VStromClub

MotorKat

Pomimo niesprzyjających warunków pogodowych wynająłem nowego Vstroma i poleciałem na obiad do Kazimierza Dolnego.

Jako że maszyna była nowa nie odkręcałem ponad 6000 rpm za co mi w Suzuki Piaseczno podziękowali Smile

Kilka moim osobistych odczuć.

1.Maszyna jest jak masło. Tak płynna że muszę sprawdzać czy rzeczywiście ma silnik Smile

. Lubię ale rozumiem zupełnie odczucia niektórych testerów mówiących o braku testosteronu. Tego mi nie daje ale też i tego od niej nie wymagam. Świetne zachowanie.
2.Duże poczucie stabilności i bezpieczeństwa. Świetnie znosiła bardzo silne podmuchy bocznych wiatrów.
3.Całe zachowanie podobne do odczuć tych którzy już go testowali. Biegi, hamulce itp.
4.Siedzenie super - będę zamawiał opcję wyższą o 2cm
5.Szyba - dużo lepsza przy moim wzroście ale nadal niewystarczająca. Nie rzucało mi już tak głową ale zdecydowanie niewystarczająca. Będę musiał zamówić jakąś inną. Givi turystycznej nie kupię z powodu sposobu jaki pękła przy moim zeszłorocznym wypadku zamieniając się w sztylet.
6.Manetki - nieogrzewane na moim motocyklu - za cienkie na moje ręce. Z tego co pamiętam w moim poprzednim motocyklu manetki podgrzewane były grubsze. Może i w tym tak będzie. W przeciwnym razie będę musiał je jakoś pogrubić.
7.Spalanie - 5.4 w jedną, 5.9 w drugą. Bardzo silny wiatr w drodze powrotnej. Prędkości oscylowały około 130 z hakiem. 6 bieg na 6000 rpm. Przy jeździe do 100 spalanie około 5.
8.W drodze do Kazimierza pojechałem drogą tuż przy Wiśle która dała zawieszeniu sporo do roboty. Moto zachowało się świetnie.
9.Kolor - wolę ten miedziany i taki zamówię Wink

Kierowcy okazali wręcz niespotykaną dla mnie uprzejmość. Przestałem liczyć ilość samochodów które zjechały na bok żeby mnie przepuścić mimo że sytuacja w większości nie wymagała tego bo przecież objechać auto motocyklem to kwestie 2 sekund. Bardzo dziękuję Smile

Pozdrawiam wszystkich sztormiaków

mariuszu

MotorKat - zazdraszczam Ci Very Happy

ja czekam na jazdę próbną w trochę lepszych warunkach Confused

Fajne że dodałeś swoje uwagi i z tego co piszesz przy moim 172 cm wzrostu mam nadzieję że szyba będzie ok Question

MotorKat

Myślę że tak. U mnie szyba wpływa nie tylko na głowę ale i na tułów który z racji wysokości też jest bardziej narażony na przypływ powietrza. Szersza szyba będzie bardziej przydatna.

[link widoczny dla zalogowanych]

dcv

Mój jest taki sam tylko ma jeszcze gmole / muszę nabić pare postów żeby móc cos wkleić Smile

/. Kupiłem w Piasecznie - nie wiedziałem że wypożyczają na parę dni..
pzdr

chciałem nabić post count ale sie nie da jeden pod drugim to wkleję tu:

troche spore spalanie, u mnie przy 298 km na razie / mam od nowości/ spalanie 4.3 na setkę.. ale nie jechałem więcej niż 115 - wtedy na 6stce ma ok 5000 , raz przygrzałem wyprzedzając ciężarówkę no ale to tylko chwila Smile

zdązyłem swój już położyć na glebie na parkingu lekko błotnistym w górkach - jest cholernie cięzki jak na mnie , nie dałem rady sam go podnieść i tylko dziekowałem bogu że dołożyłem pare złotych na gmole / bez śladu / , ufff Smile

MotorKat

MaG

MotorKat

dcv

Nie wiedziałem wtedy ,ze tak można:)

http://www.youtube.com/watch?v=pPjYweKeiLk

express

ivanhoe

Jest jeszcze jeden sposób. Nie wiem czy dobrze i zrozumiale go wytłumaczę ale spróbuję. Moto leży, skręcamy kierownice na maksa aż oprze się o wspornik lagi, następnie stajemy przed kierownicą pochylamy się i składamy obie ręce razem i chwytamy od dołu za rączkę kierownicy i unosimy do góry. Przy tym jeśli moto jest na luzie to warto coś podłożyć pod tylne koło żeby nie odjechał, albo jeśli leży na prawym boku i jest możliwość wrzucenia biegu to wrzucić bieg i to przyhamuje tylne koło. Do tej pory myślałem, że sposób podnoszenia tyłem jest najlepszy ale na ostatnim szkoleniu w Pile i prezentacji przez podróżnika "Sambora" wydaje mi się, że podnoszenie przodem za kierę jest łatwiejsze. A z pewnością w maszynach, które nie mają dobrego uchwytu przy siedzeniu.

[img]https://plus.google.com/photos/114076980107345271590/albums/5726868435585983921/5726871347917139522[/img]

Dopiszę że kierownica opiera się o ramę.

Nie wiem dlaczego nie wkleja się obrazek, może trzeba inaczej:
[link widoczny dla zalogowanych]

konra.dzik

Ja to się nie znam ale zasadniczo na kursach pierwszej pomocy itp uczą żeby podnosić NOGAMI nie kręgosłupem.
Zazwyczaj, wróććć, RAZ nie miałem problemu z podniesieniem V-stroma (ST750 i Afri też nie miałem problemu) być może kwestia adrenaliny.
Tenerkę to kiedyś przerzuciłem na drugą stronę Very Happy