VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Pokrętło wstępnego napięcia sprężyny - zasada działania          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Bosman78 Motocyklista Dołączył: 19 Kwi 2015 Posty: 347 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 11:44, 23 Mar 2017    Temat postu: Pokrętło wstępnego napięcia sprężyny - zasada działania Pytnie, czy to pokrętło działa jakoś stopniowo ma jakieś punkty oporu? O mnie kreci sie w kółko ( byc moze wykonałem za malo obrotów) nie udało mi sie odkręcić do konca? Jak powinno to dzialac? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość czekol A Dołączył: 08 Lip 2015 Posty: 149 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Nadarzyn Wysłany: Czw 12:00, 23 Mar 2017    Temat postu: Na końcu spreżymy nasz taką tulejkę z nacieńciami i widac tam jak sie zmienia naciąg spręzyny Da sie dojechac do końca - pokretlo zaczyna przeskakiwac i napiecie sie nie zmienia. Jak napinasz/ luzujesz do skrajnej pozycji zawsze prekreć z jeden obrót wstecz - nie powinno sie jezdzic w skrajnych polozeniech bo regulacja moze sie zablokowac Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość merc Motocyklista Dołączył: 18 Paź 2015 Posty: 336 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: radzymin Wysłany: Czw 12:30, 23 Mar 2017    Temat postu: Czyli jak kręce zgodnie ze wskazówkami zegara to utwardzam ? czy też obniża się zawieszenie , prześwit? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez merc dnia Czw 12:32, 23 Mar 2017, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość czekol A Dołączył: 08 Lip 2015 Posty: 149 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Nadarzyn Wysłany: Czw 13:46, 23 Mar 2017    Temat postu: Nie pamietam dokladnie - popatrz czy skracas spreżyne czy wydluzasz. I napiecie wstepne to nie do konca utwardzanie - zmieniasz tylko sile porzebnaę aby spręzyna zaczęla pracować. Jak juz zaczyna pracować (po przylozeniu odpiowiedniej sily) to nie jest wcale twardsza... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cynek Forumowy Poeta Dołączył: 01 Lip 2009 Posty: 3308 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 27 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 15:39, 23 Mar 2017    Temat postu: Z tego co pamiętam, to pomiędzy ustawieniem maksymalnym i minimalnym było 16 obrotów tego kółka, czyli 16 "kliknięć". Ja zawsze ustawiałem na 8 kliknięć od położenia minimum. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MaG Administrator Dołączył: 23 Maj 2008 Posty: 4255 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 28 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Gocław, W-wa Wysłany: Czw 20:33, 23 Mar 2017    Temat postu: W prawo kręcąc jak wskazówki zegara zwiekszasz napięcie, czyli w potocznym rozumieniu "utwardzasz" chociaż to tak naprawdę nie jest utwardzanie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kalinago Motocyklista Dołączył: 25 Cze 2015 Posty: 260 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: Czw 21:29, 23 Mar 2017    Temat postu: Najlepiej przeczytać w instrukcji obsługi rozdział "Regulacja zawieszenia tylnego" (dla K9 str 29). Nie zacytuję, bo to PDF. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jotes DeTox nie pomoże Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 2517 Przeczytał: 4 tematy Pomógł: 49 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Düsseldorf / Gdynia Wysłany: Czw 22:30, 23 Mar 2017    Temat postu: merc napisał: Czyli jak kręce zgodnie ze wskazówkami zegara to utwardzam ? jak koledzy pisali nie utwardzasz ale zwiekszasz napiecie czyli punkt pracy sprezyny. mysle ze dla dla kierownika solo ok 75 kg to 2 max 3 max kreski wystarcza, powyzej 100 kg czy z plecakiem - raczej wszystkie widoczne. merc napisał: czy też obniża się zawieszenie , prześwit? efektem ubocznym sie podnosi . Jadac solo w Alpach po gladkich winklach mozna to wykorzystac aby za szybko podnozkow nie zniszczyc Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość dany A1 Dołączył: 06 Paź 2016 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Puławy Wysłany: Śro 23:08, 10 Maj 2017    Temat postu: A u mnie pokrętło stoi. Jest na to jakiś patent? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość malybidon Motocyklista Dołączył: 26 Lut 2015 Posty: 301 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Piotrków Tryb./Budziszewice Wysłany: Czw 10:18, 11 Maj 2017    Temat postu: Prawdopodobnie zostało dawno temu dokęcone do końca bez lekkiego odkręcenia. Może być problem z poluzowaniem. Podobno tak to z tym tylnym pokrętłem bywa. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum