VStromClub

maciej9100

Witam jak w temacie poszukuję DL1000 budżet dopasowany do egzemplarza i zastanawiam się jakie usterki były w poszczególnych latach produkcji tzn jakiego rocznika najlepiej szukać, na co uważać. Pozdrawiam

jotes

jak budżet dopasowany do egzemplarza to kup rocznik 2018 . Bedzie mial gwarancje i nie bedziesz sie musial nad usterkami zastanawiac.

Żółwik z Galapagos

Marulin

szukaj bieżącego rocznika Smile

maciej9100

Przepraszam, za szybko pisałem. Chodziło o motocykle z tego starszego modelu tzn do 2009 bodajże były produkowane? bo tam chodziło coś o sprzęgło?

chrzanek

Pierwsze roczniki 2002-2003 przed liftingiem (stare zegary inna szyba) miały coś ze sprzęgłem, ale i te późniejsze od 2004 wzwyż też mają sprzęgło dalekie od ideału.
Jeżeli będziesz planował dłuższą przygodę z DL1000 to polecam od razu przeprowadzić regenerację kosza sprzęgłowego u Michała Szramy.
Jest to regeneracja połączona z pewnymi przeróbkami które niwelują fabryczne niedociągnięciai efekt jest naprawdę bardzo dobry.
Koszt około 600pln.

robert_skc · Wysłany: Pią 11:15, 16 Mar 2018 Temat postu:

ja posiadam dl 03r.
wada fabryczna kosze sprzęglowe<--warto na to zwrocic uwage podczas kupna Smile

poza tą jedna wadą moto moge polecić w 1000% Smile

Śliwa · Wysłany: Pią 19:38, 16 Mar 2018 Temat postu:

Ja mam dl 1000 z 2002 roku i o sprzegle nic nie wiem, nie daje żadnych oznak zużycia, a poprzedni właściciel z nim nic nie robił. Chyba trafiłem na jakiś popsuty egzemplarz Smile

Pepo · Wysłany: Pią 20:47, 16 Mar 2018 Temat postu:

Wszystko zależy od budżetu.... Jak Cię stać to kupuj jak najnowszy uwzględniając zużycie.
Ja trafiłem na Tysiąca z 2007 roku z przebiegiem 16 tyś. i w dziewiczym stanie. Poza akumulatorem wszystko było oryginalne jak japońce zmontowały. Więc: filtry wszystkie do wymiany, świece, opony, płyn sprzęgłowy, olej w lagach - bo po prostu się zestarzały i sparciały lub stęchły. Regulacje bo moto stało 5 lat w garażu podziemnym. No i golasek ... ubieram go pomalutku. Ale rzadki i z małym przebiegiem. Pomarańczowe KLV1000 Kawasaki. Kilkanaście po Polsce biega.
Wszystko zależy od zasobności Twojego portfela. Podejdź zdroworozsądkowo. Cena adekwatna do stanu i przebiegu oraz zużycia. Szukaj swojej perełki.