nie mogę jeździć.

jaroo_oo

Wymontowalem pompę a tu zonk. Pompa daje ciśnienie 3 bar po włączeniu zapłonu. Po rozebraniu pompy nie ma w nie słynnego sitka, które się zapycha. Bąk czysty jak nowy. Filtr paliwa czysty wymieniony.
Co to może być że tak przerywa?
Świece? Wtryski? czy jeszcze coś
Pomocy.
Motocykl to dl650A K8

hmarek

Cześć,
jesteś z Warszawy, podjedź albo zadzwoń (uwaga, ciężko się dodzwonić) do Michała Szramy

[link widoczny dla zalogowanych]

naprawianie przez forum może potrwać, a Michał ma DLe nie w jednym palcu, ale pod paznokciem najmniejszego palca Wink

Zapłacisz, ale będziesz jeździł, zamiast stać i sprawdzać ile jeszcze będzie ładnej pogody w tym sezonie...

jaroo_oo

Tak zrobię tylko najpierw muszę go poskładać bo dobrałem się do pompy

jaroo_oo

czy filtr dodatkowy o gęstości od 3 do 5 um nie będzie za gęsty?

szary1977

A szarpie podczas jazdy czy na postoju po dodaniu gazu też strzela?

biblo

jaroo_oo:: nie męcz buły, tylko zastosuj się do tego, co napisał Ci hmarek...

jaroo_oo

po wymianie świec wyzdrowiał