VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  nowy dl a 2 palce na prawej klamce          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lukaszt2 Motocyklista Dołączył: 08 Paź 2012 Posty: 377 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 15:45, 09 Paź 2012    Temat postu: nowy dl a 2 palce na prawej klamce chcialbym zapytac Uzytkownikow nowego DLa, czy hamulec nowego modelu mozna nazwac dwupalcowym? (tak zbieram opinie i szukam odpowiedzi na swoje pytania przed ew zakupem) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lapi A1 Dołączył: 23 Wrz 2012 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 15:51, 09 Paź 2012    Temat postu: lukaszt2: A co rozumiesz pod sformułowaniem dwupalcowy? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lukaszt2 Motocyklista Dołączył: 08 Paź 2012 Posty: 377 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 15:59, 09 Paź 2012    Temat postu: ze naciskajac go dwoma palcami wylacznie mozna swobodnie dozowac hamowannie z wyczuciem oraz sily z tych dwoch palcow tez wystarczy na skuteczne hamowanie. tak to rozumiem (jestem swierzym motocyklistom, 2 sezony) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lapi A1 Dołączył: 23 Wrz 2012 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 16:18, 09 Paź 2012    Temat postu: Tak , da się hamować dwoma palcami, przynajmniej u mnie. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Lapi dnia Wto 16:20, 09 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jaca Motonita Dołączył: 03 Cze 2008 Posty: 801 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bytom Wysłany: Wto 19:07, 09 Paź 2012    Temat postu: lukaszt2 napisał: (jestem swierzym motocyklistom, 2 sezony) Świeżym motocyklistom mówimy stanowcze: heloł... A jeżeli jesteś świeżym motocyklistą to: Janusz Czaja (Szkoła Suzuki) na szkoleniach, gdy mówił o hamowaniu podnosił rękę do góry i zginał 4 palce. Powtarzał to wielokrotnie z naciskiem na 4 palce. edit by admin Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lukaszt2 Motocyklista Dołączył: 08 Paź 2012 Posty: 377 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 19:18, 09 Paź 2012    Temat postu: dziekuje za te informacje Jaca, ja wciaz sie ucze i zadalem to pytanie bo tak widze, ze majac cztery paluchy na klamce gorzej mi sie przegazowke robi niz uzywajac dwoch (jak redukuje bieg) DL powaznie mnie interesuje i pomyslalem, ze to bylby mily dodatek, gdyby tak wlasnie mozna bylo stad pytanie do uzytkownikow Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mikmac A Dołączył: 26 Sty 2011 Posty: 158 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 20:27, 09 Paź 2012    Temat postu: nauka hamowania 4-palcami? uhhh grubo.. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość j23j23j23 Maniak motocyklowy Dołączył: 07 Paź 2009 Posty: 1417 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wawa Wysłany: Wto 21:30, 09 Paź 2012    Temat postu: A nie wpływa to na osłabienie kontroli gazu podczas hamowania? A co w sytuacji awaryjnej? Mam dwa palce na klamce hamulca i trzy ( z kciukiem) na gazie i jak coś wyskoczy to tracę czas na przekładnie palców? Jaca może coś źle usłyszałeś? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lukaszt2 Motocyklista Dołączył: 08 Paź 2012 Posty: 377 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 21:36, 09 Paź 2012    Temat postu: tak samo myslalem jak j23 ale glosno nie polemizuje bo jeszcze malo wiem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MaciejW Motonita Dołączył: 04 Paź 2011 Posty: 606 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Piaseczno Wysłany: Wto 21:43, 09 Paź 2012    Temat postu: Czaja mówił, że 2 lub 4... a on woli 4... 2ma się da spokojnie, ale w sytuacji awaryjnej trzeba zdrowo przycisnąć, nie wiem jak w naprawdę awaryjnym hamowaniu... Jeśli 2ma.. to radzę nauczyć się łapać dźwignię tak, żeby była jak największa "dźwignia" czyli jak najdalej od zawiasu, wtedy OK. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Floydoo Motonita Dołączył: 18 Maj 2010 Posty: 1057 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Norwegia/Bieszczady/DL1000 Wysłany: Śro 8:53, 10 Paź 2012    Temat postu: nowym..? u mnie w starym wystarczy jeden palec i hamowanie jest pelnowartosciowe Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MaciejW Motonita Dołączył: 04 Paź 2011 Posty: 606 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Piaseczno Wysłany: Śro 8:58, 10 Paź 2012    Temat postu: w nowym. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chmarnik Maniak motocyklowy Dołączył: 05 Mar 2012 Posty: 1201 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wieluń Wysłany: Śro 10:10, 10 Paź 2012    Temat postu: A ściągajcie sobie klamkę jak chcecie. Każdy ma inną rękę. Przede wszystkim opanujcie odruchy i wyćwiczcie. Ma być skutecznie. Wyregulujcie klamki pod siebie, a jak nie pasuje to je zmieńcie. Ktoś komu jest niewygodnie np. czterema palcami, nie będzie hamował w takim ułożeniu lepiej, tylko dlatego, że tak zalecił instruktor. Chodzi o to by nie tracić czasu na przenoszenie palców na dźwignię. Przy starych hamulcach bębnowych, uruchamianych mechanicznym cięgnem należałoby ciągnąć hamulec całą grabą. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez chmarnik dnia Śro 10:16, 10 Paź 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MaciejW Motonita Dołączył: 04 Paź 2011 Posty: 606 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Piaseczno Wysłany: Śro 10:20, 10 Paź 2012    Temat postu: chmarnik...Ależ lukaszt2 ma prawo zapytać innych uzytkowników o to jak najskuteczniej używać hebli danego modelu nie? Ponieważ różne moto różnie hamują = z różną skutecznośscią i dozowalnością. A potem dopiero przychodzi technika i siła w 2 lub 4 palcach. Ale informacja wyjściowa: "ten model ma hamulce pozwalające ostro hamowac 1 palcem." Zdecydowanie ma sens! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chmarnik Maniak motocyklowy Dołączył: 05 Mar 2012 Posty: 1201 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wieluń Wysłany: Śro 10:29, 10 Paź 2012    Temat postu: Oczywiście. Pod wszystkim się podpisuję. Może trochę za sucho napisałem i wyszło jak pouczenie. Chciałem tylko najważniejsze: nie tracić czasu, dopasować do siebie i wyćwiczyć skuteczność pod siebie. Ale oczywiście jeśli instruktor radzi jak będzie wg. niego najlepiej, to warto spróbować. A według mnie również może być to 1 palec, choć ja używam 2 lub 3. (w starym) Nowym jechałem ok. 60 km i odczucia są podobne. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez chmarnik dnia Śro 10:47, 10 Paź 2012, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jaca Motonita Dołączył: 03 Cze 2008 Posty: 801 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bytom Wysłany: Śro 12:38, 10 Paź 2012    Temat postu: MaciejW napisał: "ten model ma hamulce pozwalające ostro hamowac 1 palcem." Zdecydowanie ma sens! Pozostaje jeszcze kwestia palca Jak widzę "hardkory" hamują tym małym (u nogi) Jak robisz inaczej to jesteś cienias chmarnik napisał: A ściągajcie sobie klamkę jak chcecie. O właśnie! Niech każdy robi jak mu pasuje, byleby miał kontrolę nad klamką, gazem, kierownicą.... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Hada Motocyklista Dołączył: 26 Wrz 2012 Posty: 365 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pią 20:29, 19 Paź 2012    Temat postu: Po co przy awaryjnym hamowaniu przegazówka? Jako dohamowanie jak poprzednicy napisali, nawet 1 palec dobrze dozuje siłę hamowania. Ja tam jestem szkoły, że jak hamować to najlepiej bez dodawania gazu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum