VStromClub

seba · Gość

czy przebieg 55000 km w dl650 z 2004 roku to coś co powinno zniechęcić do takiego modelu? Jakich przebiegów można się spodziewać w tym motorku. Obecnie jeżdżę Transalpem i wiem że tam taki przebieg to tyle co nic.

letko

Ho Ho to ktoś jeźdźił intensywnie.
Test długodystansowy na 25 tys km przeprowadzony przez bodajże czasopismo Motocykl wykazał że po tym przebiegu nie stwierdzono większych śladów zużycia części silnika.

Brzo

Zależy jak był katowany ale myślę, że bać się niema co Smile

Podjedź z nim do serwisu i niech oni wydadzą werdykt. Jak koleś nie będzie chciał to znaczy, że ma coś do ukrycia.

seba · Gość

podobno ma wszystkie papiery serwisowe ale i tak wezmę kogoś kto się zna. myślałem że na forum jest jakiś rzeszowiak i by pomógł.

Brzo

Niestety nikogo niema zdaje sie z Rzeszowa.
Będziesz pierwszy Very Happy

Gość

ja mam najechane 45000 rocznik 2004 i śmiga aż miło,żadnych problemów z silnikiem ,żadnego zuzycia oleju,słowem miodzio.
Inna sprawa że przy 60000 zalecana jest wymiana łańcucha rozrządu i trzeba to zrobić bezwzglednie koszt pewnie koło 500 pln.
do tego dla spokoju świeczki ngk 68 pln filterek pow 120 pln,olej plus filtr ,powietrze w kołach Smile

i jazda.
w okolicach rzeszowa mieszka szynszyll (kumaty gość,może ci pomóc w ocenie stanu dl-ka) znajdziesz go na [link widoczny dla zalogowanych]

pozdro

seba · Gość

dzięki,
patrzę jeszcze na mobile.de. Może coś przyciągnę. O ile procent tak mniej więcej może być taniej w okolicach grudnia.
Na razie jeszcze śmigam moim tramkiem i przykro będzie sięrozstać Crying or Very sad

, ale szybko zaprzyjaźnie się z v-kiem Very Happy

Gość

na mobile to drożyzna straszna,a najlepsze jest to
[link widoczny dla zalogowanych]

niemcy pogłupieli juz do końca,lepiej już z francji,połowę taniej.
ceny juz są dobre ,myślę żę jak śnieg posypie utargujesz jeszcze trochę.choć czasami warto zapłacić więcej za lepszy egzemplarz.

a trampka nie żałuj,tydzień temu latałem tym po wawce,i już niegdy więcej takich przygód.
rama strasznie wiotka,siedzenie wąskie,dynamika żadna,buja toto jak stara łajba,słaba lampa przednia,jedynie skrzynia jest niezła ,sztormiak to inna klasa.

seba

zapytam może macie rozeznanie. Obok V stroma chodziła mi po głowie Africa Twin. Co Was przekonało do V stroma 650. Africa to coby nie mówić legendarny motor i niezawodny. Na wojaże i po mieście ok. Można też nim wjechać w teren. na forum Africi wyznaja wyższość ichniego motura.
dzięki za opinie.

vpawel

Ale afryczka nie jest już produkowana a vsztormik to całkiem inny motor.Nie można porównywać czegoś co dawno już odeszło tak jak dinozaury.

seba

ciekawi mnie po jakich nawierzchniach poza zwykłą drogą śmigacie. Po szutrach, drogach leśnych da się też pojeździć?

Brzo

Seba - to jest motocykl na asfalt takie jest założenie tego sprzęta.
Oczywiście szuter daje rade jak każdy ale niema co się oszukiwać tylko asfalt. Africa to inny sprzęt był i takim pozostał.
DL daje rade w lekkim terenie i nic poza tym.

seba

ostatnio czytałem porównanie V stroma z transalpem 650. Ciekawe po co porównują dwa takie motorki. Transalp jest raczej na szuterki. V strom wygrał test Alp, ale widocznie nie jeździł po innej nawierzchni niż asfalt.
dzięki za odpowiedzi Very Happy

szukam sztormiaczka Laughing

Brzo

Seba szukaj szukaj Smile

Czekamy na Ciebie Very Happy

seba

chciałbym zapytać o motorek ale nie mogę wkleić adresu - help !!!

seba

wyślę go na części zamiast kropki odstęp i tam poszukajcie V stroma :
www waclawmoto ipr pl