VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Nowy DL 1000          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Mowso Motonita Dołączył: 08 Lip 2008 Posty: 785 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Żory Wysłany: Pon 9:36, 23 Wrz 2013    Temat postu: Nowy DL 1000 No i zakładamy nowy temat [link widoczny dla zalogowanych] Jak na razie co mi się nie podoba to lampa z przodu - jakaś dziwna kaczkowata taka. Co się podoba - zintegrowane kufry - ładnie wkomponowane przez co nie wystają na boki i całkiem miły kokpit z komputerem i fabryczna zapalniczka Masę podają 228kg ale nie podają czy sucho czy zalany - jak zalany to rewelacja, jak na sucho to trochę gorzej Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jacq Motocyklista Dołączył: 03 Sie 2012 Posty: 345 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Otwock/Warszawa Wysłany: Pon 9:41, 23 Wrz 2013    Temat postu: Z taką ceną imho rynku nie podbiją. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tomano Motocyklista Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: zza biurka Wysłany: Pon 9:43, 23 Wrz 2013    Temat postu: Re: Nowy DL 1000 Mowso napisał: No i zakładamy nowy temat [link widoczny dla zalogowanych] [...] Ale po co nowy, skoro już jeden jest? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Mowso Motonita Dołączył: 08 Lip 2008 Posty: 785 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Żory Wysłany: Pon 10:38, 23 Wrz 2013    Temat postu: No tak mi się wydawało że czytałem ale coś nie mogłem znaleźć No to proszę skasować albo połączyć A z ceną jak by w granicach 10k E było to by mogli podbić a z 13k to już sporo niestety Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jacq Motocyklista Dołączył: 03 Sie 2012 Posty: 345 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Otwock/Warszawa Wysłany: Pon 10:48, 23 Wrz 2013    Temat postu: Dokładasz pare tysi i masz dużą teresę z kardanem Nie mówiąc już o tym, że takie teresy już na rynku wtórnym są coraz bardziej dostępne... Duży sztormiak jest nie dość że overpriced, to jeszcze spóźniony ze 2 lata... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Jacq dnia Pon 10:50, 23 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lawka Motocyklista Dołączył: 30 Lip 2013 Posty: 342 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Tychy Wysłany: Pon 11:21, 23 Wrz 2013    Temat postu: kurde gdzie wy tam znalezliscie cene? Ile bedzie kosztowac nowy DL1000? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jacq Motocyklista Dołączył: 03 Sie 2012 Posty: 345 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Otwock/Warszawa Wysłany: Pon 11:35, 23 Wrz 2013    Temat postu: [link widoczny dla zalogowanych] Cytat: Cena dużego V-Stroma będzie się wahać między 12 000 a 13 000 euro (50 000 – 55 000 zł) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pon 18:45, 23 Wrz 2013    Temat postu: U nas może uda się puścić go za 49900 - wtedy byłby wyceniony w granicach BMW F800GS Adventure. Za 55000 też wydaje się ok - jeżeli ABS, kontrolę trakcji, grzane manetki będzie miał już wliczone w cenę. O mocy nic nie piszą, a to moim zdaniem kluczowa informacja (poza ABS-em) w tym segmencie. Pomijając już fakt, że motocykl mi się zwyczajnie nie podoba i nie uznaję go za pełnokrwistego V-Stroma. Chyba że będzie brzmiał równie ładnie co dotychczas EDIT: Dopiero wlazłem w link powyżej... Jeśli 100 KM jest potwierdzone, to liczba nie powala. Z kolei na zdjęciach z kierownicą skręconą w prawo sylwetka wygląda ok - podobnie do obecnego modelu, czyli długaśnie i masywnie. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez V-Told dnia Pon 18:46, 23 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość elux A2 Dołączył: 22 Kwi 2013 Posty: 65 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: KOS Wysłany: Wto 23:25, 24 Wrz 2013    Temat postu: dodali +2kW i +2Nm...ale co najlepsze....ponoć dostępne już od 2400 obr/min!!! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marcin_Torx A Dołączył: 23 Maj 2013 Posty: 172 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków Wysłany: Śro 11:14, 25 Wrz 2013    Temat postu: 100 koni przy 8000 obrotach na minutę i 103 Nm przy 4000 obrotów Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chmarnik Maniak motocyklowy Dołączył: 05 Mar 2012 Posty: 1201 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wieluń Wysłany: Śro 11:31, 25 Wrz 2013    Temat postu: Kufry wydaja się być nie za duże. W malowaniu bez czerwonego "dzioba" wygląda lepiej. Traci ptasi charakter. Tak na mój nos, nie będzie się szaleńczo sprzedawał. Cyba, że wycofają małego DL-a z rynku. Przy takich parametrach lepiej by zrobili gdyby podnieśli moc małego DL-a np. do 90 KM plus jakieś inne drobne zmiany i zróżnicowanie cenowe. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez chmarnik dnia Śro 11:44, 25 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tomano Motocyklista Dołączył: 16 Mar 2010 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: zza biurka Wysłany: Śro 12:00, 25 Wrz 2013    Temat postu: Ale o co Wam chodzi z tą mocą? chmarnik napisał: Przy takich parametrach lepiej by zrobili gdyby podnieśli moc małego DL-a np. do 90 KM plus jakieś inne drobne zmiany i zróżnicowanie cenowe. Wyciskanie 90KM z 650 to IMHO za wiele. Chyba, że ktoś lubi jeździć "sportowo", ale VStrom to jest motocykl turystyczny. V-Told napisał: Dopiero wlazłem w link powyżej... Jeśli 100 KM jest potwierdzone, to liczba nie powala. A po co Ci więcej? Ja po kilku latach jazdy nauczyłem się, że nie ważna jest moc, ale to, jak silnik ją oddaje. Dla turystyka przelicznik 100KM/1l jest IMHO OK, jeżeli zapewni mu się "silny dół". Wykręcanie wyższych mocy, to konieczność jazdy na zbyt wysokich obrotach. Moim zdaniem DL1000 będzie się dobrze sprzedawał tym, dla których motocykle większe (klasy 1200) będą za drogie, a jednak będą chcieli coś więcej niż DL650, bo docenią moment dużego silnika podczas jazd z obładowanym sprzętem. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jacq Motocyklista Dołączył: 03 Sie 2012 Posty: 345 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Otwock/Warszawa Wysłany: Śro 12:11, 25 Wrz 2013    Temat postu: tomano napisał: Moim zdaniem DL1000 będzie się dobrze sprzedawał tym, dla których motocykle większe (klasy 1200) będą za drogie, a jednak będą chcieli coś więcej niż DL650, bo docenią moment dużego silnika podczas jazd z obładowanym sprzętem. No fajnie, tylko on wcale tani też nie będzie. Jak już wcześniej pisałem... przy takiej kasie duża teresa jest już w zasięgu ręki. A moim zdaniem jest lepszym turystykiem. Mi w ofersie suzuki brakuje czegoś pomiędzy. Jakiejś 800. Tak jak u BMW albo Triumpha. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość chmarnik Maniak motocyklowy Dołączył: 05 Mar 2012 Posty: 1201 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wieluń Wysłany: Śro 12:22, 25 Wrz 2013    Temat postu: Jacq napisał: Cytat: Mi w ofersie suzuki brakuje czegoś pomiędzy. Jakiejś 800. Tak jak u BMW albo Triumpha. Właśnie o tym myślałem pisząć o 90 KM. Zerknąłem również nie tylko na silnik, ale również na zawieszenia, rozstaw osi..ogólnie wielkość motocykla, a to ma dla mnie znaczenie (komfort). Różnice nie są powalajace w stosunku do 650 czy starego 1000. To miała być nowość! Ale przewrotnie, mógłbym go kupić ( tylko nie z tym czerwonym dziobem ) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość SoH Motocyklista Dołączył: 20 Lip 2011 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa/Lublin/Świdnik Wysłany: Śro 13:49, 25 Wrz 2013    Temat postu: chmarnik napisał: Jacq napisał: Cytat: Mi w ofersie suzuki brakuje czegoś pomiędzy. Jakiejś 800. Tak jak u BMW albo Triumpha. Właśnie o tym myślałem pisząć o 90 KM. Zerknąłem również nie tylko na silnik, ale również na zawieszenia, rozstaw osi..ogólnie wielkość motocykla, a to ma dla mnie znaczenie (komfort). Różnice nie są powalajace w stosunku do 650 czy starego 1000. To miała być nowość! Ale przewrotnie, mógłbym go kupić ( tylko nie z tym czerwonym dziobem ) Mi się tam bardzo podoba. Jedynie cena mnie mocno nie przekonuje... ale liczę na to że szybko spadnie EDIT: Ewentualnie byłbym w stanie powiedzieć że cena jest adekwatna, gdyby się okazało że zawieszenie, hamulce, ABS oraz kontrola trakcji są porównywalne z BMW. Trzymam kciuki, może Suzuki nas pozytywnie zaskoczy Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez SoH dnia Śro 13:59, 25 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tdm Motonita Dołączył: 04 Kwi 2011 Posty: 949 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Czw 0:07, 26 Wrz 2013    Temat postu: Jacq napisał: Dokładasz pare tysi i masz dużą teresę z kardanem dokładnie, w tej klasie cenowej xtz1200, ktm1190 czy bmw 1200gs bije DL1000, nie dość że cena podobna to jeszcze są ładniejsze, mocniejsze i bardziej uniwersalne. A ponoć do konkurencji dołączy niedługo jeszcze nowa Afryka Twin. Wróżę nowemu DL ciężkie życie.. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez tdm dnia Czw 0:16, 26 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość misiek76 Motonita Dołączył: 28 Kwi 2011 Posty: 532 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Puławy Wysłany: Czw 8:51, 26 Wrz 2013    Temat postu: a tu artykuł dotyczący nowego DL1000: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tdm Motonita Dołączył: 04 Kwi 2011 Posty: 949 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Czw 9:35, 26 Wrz 2013    Temat postu: podają tu spalanie na poziomie 4,8l/100, może tym DL chce podbić rynek, bo jak na tysiąca to dość oszczędny wynik. BMW czy ktm pije średnio ze dwa litry więcej. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez tdm dnia Czw 9:47, 26 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość nieprosty Motonita Dołączył: 12 Sie 2009 Posty: 685 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Czw 13:07, 26 Wrz 2013    Temat postu: chmarnik napisał: Jacq napisał: Zerknąłem również nie tylko na silnik, ale również na zawieszenia, rozstaw osi..ogólnie wielkość motocykla, a to ma dla mnie znaczenie (komfort). Różnice nie są powalajace w stosunku do 650 czy starego 1000. To miała być nowość! Ja tam widzę spore różnicę. Widelec upside-down z pełną regulacją a nie tylko napięciem sprężyny. Radialne zaciski. Kontrola trakcji. Jedyne czym mnie zawiedli to 19 calowym kołem przednim. Liczyłem, że zmądrzeją i dadzą 17. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tdm Motonita Dołączył: 04 Kwi 2011 Posty: 949 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pią 11:23, 27 Wrz 2013    Temat postu: w białym malowaniu nie jest aż taki brzydki, przynajmniej saute. Dziwne tylko, że na tak duży motocykl zrezygnowali z dwóch świateł co było bardzo praktycznym rozwiązaniem i dali jedno, podczas gdy w małym DL wciąż są 2 lampy... Japończycy mają dziwne poczucie piękna, jeśli chodzi o motoryzację. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez tdm dnia Pią 11:28, 27 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość renzooku Motocyklista Dołączył: 01 Lis 2012 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: Pią 11:47, 27 Wrz 2013    Temat postu: Ja tam zostaje przy litrze z 2007r puki co lepszego nie wymysla.. bo narazie to dupy nie urywa. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość express Administrator Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 2698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Kraków (VIII), Ustroń Wysłany: Pią 22:29, 27 Wrz 2013    Temat postu: renzooku napisał: Ja tam zostaje przy litrze z 2007r puki co lepszego nie wymysla.. bo narazie to dupy nie urywa. Amen. No może przedni zawias bym przełożył z nowego i hamulce. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum