VStromClub

Linchof

Witam,
czy ktos z szanownych Forumowiczow uzywal plynu do plukania silnika?
Chwile po wymianie oleju jest on praktycznie czarny(olej) dodatkowo biegi zaczely stukac. Jeden gosc w sklepie powiedzial mi ze plukal swojego DL'a co sezon az wyplywaly jak to nazwal " gluty" z korka spustowego oleju.
Jakiego w takim razie plynu do plukania uzywacie jesli w ogole mozna plukac silnik w moto.
Druga sprawa czy ktos z Was ustawial sprzeglo jakas srubka przy zebatce?
podobno tam mozna dokonywac specjalistycznych ustawien. Smile

pozdrawiam
Maciek

lucik

Niczym nie płuczę. Rozgrzewam silnik i spuszczam olej kilkanaście minut. Jeżeli chodzi o regulację sprzęgła to w dokręcasz srubkę, luzujesz chyba 1/4 obrotu (jest w serwisówce) i kontrujesz.

lasooch

Cały myk z regulacją polega na tym, by ramię od wysprzęglika ustawić prawie pod kątem 90 stopni do linki. "Prawie" oznacza tyle, by zakres ruchu linki sprzęgła oscylował w zakresie np. 85-95 stopni. Przy kącie prostym jest najlepsza skuteczność, czyli do poprawnego wciśnięcia sprzęgła potrzeba najmniej siły.

Blunio · Gość

Kiedyś zalecano płukanie silnika olejem wrzecionowym ,ale to już historia Rolling Eyes

Skąd zresztą wziąć taki olej ?
Inna sprawa, że współczesne silniki i przede wszystkim oleje nie wymagają takich zabiegów. Gluty to mogły się brać z olejów mineralnych najgorszej jakości, ale dzisiaj nikt takich nie używa. Temu gościowi to gluty może się brały z używania silikonów zamiast uszczelek ?

Linchof

Lasooch ale czy ta regulacja tego wysprzeglika powoduje mniejsze
stukanie przy wpijaniu 1 i 2 ?
pozdrawiam
Maciek

Blunio · Gość

qrs

co do płukania silnika przy wymianie oleju proponuję to robić gdy zachodzą tzw. ciężkie warunki czyli jeśli występuje:
- jazda na odcinkach do 15 km od uruchomienia zimnego silnika (u mnie często się zdarza)
- jazda tzw. start and go czyli częste włączanie i wyłaczanie silnika (rzadko czekam aż silnik się odpowiednio nagrzeje)
- jazda w warunkach dużego zapylenia
- jazda bardzo dynamiczna, sportowa na często nie właściwie zagrzanym silniku

w japońskich motocyklach nagar zbiera się tylko przy świecy ale tam olej nie dochodzi więc raczej nie ma mowy o zapuszczeniu silnika.

w najbliższym czasie planuję zmienić olej z Castrola 10W40 na Shella 15W50 no i chcę użyć środka do płukania silnika. Tak więc do obecnago oleju dodam LIQUI MOLY Pro-Line Engine Flush 0,5 litra i uruchomię silnik na 15 min, potem zleję całość i wleję tani olej 4T, pojeżdzę ciut i wtedy zleję całość wraz z wymianą filtra, następnie wleję już olej docelowy Shell 15W50 - taki mam plan.

Coliniak

@qrs

dlaczego chcesz zmienic olej na inny i o innej lepkosci? jakie sa powody?

Raptor

do usunięcia, sorry takie mamy forum Wink

,sam nie mogę

qrs

Coliniak

qrs

krzysiekjx1

tego typu zabiegi (zmiana oleju z 10 na 15 cz 20) mają uzasadnienie gdy w silniku jest już spadek ciśnienia smarowania,a tak to niczego na lepsze sobie nie poprawisz

Coliniak

@qrs,,,, nie mowilismy o zmianie gestosci, tylko zakresach temperatur,,,

na moje kombinujesz, ale Twoje moto Twoja wola,,,

pozdrawiam
Coliniak

Kizashi

Może nie w moto, ale ja płukanie silnika robie w samochodzie praktycznie co wymianę oleju, a na pewno jak chce zmienić olej z jednego producenta na drugiego. Nic nigdy się z silnikiem nie działo

antyks

Kizashi

do sucha nie trzeba, ale jak jeździ się miesięcznie 30kkm to słychać łagodniejszą pracę silnika

Top Gun

Kizashi

antyks

1) sam napisałeś że robisz miesięcznie 30 tyś. Km. Więc TopGun słusznie spostrzegł. 3000 km ( nie 30 000) miesięcznie nie jest to dużo - robię więcej.
2) Ja też nie płukam, choć w ciągu ostatnich 25 lat zrobiłem ponad milion km różnymi pojazdami. I nigdy nie miałem problemu z żadnym silnikiem. Moja obecna pucha ma zrobione 250k, i dalej jest ok choć płukania nie miała nigdy.
Wniosek. Można płukać, można nie płukać. Czy ma to jakiś wpływ na trwałość? Moim zdaniem nie , olej radzi sobie sam z usuwaniem nagarów itd. A odrobina ich nie szkodzi to naturalne środowisko pracy.
Ale to moje zdanie.
I nie ma co się wnerwiać i wkurzać. Raczej nie szkodzi więc jak ktoś chce niech płuka. Tak jak pisałem jak ktoś chce co wymianę rozbierać silnik i wycierać do sucha - też można.
Alei bez tego też jest ok .
Producent silników nie zaleca, nie wymaga więc ...